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2008年10月8日下午，铁道部党组书记、部长刘志军与省委书记吉炳轩、省长栗战书在铁道部就进一步加快黑龙江省铁路建设有关问题进行会谈，并形成广泛共识。刘志军、栗战书还代表部省签署会议纪要。
截至2007年底，我省铁路营运里程已达5563公里，占全国铁路的7.1%，平均每万平方公里拥有铁路122.5公里，高于全国81.25公里的平均水平。但也存在着技术等级低、提速改造任务重、路网布局不合理等问题，一度成为经济和社会发展的瓶颈，急需加快改造建设，提质提速。部省在会议纪要中达成一致：一是共同推进哈（尔滨）大（连）客运专线，哈尔滨站、哈尔滨西站建设。加快哈大客运专线征地拆迁工作及项目建设进程，确保按期建设投产。加快推进哈尔滨西站项目前期工作，今年10月份完成环境评价、用地预审，争取11月份批复可研，年内开工建设。哈尔滨站改造站房、站台、地道并设无站台柱风雨棚。二是加快推进哈尔滨至齐齐哈尔城际铁路前期工作，今年10月份部省联合报送可行性研究报告，同时完成环境评价、用地预审，争取11月份国家批复可研，年内开工建设。三是为扩大通道运输能力，适应口岸运量增长和地方经济发展需要，部省合作实施滨绥线牡丹江至绥芬河扩能工程，争取尽快开工。四是筹资建设哈尔滨至佳木斯，哈尔滨至牡丹江城际铁路，项目资本金按总投资的50%安排，尽快启动项目前期工作。五是对其他新建铁路项目，特别是通往口岸、资源和粮食生产区的铁路，铁道部给予大力支持，充分发挥地方政府及相关企业的积极性，并由部省联合提出总体建设计划，按计划推进项目前期工作。六是按照国家铁路建设总体规划，在加快黑龙江境内新线铁路建设的同时，双方合作加大对既有铁路技术改造、装备升级等，大幅提高运输能力和运输质量。
吉炳轩、栗战书感谢铁道部长期以来对黑龙江经济社会发展的高度重视和大力支持，对铁道部为黑龙江谋划的铁路建设蓝图给予了高度评价。吉炳轩说，经济要发展，交通要先行；交通要先行，铁路是首要。黑龙江的铁路通了，财路就顺了。黑龙江省委省政府将把铁路建设当成特别重要的工作，竭尽全力把部省确定的铁路建设任务完成好，一如既往地为国富民强做出贡献。吉炳轩、栗战书希望部省共同努力，进一步加快我省铁路的电气化改造，提高运行速度，增强通口岸、通景点能力，全面带活黑龙江的旅游经济和边境贸易，争取利用5年左右时间使黑龙江的铁路建设赶上发达地区水平，促进经济社会更好更快发展。
刘志军表示，铁道部将从大局出发，充分考虑黑龙江对国家的贡献和长远发展，义无反顾支持黑龙江铁路建设，为区域经济发展和社会进步做出更大贡献。
铁道部党组其他成员，省直有关部门负责人等参加会谈和纪要签字仪式。
[ 本帖最后由 哈齐特快 于 2008-10-9 16:09 编辑 ] |
发表于 2008-10-9 16:43:27
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