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标题: 京沪线宿州段是安徽段速度最快的!
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#1
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发表于 2008-10-8 16:40
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京沪线宿州段是安徽段速度最快的!
京沪线宿州段时速可达200公里,蚌埠、滁州段可达160公里;京九线阜阳、亳州段可达160公里,
应该是的吧,
2007年:12560KM
2008年:14204KM.
《火车迷》网刊最新发布
yuyik
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#2
发表于 2008-10-8 16:49
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不清楚,请高人解答
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#3
发表于 2008-10-8 18:58
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个人感觉确实很快 啥车一到这个区间就是一阵猛飙啊 别的不一定 但在安徽应该是最快的
坐过的火车:1410 1409 1227 1706 1154 1432 1470 1472 1034 1582 1592 5082 5084 5085 5140 5039 5072 N414 N409 N410 N431 N458 N467 N472 K46 K59 K516 K561 K228 T63 T64 T800 T985 T778 D474 D477
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#4
发表于 2008-10-8 19:01
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蚌埠至徐州200.进宿州站限160
zmtian
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#5
发表于 2008-10-8 19:02
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D车在上海到苏州这个区间常常飚到250的
axl
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#6
发表于 2008-10-8 19:11
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原帖由
zmtian
于 2008-10-8 19:02 发表
D车在上海到苏州这个区间常常飚到250的
确切地讲是上海境内安亭——南翔间,下行最高可以到246左右,上行可达251,在过安亭之前迅速减速。
taoshanya1121
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#7
发表于 2008-10-8 19:21
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淮北平原吗,肯定地形平坦,机车无须爬坡,滁州是丘陵山区地带,机车要爬坡和过弯道。
strs
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#8
发表于 2008-10-8 20:34
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安亭-上西都是D车狂奔的…………
Shanghai Metro Line x <-> China Railway High-speed x
http://strs.bokee.com
风中行
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#9
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发表于 2008-10-8 20:38
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原帖由
taoshanya1121
于 2008-10-8 19:21 发表
淮北平原吗,肯定地形平坦,机车无须爬坡,滁州是丘陵山区地带,机车要爬坡和过弯道。
就算有山区丘陵,铁路设计的时候会考虑的吧,不过应该不如平原
2007年:12560KM
2008年:14204KM.
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#10
发表于 2008-10-8 20:40
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徐州开出205,进宿州之前一段保持在200.其余基本160
欢迎大家乘坐杭州列车段T786\757,T788\785次旅客列车,T785沿途停靠江都,扬州,南京,镇江,常州,无锡,苏州,上海,杭州,义乌。全程行车8小时3分,T786沿途停靠义乌,杭州,上海,昆山,苏州,无锡,常州,南京,扬州,江都,泰州.全程行车8小时57分.由沪段烧酒牵引,宁泰区间由徐机DF11G牵引!穿越长江经济三角洲,特快的价格享受跨越的速度。欢迎大家乘坐.
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