铁路提速与高速公路的兴起 - 明天之路 - 海子铁路网社区中国第一火车铁路交流社区|火车迷|铁路迷|railfan

Hercules (武仙座)

认证会员
西北选民
华东选民
Rank: 9

UID 4268
精华 10
积分 7414
帖子 7104
火车币 75145
阅读权限 200
注册 2002-12-7
来自 Seattle, WA
状态离线

#31

发表于 2006-1-25 13:28 资料个人空间主页短消息加为好友

铁路提速与高速公路的兴起

QUOTE:

下面引用由wheremylove在 2006/01/23 04:50pm 发表的内容：
货车不提速，客车提速如同不打地基就起高楼……

呵呵，自由市场里边飚车。
不过，大部分现役货车车辆可以通过更换转向架来提速，但客车车辆似乎就没这么简单。

西局西段-上局沪段-B局西段

wheremylove

认证会员

UID 10349
精华 1
积分 3699
帖子 3175
火车币 31178
阅读权限 200
注册 2003-8-1
来自北京西/柳州
状态离线

#32

发表于 2006-1-25 13:55 资料个人空间短消息加为好友

铁路提速与高速公路的兴起

是后座带着人在自由市场里飚车……

客运列车动力分散化，货运机车大功率化，支线边角铁路开跑轨道车……

zhnkang

高级站友
华北中原选民
Rank: 4

UID 12069
精华 0
积分 325
帖子 317
火车币 3566
阅读权限 50
注册 2004-2-26
来自天津
状态离线

#33

只看楼主

发表于 2006-1-29 14:13 资料个人空间短消息加为好友

铁路提速与高速公路的兴起

那成昆铁路与即将建成的成昆高速公路相比,谁占优势?(主要指速度方面)

火车火车火车

长老级
西北选民
Rank: 8

UID 17077
精华 2
积分 1107
帖子 1766
火车币 5527
阅读权限 90
注册 2005-8-29
来自陕西西安
状态离线

#34

发表于 2006-1-29 17:06 资料个人空间主页短消息加为好友

铁路提速与高速公路的兴起

还用说么，当然是公路了

火车火车火车，让我欢喜让我忧

zhnkang

高级站友
华北中原选民
Rank: 4

UID 12069
精华 0
积分 325
帖子 317
火车币 3566
阅读权限 50
注册 2004-2-26
来自天津
状态离线

#35

只看楼主

发表于 2006-1-30 13:01 资料个人空间短消息加为好友

铁路提速与高速公路的兴起

那川黔铁路有提速到120千米/时的条件吗?

wheremylove

认证会员

UID 10349
精华 1
积分 3699
帖子 3175
火车币 31178
阅读权限 200
注册 2003-8-1
来自北京西/柳州
状态离线

#36

发表于 2006-1-30 13:39 资料个人空间短消息加为好友

铁路提速与高速公路的兴起

和黔桂一样，修条新线就可以了。

客运列车动力分散化，货运机车大功率化，支线边角铁路开跑轨道车……

zhnkang

高级站友
华北中原选民
Rank: 4

UID 12069
精华 0
积分 325
帖子 317
火车币 3566
阅读权限 50
注册 2004-2-26
来自天津
状态离线

#37

只看楼主

发表于 2006-2-13 20:00 资料个人空间短消息加为好友

铁路提速与高速公路的兴起

贵昆铁路贵阳至六盘水区段是株六复线提速区段的一部分,可此段火车的旅行速度低于80!这是什么原因?

maverick

本站元老

UID 6815
精华 2
积分 3192
帖子 2893
火车币 30992
阅读权限 100
注册 2002-12-11
来自上海
状态离线

#38

发表于 2006-2-14 10:05 资料个人空间短消息加为好友

铁路提速与高速公路的兴起

要客货分离。货车再提速也没用，能让货车跑120的线路，客车就会跑160。
山区的火车要提速基本上和登天差不多了。
个人认为现在运力紧张的情况下，铁路应该多照顾照顾货车，现在公路的货运压力实在太大了，国道上高速公路上都是大卡车，而且用卡车拉货成本很高，要耗费大量的柴油和轮胎。

追求单机功率是穷途末路,交流传动是歪门邪道,多机重联才是王道!

51802

禁止发言

UID 505
精华 0
积分 1504
帖子 1930
火车币 12247
阅读权限 0
注册 2005-10-17
状态离线

#39

发表于 2006-2-14 11:33 资料个人空间短消息加为好友

铁路提速与高速公路的兴起

*** 作者被禁止或删除内容自动屏蔽 ***

hakutaka

认证会员

UID 4086
精华 1
积分 5834
帖子 5794
火车币 56393
阅读权限 200
注册 2003-7-19
来自北京海淀
状态离线

#40

发表于 2006-2-14 13:51 资料个人空间短消息加为好友

铁路提速与高速公路的兴起

QUOTE:

下面引用由zhnkang在 2006/02/13 08:00pm 发表的内容：
贵昆铁路贵阳至六盘水区段是株六复线提速区段的一部分,可此段火车的旅行速度低于80!这是什么原因?

不能只考虑线路容许速度，山区要考虑列车的计算速度。