发个手绘的扬州站平面示意图

荆深直特群 · 发表于 2008-10-6 19:29:56

扬州站按上局的标准有5个站台，但正式启用的只有3个站台，4、5站台明显要短一截，地道不知挖通没有，没认真看过，但天桥没架过去。4站台还没铺轨，5站台的轨道也只是作机走线使用，也就是K60/1本务的专用线。

Park-l · 发表于 2008-10-6 19:33:42

字不错:lol

strs · 发表于 2008-10-6 20:52:15

强大啊！
行书写的也蛮好

荆深直特群 · 发表于 2008-10-6 22:06:40

感觉扬州客整所可以撤销了，京扬猪可以拉到泰州整备，为一对车保留一个客整所没必要。

weenie · 发表于 2008-10-6 22:08:34

提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

ss300 · 发表于 2008-10-6 22:10:13

K60这么受到重视,还有专用站台停靠哈

荆深直特群 · 发表于 2008-10-6 22:16:27

西扬车是立折，到扬后本务挂到另一头就停在站台准备发车，原先广扬车没延长泰州时和西扬车并肩停在站台上待发，两个车的本务都是经过5站台那条线换向，后来广扬车成了过客，5号线也就成了西扬本务的专用线

N521 · 发表于 2008-10-6 22:29:02

这个图上宁启好像变成复线了一样。。:L
上面那条线路两头是安全线？

ChinaRH2 · 发表于 2008-10-6 22:33:55

字比我差不了多少了！:lol

一路飞扬 · 发表于 2008-10-6 23:13:23

和我的字差不多，顶一个·```;P ;P

tanerli · 发表于 2008-10-7 03:55:44

T783 扬州换Z30因该没问题吧

strs · 发表于 2008-10-7 08:29:33

貌似没听说…………

荆深直特群 · 发表于 2008-10-7 12:27:21

宁启还是是单线，那两条长线上面一条是侧线，上行端很短，下行端很长，至少550米，因为车底入库要用那条线，另外机车折返车间距车站很远，为了上图我把它画的很近。

williamch · 发表于 2008-10-7 16:20:15

客整所一共有8股道，包括临修棚两条，专用线两条。

strs · 发表于 2008-10-7 21:38:36

不错啊！再顶！！！

anking · 发表于 2008-10-8 12:56:35

楼主真是强人

strs · 发表于 2008-10-8 13:40:11

看来是研究很久了…………

ChinaRH2 · 发表于 2008-10-8 13:45:18

扬州站比较好研究！

strs · 发表于 2008-10-8 13:59:01

你的见解呢，呵呵，说来听听哦~呵呵呵呵

上局涟段在苏州 · 发表于 2008-10-8 14:15:10

扬州除了Z30,K60
不是还有K414到青岛的车，还有到成都的K248吗？

客整所有4趟始发车啊

		自动登录	找回密码
密码			注册进站

回复 #8 N521 的帖子