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Bombardier 官方网站上的 CRH1-0xxC(也可能是 CRH1-xxxE)

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发表于 2008-10-6 16:34:46 | |阅读模式
3875-China_(MOR)


3967-China_(MOR)


[ 本帖最后由 BoomerCE 于 2008-10-6 20:22 编辑 ]
发表于 2008-10-6 16:52:24 |
卧铺动车:lol
 楼主| 发表于 2008-10-6 16:59:56 |
更像是 350 一级的 CRH1-0xxC,至少按命名规则应该是这样~
发表于 2008-10-6 19:24:49 |
中间可能还会有几个B,长编组座车
 楼主| 发表于 2008-10-6 20:24:06 |
如果是卧铺,那就是 CRH1-xxxE 咯~
头像被屏蔽
发表于 2008-10-7 06:53:27 |
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2008-10-8 18:02:52 |
现在的crh1车头太短,不好看,这个车比较酷哦!
发表于 2008-10-9 13:01:24 |
应该是
CRH1-041B~060B为16编座车
CRH1-061E~080E为16编卧车
发表于 2008-10-11 20:31:51 |
原帖由 iDTGV 于 2008-10-7 06:53 发表
好图,不过总感觉庞巴迪的跑不了哪么快!呵呵呵!


Unrivalled flexibility of applications:
- Speed range from 250 to 360 km/h
- Flexible train length up to 400 m / 16 cars
- Scalable traction power
- Up to 4 different power supply voltages (1,5 & 3 kV DC, 15 & 25 kV AC)
- Customised front-end design and interior layouts
- Carbody in UIC or wide-body profile
- Flexibility for different interior layouts
发表于 2008-10-11 23:26:11 |
这车真好看:) :)
发表于 2008-10-30 14:30:34 |
不叫BSP该叫BST了
发表于 2008-10-31 23:06:13 |
哇,最快能飚到400喔:lol
发表于 2008-11-2 00:11:32 |
显然楼上没看清
明明说了 速度250-360
发表于 2009-9-29 13:16:11 |
貌似可以再流线一些 ...
发表于 2009-9-29 13:21:04 |
最新的BST订单是最高380km/h版本的,8M8T,牵引功率20000千瓦……

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