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楼主: wcw7162w

2008年“十一”黄金周期间上海局主要站上下车人数

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发表于 2008-10-8 08:45:12 |
楼上也不想想泰州有多少始发车!
再说下车人数呢,从别的车站过来的机会可是均等的啊

[ 本帖最后由 ntstation 于 2008-10-8 08:46 编辑 ]
发表于 2008-10-8 09:27:35 |
无锡308331
徐州276538
发表于 2008-10-8 10:12:41 |
原帖由 ntstation 于 2008-10-8 08:45 发表
楼上也不想想泰州有多少始发车!
再说下车人数呢,从别的车站过来的机会可是均等的啊


始发车多不等于票额多。K384在泰州站预留1YZ1.5YW,票额仅217张,K224票额有只有200多张。至于下车人数,车站方面反映5号数字是7800,为何这里只有3000多,值得探讨。
发表于 2008-10-8 18:42:52 |
原帖由 铁路先锋8888 于 2008-10-8 10:12 发表


始发车多不等于票额多。K384在泰州站预留1YZ1.5YW,票额仅217张,K224票额有只有200多张。至于下车人数,车站方面反映5号数字是7800,为何这里只有3000多,值得探讨。

“K224:泰州 8RW ,1*2YW,2*6YZ”
算来算去也有300大几十张票呢,怎么会只是区区的200多张呀?!
发表于 2008-10-13 13:33:30 |
始发车肯定比过路车的票额多。
发表于 2008-10-13 14:40:59 |
客流是靠短途支撑起来的,不知道有些地方为什么那么喜欢开长途车.
发表于 2008-10-13 15:38:07 |
几家欢喜几家愁

盼望城铁早日开通

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