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D13~D20的 空段数 是留给谁的

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发表于 2008-10-4 22:45:47 | |阅读模式
这个问题以前似乎也讨论过,不过 似乎没有结论
望达人给以解答!
发表于 2008-10-4 23:02:16 |
以前不是说给大连留的吗
我看还比较有道理
发表于 2008-10-4 23:13:27 |
原帖由 时速三百八 于 2008-10-4 23:02 发表
以前不是说给大连留的吗
我看还比较有道理

大连上动车应该只能等哈大客专了吧
感觉为了四五年后的事预留四对车次没什么必要啊
还是京沈D继续扩张再加一对京春D得了
发表于 2008-10-5 10:21:05 |
01
沈阳北
D16
  
12:56
分钟
当天
  
02
秦皇岛
D16
14:58  
15:05
7分钟
当天
  404
03
北京
D16
17:05  
17:05
0分钟
当天
  703

01
北京
D15
  
17:25
分钟
当天
  
02
山海关
D15
19:32  
19:33
1分钟
当天
  315
03
沈阳北
D15
21:28  
21:28
0分钟
当天
  703


国庆节末期加开的新的临时动车!
发表于 2008-10-5 15:24:15 |
ls这个D16/5应该在大型节假日“图定”一下,动车组D23 D15 D3追踪运行多爽~ 反正17点25这个点也没别的车用。
发表于 2008-10-5 19:31:54 |
是留给哈大客专的吗
发表于 2008-10-5 19:49:21 |
哈大客专花那么多钱就上4对动车?!
发表于 2008-10-5 20:12:49 |

回复 #7 philipslzylzy 的帖子

应该是 两对 吧。。。大连-北京一下子就要用上4个车次代号。。
根据目前D1-D38的情况来看,全都是到北京的车,所以即使D13-D20是给大连准备的,那实际上只准备了两对动车
所以 我觉得 不太可能是给大连留的。。。。
若真的是给大连留的,实现起来,恐怕是第一个行进中途要换车次的动车吧。。
发表于 2008-10-5 20:23:11 |
原帖由 ttxz100 于 2008-10-5 20:12 发表
应该是 两对 吧。。。大连-北京一下子就要用上4个车次代号。。
根据目前D1-D38的情况来看,全都是到北京的车,所以即使D13-D20是给大连准备的,那实际上只准备了两对动车
所以 我觉得 不太可能是给大连留的。 ...

中途换车次的动车现在就有啊——沪青D75/6/7/8。

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