1075为什么只跨了两局？

wangxiwell

原帖由 oftenspring 于 2008-10-19 14:30 发表
1075是一开始就出来问题的列车，最早是375那时候（就是特快由1-98改为1-298那段时间）它是因为换向和占用车次（那时候还要进出重庆），居然没有留足车次，就用了这种一般跨三个局的车次（那时候重复的车次很多， ...

大概明白了，不知道是不是真的

qiaokun19850709

你们错了,以前的1075曾经要经过柳州铁路局的地盘

canton7786

更早的事情我不记得了，我对这个车最早的印象是2001年的时候，当时这个车还是广州到成都的列车，走向是广州－株洲－怀化－贵阳－重庆－成都。
2003年的时候缩短到重庆，
2007年6提的时候过了怀化走渝怀铁路直接到重庆北。

至于你说的“以前的1075曾经要经过柳州铁路局的地盘”，估计是2001年之前的事情吧，
如果确定的话可以给大家详细说一下。

wangxiwell

原帖由 canton7786 于 2008-11-2 14:04 发表
更早的事情我不记得了，我对这个车最早的印象是2001年的时候，当时这个车还是广州到成都的列车，走向是广州－株洲－怀化－贵阳－重庆－成都。
2003年的时候缩短到重庆，
2007年6提的时候过了怀化走渝怀铁路直 ...

是的哈！
我曾经在海子上下过一个东西，上面有从92年开始到6提的列车运行线路和车次变化~~~
上面最初的线路一直就是广州－株洲－怀化－贵阳－重庆－成都。
直到后来改到重庆是广州－株洲－怀化－贵阳－重庆。
再后来就是6提广州－株洲－怀化－重庆。
从来都是只跨广铁和成局。

kyarkhz

正想问这个问题 搜到这个问题了 1075的车次真是奇怪啊:o

2208402027

长见识了!果然"凡有规矩,就有例外"啊!!!