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达成.襄渝复线后必加的几车,

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发表于 2008-10-2 21:49:06 | |阅读模式
1.成都-北京西的特快,走达成-襄渝-焦柳-陇海-京广
京局的25T车底担当
列车停靠,,成都-遂宁-南充-达州-安康-十堰-襄樊-洛阳-郑州-石家庄-北京西..
2.成都-济南的特快.成局应该争取这趟车,从外局弄到破烂的25K也不闲啊,K15.K205都是济局的车。。成局应该也开个到济局的.
列车停靠 。 成都-遂宁-南充-达州-安康-十堰-襄樊-信阳-潢川-阜阳-商丘南-荷泽-济宁-兖州-泰山-济南。
3.成都-哈尔滨 四川去东北太难了。什么车不加也必须加这车,
由哈局的25T或25K 承担,
列车停靠
成都-遂宁-南充-达州-安康-十堰-襄樊-洛阳-郑州-石家庄-衡水-天津-唐山-锦州-沈阳北-四平-长春-哈尔滨。

[ 本帖最后由 成局南段—南客 于 2008-10-2 21:50 编辑 ]
发表于 2008-10-3 14:15:42 |
重庆、贵阳这边加:

重庆-北京西,
重庆-西安,
重庆-沈阳,
重庆-青岛,
重庆-武昌,
黔江-乌鲁木齐,
贵阳-西安(走内昆,襄渝)
发表于 2008-10-3 18:27:25 |
:lol :lol :lol 襄樊要打加车了
发表于 2008-10-3 20:19:30 |
成都到济南这车这的和我想的一样啊,。 。
希望能这么走,,
车越多越好啊。方便川东北的人们出行。
以后进出川就容易了:hug:
发表于 2008-10-4 14:18:11 |
原帖由 笑江湖 于 2008-10-3 14:15 发表
重庆、贵阳这边加:

重庆-北京西,
重庆-西安,
重庆-沈阳,
重庆-青岛,
重庆-武昌,
黔江-乌鲁木齐,
贵阳-西安(走内昆,襄渝)


再加点重庆到莫斯科之类勒国际列车不?
发表于 2008-10-4 18:15:40 |
:L 楼上在开玩笑哦
发表于 2008-10-4 18:18:49 |
成都-青岛的车太难买票了
发表于 2008-10-5 10:21:20 |
原帖由 a622378 于 2008-10-4 18:15 发表
:L 楼上在开玩笑哦


晓得就行老噻
发表于 2008-10-5 14:33:09 |
搂住时再战搂住的角度考虑的,从铁路的角度考虑,这么做就有点过于偏向程度了,毕竟其他地区也很缺车。
发表于 2008-10-5 19:08:30 |
1.成都-北京西的特快,走达成-襄渝-焦柳-陇海-京广
京局的25T车底担当
列车停靠,,成都-遂宁-南充-达州-安康-十堰-襄樊-洛阳-郑州-石家庄-北京西..




LZ真厉害,这个车居然洛阳还要换向:lol :victory:
发表于 2008-10-6 21:25:03 |
在洛阳不换向就停关林吧,呵呵
发表于 2008-10-6 23:25:56 |
昆明-六盘水-内江-重庆-达州-西安 比较现实
发表于 2008-10-7 08:38:45 |
原帖由 constantina 于 2008-10-4 06:18 PM 发表
成都-青岛的车太难买票了

我一直不晓得为啥子水牌上写得是"成都--四方"
发表于 2008-10-7 10:08:34 |
我认为最应该加的是:
1.重庆--天津---沈阳---大连
2.成都-济南的特快.
3.成都-哈尔滨
发表于 2008-10-7 13:03:48 |

回复 #13 风辆风辆 的帖子

四方是青岛市的一个站。以前青岛站再修。K205停的是四方站,现在青岛站修好了因该是成都-青岛吧。,

[ 本帖最后由 a622378 于 2008-10-7 13:05 编辑 ]
发表于 2008-10-7 15:47:55 |
要是能有南充-达州-安康-西安-北京的车就好了,不知道兰渝开工,会有什么新安排了
我们也不是业内人士也不好多说什么:lol :victory:
发表于 2008-10-10 15:33:30 |
楼主计划得太好了,但未必能实现,我想达成、襄渝复线完工后,最有可能加的还是成都到北京西的特快。
发表于 2008-10-10 17:00:18 |

回复 #7 constantina 的帖子

K206车上的人特别多,票很不好买.

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