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上海开往南京D408次动车昨日因故障晚点70分钟

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发表于 2008-10-1 16:19:33 | |阅读模式
新闻晨报10月1日报道  昨天,上海开往南京的D408次列车原定上午8时53分发车。发车前3分钟,列车供电系统突发故障,造成晚点。因故障无法及时修复,上海铁路局立即启动应急预案,调用一组备用车底接续。最终,在各部门的配合下,D408次列车于上午10时03分开车,晚点70分钟。对列车因故障晚点给旅客造成的不便,铁路部门深表歉意。
昨天上午8时45分许,乘坐D408次列车前往南京探亲的宋女士顺利检票进入站台候车。宋女士上车后,发现车厢有些闷热,很多人不得不脱掉了外套。8时53分,列车并未准时发车,她看到身着制服的列车员开始跑来跑去,但列车广播并未及时告知晚点原因。
12车厢的乘客沈小姐反映,她在登车时就发现有几节车厢的照明比较暗,仅打开了一两盏灯。因为车厢内坐满了乘客,而动车的车厢封闭性较好,不少乘客的额头上渗出了汗珠。10多分钟后,在乘客的要求下,12车厢打开了车门,沈小姐陪同老人到列车门口透气。
沈小姐回忆说,上午9时15分许,列车广播终于响起,告知乘客列车因突发故障需要维修,请乘客下车。“我们当时并不知道列车究竟要晚点多久,也不知道能否退票。”沈小姐说,众多乘客在站台上等了半个多小时,才被告知可以换乘另一辆列车。
据铁路部门调查,D408次列车在发车前3分钟,供电系统突发故障。随车机械师及司机获悉后,立即进行检查处理。在故障无法及时修复的情况下,上海铁路局立即启动应急预案,调用一组备用车底接续D408次列车,并组织上海站及时做好旅客应急服务工作。
故障发生后,铁路局和车站领导迅速赶至现场指挥,加强候车室内广播宣传,同时在每个车厢门口安排一名客运员引导旅客有序上车。在各部门的配合下,D408次列车于上午10:03从上海站开车,晚点70分钟。


 楼主| 发表于 2008-10-1 16:20:37 |
貌似这个车经常坏啊
发表于 2008-10-1 19:02:39 |
是CRH1还是CRH2呀???????
发表于 2008-10-1 21:09:58 |
正常得,还好没有离开车站,不然又将是一起“闷罐事件”。
发表于 2008-10-1 21:16:27 |
车底,车底,设么车底???:Q :Q
发表于 2008-10-1 21:28:37 |
是不是CRH2A-023???听说上次坏的D406也是这个车底!!
发表于 2008-10-2 00:02:30 |
看样子很和谐撒。。。。。
 楼主| 发表于 2008-10-2 12:12:48 |
A3修之后就变这样了,估计A 5修之后还不知道啥样!

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