游客:
注册
|
登录
|
会员
|
海子火车图库
|
帮助
海子铁路网社区
»
铁路新闻
» 上海开往南京D408次动车昨日因故障晚点70分钟
‹‹ 上一主题
|
下一主题 ››
投票
交易
悬赏
活动
打印
|
推荐
|
订阅
|
收藏
标题: 上海开往南京D408次动车昨日因故障晚点70分钟
NABACO
中级站友
UID 72011
精华 0
积分 186
帖子 212
火车币 881
阅读权限 30
注册 2008-5-13
状态 离线
#1
只看楼主
发表于 2008-10-1 16:19
资料
个人空间
短消息
加为好友
上海开往南京D408次动车昨日因故障晚点70分钟
新闻晨报10月1日报道
昨天,上海开往南京的D408次列车原定上午8时53分发车。
发车前3分钟,列车供电系统突发故障,造成晚点。因故障无法及时修复,上海铁路局立即启动应急预案,调用一组备用车底接续。最终,在各部门的配合下,D408次列车于上午10时03分开车,晚点70分钟。对列车因故障晚点给旅客造成的不便,铁路部门深表歉意。
昨天上午8时45分许,乘坐D408次列车前往南京探亲的宋女士顺利检票进入站台候车。宋女士上车后,发现车厢有些闷热,很多人不得不脱掉了外套。8时53分,列车并未准时发车,她看到身着制服的列车员开始跑来跑去,但列车广播并未及时告知晚点原因。
12车厢的乘客沈小姐反映,她在登车时就发现有几节车厢的照明比较暗,仅打开了一两盏灯。因为车厢内坐满了乘客,而动车的车厢封闭性较好,不少乘客的额头上渗出了汗珠。10多分钟后,在乘客的要求下,12车厢打开了车门,沈小姐陪同老人到列车门口透气。
沈小姐回忆说,上午9时15分许,列车广播终于响起,告知乘客列车因突发故障需要维修,请乘客下车。“我们当时并不知道列车究竟要晚点多久,也不知道能否退票。”沈小姐说,众多乘客在站台上等了半个多小时,才被告知可以换乘另一辆列车。
据铁路部门调查,D408次列车在发车前3分钟,供电系统突发故障。随车机械师及司机获悉后,立即进行检查处理。在故障无法及时修复的情况下,上海铁路局立即启动应急预案,调用一组备用车底接续D408次列车,并组织上海站及时做好旅客应急服务工作。
故障发生后,铁路局和车站领导迅速赶至现场指挥,加强候车室内广播宣传,同时在每个车厢门口安排一名客运员引导旅客有序上车。在各部门的配合下,D408次列车于上午10:03从上海站开车,晚点70分钟。
笛初鸣 ------ 火车迷 2008 系列活动开始
NABACO
中级站友
UID 72011
精华 0
积分 186
帖子 212
火车币 881
阅读权限 30
注册 2008-5-13
状态 离线
#2
只看楼主
发表于 2008-10-1 16:20
资料
个人空间
短消息
加为好友
貌似这个车经常坏啊
轨道车辆
新手上路
UID 62766
精华 0
积分 37
帖子 34
火车币 136
阅读权限 10
注册 2008-3-29
状态 离线
#3
发表于 2008-10-1 19:02
资料
个人空间
短消息
加为好友
是CRH1还是CRH2呀???????
糯米团子
中级站友
UID 23162
精华 0
积分 166
帖子 236
火车币 1156
阅读权限 30
注册 2006-7-27
状态 离线
#4
发表于 2008-10-1 21:09
资料
个人空间
短消息
加为好友
正常得,还好没有离开车站,不然又将是一起“闷罐事件”。
风箱里的老鼠 两头受气
yank
中级站友
UID 76072
精华 0
积分 118
帖子 128
火车币 386
阅读权限 30
注册 2008-6-25
状态 离线
#5
发表于 2008-10-1 21:16
资料
个人空间
短消息
加为好友
车底,车底,设么车底???
HJN1988
高级站友
UID 73036
精华 0
积分 473
帖子 575
火车币 1482
阅读权限 50
注册 2008-5-24
状态 离线
#6
发表于 2008-10-1 21:28
资料
个人空间
短消息
加为好友
是不是CRH2A-023???听说上次坏的D406也是这个车底!!
ccyy7788
中级站友
UID 62379
精华 0
积分 117
帖子 166
火车币 532
阅读权限 30
注册 2008-3-27
状态 离线
#7
发表于 2008-10-2 00:02
资料
个人空间
短消息
加为好友
看样子很和谐撒。。。。。
NABACO
中级站友
UID 72011
精华 0
积分 186
帖子 212
火车币 881
阅读权限 30
注册 2008-5-13
状态 离线
#8
只看楼主
发表于 2008-10-2 12:12
资料
个人空间
短消息
加为好友
A3修之后就变这样了,估计A 5修之后还不知道啥样!
投票
交易
悬赏
活动
海子铁路网社区
特别专题 Special Features
> 笛初鸣-----火车迷 2008
> 昆明铁路机械学校
> 西南交通大学火车迷协会
> 我的学校,兰州交通大学!
> 车迷有约 与 运转会 论坛
铁路时空 Railway Horizon
> 铁路新闻
> 铁路事故报道
> 明天之路
> 机车论坛
> 车辆之家
> 车辆制造检修与运用
> 车站与线路论坛
> 城际客专(高速铁路)论坛
> 城市轨道交通论坛
网上交易区
> 车迷商城
火车迷世界 Train Enthusiasts Realm
> International Trainspotters
> 火车迷俱乐部
> 火车绘画及设计
> 火车绘画及设计素材
> 新手上路
> 车迷原创图片
> 火车视频交流区
> 火车模型世界
> 火车模型技术讨论区
> 火车游戏世界
> 列车运行方案论坛
> 铁路文化、旅游与收藏论坛
> 车迷作品
> 蒸汽机车
区域性车迷论坛 Regional Enthusiasts Forum
> 西南铁路爱好者茶馆
> 西南铁路爱好者茶馆贴图分区
> 东北车迷论坛
> 桂粤港Train迷自由讲
> 西北车迷论坛
> 西北车迷论坛贴图区
> 华北中原车迷论坛区
> 华东车迷论坛
> 华东论坛贴图区
> 华中车迷论坛
社区办公室 Community Office
> 站务公开 Open Office
> 归档区
> 探寻美国铁路华工之旅
> 见证上海铁路局418提速
> 桌面上的大秦铁路
> 全国铁路第六次大提速专题论坛
> 青藏铁路专题论坛
> 奥运·火车
> 第五次大提速专题论坛
> 童年·火车·梦
> 归档区一(原车迷贴图一)
> 归档区二(原车迷贴图二)
> 归档区三(原车迷贴图三)
铁路博览
> 中国蒸汽
> 中国内燃(干线)
> 中国内燃(工矿)
> 中国电力
> 中国动车组
> 中国磁悬浮
> 日本新干线
> 法国TGV
> 德国ICE
> 城市轨道交通
> 中国铁路客车
> 中国铁路货车
数字化铁路线
> 青藏铁路
> 成昆铁路
> 成都枢纽
> 昆明枢纽
控制面板首页
编辑个人资料
积分交易
公众用户组
好友列表
个人空间管理
升级个人空间
基本概况
流量统计
客户软件
发帖量记录
论坛排行
主题排行
发帖排行
积分排行
交易排行
在线时间
管理团队
管理统计
当前时区 GMT+8, 现在时间是 2008-12-3 03:57
京ICP备05069205号
Powered by
Discuz!
5.5.0
Licensed
© 2001-2007
Comsenz Inc.
TOP
清除 Cookies
-
联系我们
-
海子铁路网
-
Archiver
-
WAP