关于开通北京西—宜昌—昆明列车的建议
关于开通北京西—宜昌—昆明列车的建议
一、建议背景：
1、现在北京与宜昌间的K49/50次车经常爆满，尤其是春节经常高价都买不到票；
2、现在湖北宜昌、襄樊等地与云南昆明间没有直达列车，去云南旅游，或云南来三峡旅游等都很不方便，至少需要在怀化或武汉中转（而在武汉转又绕道且多浪费时间，在怀化转又没有到宜昌合适时间的车可转，至少得等10小时以上，而且都是过站车还不一定有票）；
3、现在北京与昆明间共有T61/62、K472/473等两趟列车都经过武昌，另外还有K109/110（武昌始发终到）、K337/338（到郑州）也都经过武昌，因此，昆明与武昌间的车次也不少；
4、K472/473昆明——北京西走的路线是昆明—贵阳—怀化—娄底—益阳—长沙—武昌—郑州—北京西，其中“怀化—娄底—益阳—长沙”段是先走湘黔线再上洛湛线、石长线再上京广线，绕了大半圈。
二、建议：
根据上述情况，建议将K472/473次昆明——北京西行车路线改为“昆明—贵阳—怀化—张家界—宜昌—襄樊—郑州—北京西”，这样不仅可以解决宜昌、襄樊等地进京火车票紧张的局面，而且多了一条宜昌、襄樊、张家界等地到云南昆明的直达列车，从而造福两地人民，而且有利于两地旅游、经济的交流和发展，而且路线也比现有K472/473近至少300公里，客流也很多，运输效率应该也很高。
[ 本帖最后由 csubj 于 2008-10-1 16:22 编辑 ] |
发表于 2008-10-1 16:18:17
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楼主|
发表于 2008-10-1 16:23:54
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