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发表于 2008-10-1 00:25:26
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新建铁路贵阳至广州线先期开工工程施工总价承包招标公告
2008-09-25 14:25:48
招标编号：
招标编码：CBL_20080925_2982484
开标时间：
所属行业：交通运输
标讯类别：国内招标
资金来源：国内政府资金
所属地区：跨省
详细内容：
联系人：
徐磊
电话：010-88205060 手机：13701284116
传真：010-88205605 邮箱：zbgs66@126.com
招标编号：GGJS2008-001
1. 招标条件
建设资金来自铁道部和其他投资人投入的资本金、银行贷款资金等；项目出资比例为：资本金50％，银行贷款50％；招标人为贵广铁路公司筹备组。项目已具备招标条件，现对该项目的施工进行公开招标。
2. 项目概况与招标范围
2.1 项目概况：新建贵阳至广州铁路是西南地区通达华南沿海地区的重要区际铁路通道，跨黔、桂、粤三省区，由位于贵州省贵阳市的贵阳北站引出，经龙里、穿斗篷山至都匀，而后由三都沿都柳江经榕江、从江进入广西自治区，跨融江和焦柳铁路经柳州市三江，穿天平山隧道经桂林后跨漓江经恭城、钟山、贺州进入广东省境内，再经怀集、跨北江、经肇庆、三水、佛山进入广州枢纽新广州客站，正线长度 857.016km 。其中贵州省境内 300.915 公里，广西自治区境内 348.568 公里，广东省境内 207.533 公里。
2.2 标段划分及主要工程数量:
本次招标共分为二个标段
：
2.2.1 GGTJ1-1标段起讫里程为DK40+145～DK41+465，主要工程数量：路基0.552公里；1－3.5米盖板涵、1－4.0米盖板涵各一座；80米空心板立交桥一座；480米和283米双线隧道各一座。
2.2.2 GGTJ6-1标段起讫里程为DK420+383～DK422+587，主要工程数量1×24+1×32+2×24+1×32+(48+80+48)连续梁+53×32+1×24+2×32+2×24双线特大桥一座。
2.2.3 计划工期:
标段划分
标段名称
起讫里程
正线长度
主要工程量
GGTJ1-1
DK40＋145－DK41＋465 1.32公里 路基0.552公里；1－3.5米盖板涵、1－4.0米盖板涵各一座；80米空心板立交桥一座；480米和283米双线隧道各一座
GGTJ6-1
DK420＋383－DK422＋587 2.20公里 1×24+1×32+2×24+1×32+(48+80+48)连续梁+53×32+1×24+2×32+2×24
双线特大桥一座
该项目计划工期为48个月。
2.3 招标内容:
主要工作内容（按《铁路基本建设工程设计概(预)算编制办法》(铁建设[2006]113号)综合概算章节表划分）为：
第二章：路基；第三章：桥涵；第四章：隧道及明洞；
第十一章：安全生产费和配合辅助工程。
2.4 标段划分（请下载）
3. 投标人资格要求
3.1 本次招标要求投标人须具备
铁路工程施工总承包特级资质，投标人必须是在中华人民共和国境内合法注册的独立法人，具有认证机构认证的质量管理体系认证证书、环境管理体系认证证书、职业健康安全管理体系认证证书；具有安全生产许可证，安全质量状况稳定，有良好的企业社会信誉；
投标人需具有①大中型铁路建设项目设计时速200km/h及以上施工经验；
②近五年内单座全长6km以上双线铁路隧道或类似项目施工经验；③熟悉西南地区地质情况，具有西南地区岩溶隧道施工经验；④具有长大干线铁路铺轨和架梁能力。并在人员、设备、资金等方面具有相应的施工能力。
3.2 本次招标不接受联合体投标。联合体投标的，应满足下列要求 / 。
3.3 各投标人均可就上述标段中的
一
个或全部标段投标。
4. 招标文件的获取
4.1 凡有意参加投标者，请于 2008 年 9 月 22日 12 时前将部交表5传真至招标人，并于 2008 年 9 月23日至 2008 年 9月 28 日，每日上午 9：30 时至 11：30 时，下午 14:30 时至 16:30 时（北京时间，下同）购买招标文件。
4.2本标段招标文件每套售价
人民币：壹万
元，售后不退。图纸押金
人民币：伍仟
元，在退还图纸时退还（不计利息）。
4.3 邮购招标文件的，需另加手续费（含邮费） / 元。招标人在收到单位介绍信和邮购款（含手续费）后 / 日内寄送。
5. 投标文件的递交
5.1 投标文件递交的截止时间（投标截止时间，下同）为 2008 年 10月 12 日 10 时 00 分
5.2 逾期送达的或者未送达指定地点的投标文件，招标人不予受理。
联系人：徐
磊
陈旭
电话：010-88205060 88180474
手机：13701284116
传真：010-88180474
邮箱：zbgs66@126.com
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