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标题: 丹阳站股道及站台示意图
太焦新月
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#1
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发表于 2008-9-30 11:33
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丹阳站股道及站台示意图
丹阳站站房
一 站 台
------------------------------------------------------------------------------6道
南《==== ------------------------------------------------------------------------------4道 =====》北
二 站 台
三 站 台
------------------------------------------------------------------------------2道(京沪上行正线)
-------------------------------------------------------------------------------1道(京沪下行正线)
四 站 台
五 站 台
--------------------------------------------------------------------------------3道
注明:上海局的站台是一个站台的两侧各算一个站台。和郑州局的不一样,如歌按照郑州局的标准的话,那么丹阳站只有三个站台。
笛初鸣 ------ 火车迷 2008 系列活动开始
好美家铁路
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#2
发表于 2008-9-30 16:32
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1道似乎应该是上行,2道是下行.
segaages
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#3
发表于 2008-9-30 17:11
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连最基本的站台的标准都不统一,刘跨越失职
djj1-0001
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#4
发表于 2008-9-30 17:20
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原帖由
好美家铁路
于 2008-9-30 16:32 发表
1道似乎应该是上行,2道是下行.
哪个告诉你的?
双数上行单数下行,这个是很多车站的股道排列方式
LZ还少了几根道,在丹阳站的西端的那堵围墙里,上次看到一台宁东4D放在里面,牵引着看似工务段的车
另外,刚刚翻看了相关的视频,丹阳站应该有货场的
丹阳站严格意义是东西走向车站
[
本帖最后由 djj1-0001 于 2008-9-30 21:04 编辑
]
附件
2008-9-30 17:21
001 (35).jpg
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K401---T255
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#5
发表于 2008-9-30 17:33
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原帖由
segaages
于 2008-9-30 17:11 发表
连最基本的站台的标准都不统一,刘跨越失职
多大点事,TDB居然不作为,刘跨越,怎么说你呢。唉!
djj1-0001
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#6
发表于 2008-9-30 17:38
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原帖由
K401---T255
于 2008-9-30 17:33 发表
多大点事,TDB居然不作为,刘跨越,怎么说你呢。唉!
QUOTE:
原帖由
segaages
于 2008-9-30 17:11 发表
连最基本的站台的标准都不统一,刘跨越失职
上头两个瞎起哄好了,刘跨越上台了,就已经车站不统一了,管刘跨越什么事情啊?
还有,车站不统一的标准是什么,请那个小浦东说说看,中国大部分车站都是在80年代末以前形成了自己的标准了,只是80年代后开始大兴土木大搞车站,造成的部分车站的标准规格不统一的,但很多车站至少在站台样式雨篷样式上保持着一致
[
本帖最后由 djj1-0001 于 2008-9-30 17:42 编辑
]
strs
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#7
发表于 2008-9-30 20:42
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5道呢???没了??
Shanghai Metro Line x <-> China Railway High-speed x
http://strs.bokee.com
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#8
发表于 2008-9-30 20:44
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宿州站的站台能有丹阳这样就好了~~~
我爱宿州,我爱铁路,爱火车的那种美丽和飘逸(经常的坐的车N431/2,N457/8,N410/09,T63/64第一次坐的动车D31)
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#9
发表于 2008-9-30 21:17
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太焦新月
于 2008-9-30 11:33 发表
丹阳站站房
一 站 台
--------------------------------------------------------- ...
丹阳站上行方向.jpg
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2008-9-30 21:17
丹阳站上行方向1.jpg
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2008-9-30 21:17
丹阳站下行方向.jpg
(118.72 KB)
2008-9-30 21:17
一路飞扬
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#10
发表于 2008-9-30 21:27
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