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兰州铁路局

原帖由 西局西段SS7E119 于 2008-9-30 09:57 发表


简单的说：

CRH2A，CRH2原型车

CRH2B，16节大编组车

CRH2C，300Km/h以上高速车，目前仅用于津京城际。

CRH2B和CRH2C的外观基本相同

确切来说不是你说的这样的，对于CRH系列动车组来说，A表示200km/h级别动车组，B是加长型16编组200km/h级别动车组，而C是300km/h级别的动车组，对应的还有E型，是属于特殊编组的，这个无论是CRH2还是CHR1都是一样的！

另外，CRH2A和CRH2B差别还是比较大的，增加了车端减震器、转向架增加了半主动减震器、增加了紧急通风系统在辅助逆变器失效或完全失电情况下可以对车厢内提供紧急通风，同时空调进风口改在了车端部（车厢连接处）

CHR3FAN

非常感谢“chlorotoluene”、“西局西段SS7E119”、“兰州铁路局”三位楼主就CRH2系列A, B, C三个型号动车组的异同所做的答复。我想依目前的客流现状，西宝间是不会使用CRH2B的，更何况去年4·18六提后没多久，就取消了CRH2A的两个往返车次。现在CRH5恐怕也只跑早晨和晚上的2个往返吧？