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徐州站改造后的效果图

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发表于 2008-9-28 15:26:42 | |阅读模式
徐州站改造后的效果图

[ 本帖最后由 九尾狐 于 2008-9-28 16:02 编辑 ]

外立面

外立面

车站大厅

车站大厅

中央通道

中央通道

进站台天桥回廊

进站台天桥回廊
 楼主| 发表于 2008-9-28 15:27:06 |
还有,继续

[ 本帖最后由 九尾狐 于 2008-9-28 15:34 编辑 ]

雨棚透视效果

雨棚透视效果

雨棚鸟瞰图

雨棚鸟瞰图

出站通道

出站通道
发表于 2008-9-28 15:31:25 |
在济局是不可能的、
发表于 2008-9-28 16:03:07 |
未来的上局北大门,很有气势啊。
发表于 2008-9-28 16:06:24 |
真的假的,那外面要动很大的啊!
发表于 2008-9-28 16:29:04 |
:victory: :victory: 真漂亮~~~~
发表于 2008-9-28 16:33:28 |

联通的广告

效果图上就已经上去了:lol
发表于 2008-9-28 16:39:49 |
还有联通的宣传广告!呵呵
发表于 2008-9-28 16:40:29 |
改造的挺壮观!不错!:victory:
发表于 2008-9-28 16:58:35 |
这车站设计的有水平——不对称~!
发表于 2008-9-28 17:19:15 |
结构还是跟济局车站类似
里面很好,怎么像商场啊
外观一般般
发表于 2008-9-28 17:39:25 |
外立面有点像武昌的味道 毕竟是上局北大门嘛:lol
发表于 2008-9-28 18:49:42 |
原帖由 爱合肥 于 2008-9-28 16:58 发表
这车站设计的有水平——不对称~!

有同感,为什么左边的窗口11个,而右边的是9个呢?
这个也......:funk: :( :L
 楼主| 发表于 2008-9-28 19:00:39 |

回复 #13 zhuhe98 的帖子

徐州站本来左右就不对称,进站大厅的北侧站房长度要比南侧(售票厅)要长,这毕竟只是改造,不是拆除重建.所以没法搞成对称的.

[ 本帖最后由 九尾狐 于 2008-9-28 19:03 编辑 ]
xuzhouzhan.jpg
发表于 2008-9-28 19:16:30 |
虽然都是不对称,但是现在这个样子看着很舒服,
效果图上这个新造型为什么看上去这么别扭呢???:L
 楼主| 发表于 2008-9-28 19:20:26 |
呵呵,看习惯了就好了,总体来说徐州站改造后的效果比预想的要好.:)
发表于 2008-9-28 19:53:18 |
改造过的候车室有些汉代建筑的风格:)
发表于 2008-9-28 20:14:23 |
总体很漂亮,进站台回廊天桥不知道宽有几米,因为人很多,特别是春运期间,宽点最好
                  上面的站台牌如果换成电脑显示的有车次信息的,就更好了
发表于 2008-9-28 20:24:31 |
希望早日改造好!
发表于 2008-9-28 22:40:01 |
故意气一气济局!还是上局财大气粗!

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