四川四大铁路项目年内开工

chengduxiaoz · 发表于 2008-10-6 13:34:09

应该走内江才是啊。

L171/4 · 发表于 2008-10-6 19:58:48

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天王星 · 发表于 2008-10-7 10:06:09

居然不修西汉蓉去修成兰，晕！

norman · 发表于 2008-10-7 10:21:09

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cc96 · 发表于 2008-10-7 11:10:48

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norman · 发表于 2008-10-7 11:27:13

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L171/4 · 发表于 2008-10-8 21:44:40

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汉车 · 发表于 2008-10-9 00:12:15

原帖由 norman 于 2008-10-7 11:27 发表

没办法，四川没那么多钱，只能一段段的修。到西安还要协调，四川自己先动手修好川内部分。

汉中站道北拆迁已经开场，一次征用350亩地。看来西汉成要加速了！:lol

norman · 发表于 2008-10-9 06:50:04

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L171/4 · 发表于 2008-10-10 15:15:47

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magicgy · 发表于 2008-10-10 15:28:04

都是停留在口头的上的说法。不过本人估计成都——都江堰的铁路开工应该为期不远，毕竟是重点灾区嘛。

gcxh · 发表于 2008-10-12 17:44:58

西成应该走汉中，巴中，阆中，绵阳，成都

秋日 · 发表于 2008-10-31 16:10:27

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chengduxiaoz · 发表于 2008-11-1 00:21:45

希望如楼主说得年内都能开工。

成都铁路局。 · 发表于 2008-11-9 17:53:45

从西安－汉中－南郑－巴中－绵阳－成都

2208402027 · 发表于 2008-11-10 00:12:23

内江算是完蛋了，估计今后老成渝就变成货运专线了，内江就成大型货场了……

XHJ · 发表于 2008-11-12 08:49:54

就短期利益来看修通西安--汉中--成都的铁路是最关键.这样的话向北就有快速线了.向东有沪汉蓉,向珠江三角洲有贵广以及改造过的渝黔,遂渝,达成.
就长期利益来看要加快向西,向南铁路的扩展.向西,向南经济利益来不了那么快的.但是,对四川而言,对国家而言是有大利的.
顺便说一句,成贵是不是有重复建设之嫌了????

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