京石客运专线--石家庄6线并行隧道 招标公告！！

wfdm3

新建北京至石家庄铁路客运专线（北京局代建部分）石家庄隧道工程施工总价承包招标资格预审公告（代招标公告）（2008-9-24）

招标编号：JS2008-075     1. 招标条件     新建铁路北京至石家庄客运专线工程已由中华人民共和国国家发展和改革委员会以《国家发展改革委关于新建北京至石家庄铁路客运专线可行性研究报告的批复》（发改交运[2007]3690号）和铁道部《关于京石铁路客运专线初步设计的批复》（铁鉴函[2008]426号）批准建设，其中京石客专引入石家庄枢纽相关工程委托北京铁路局负责建设，招标人为北京铁路局（北京铁路局石家庄枢纽改造工程建设指挥部承办）。建设资金来自铁道部铁路建设基金和地方投资，投资比例暂定为铁路建设基金79％，地方投资21％。北京铁路局代建部分中的石家庄隧道已具备招标条件,现进行公开招标，特邀请有兴趣的潜在投标人（以下简称申请人），提出资格预审申请。     2. 项目概况与招标范围     2.1建设地点、规模     新建北京至石家庄铁路客运专线北京铁路局代建工程范围是京石客专DK277+500～DK287+700（含石家庄隧道、新石家庄站）及枢纽配套工程。     石家庄隧道是京石客专北京铁路局代建工程中的重点控制工程，地处河北省石家庄市内，位于既有京广线左侧。隧道为六线并行（局部七线）隧道，线路从左至右（面向北京）依次为改建京广线、石青左线、京石线和石青右线。其中，京石客专、改建京广线隧道进口里程为改DK278+000，位于义堂路北侧约100m,出口里程为改DK282+980，隧道全长4980m；石青客专左右线进口里程为DK6+568和石青右DK6+560，出口里程分别为石青改DK282+980，隧道全长分别为4448m与4440m；局部七线为石太联络线，起点为石太改K0+000=京广右线改右K280+000，进口里程为石太改K0+000，出口里程为石太改K1+350，隧道全长为1404.24m。     自改DK278+000至改DK279+000，京石客专、改建京广线、石青客专为独立分离隧道；改DK278+900至改DK279+680地段，为并行不等高六线隧道；改DK279+680至改DK282+980地段，为并行等高六线（局部七线）隧道。     路基工点2处：DK277+500至DK278+000 ，DK282+980至DK283+500。     隧道除下钻既有石太直通线段采用暗挖法（双侧壁导坑法，长度42m）进行施工外，其余地段均采用明挖法进行施工。     2.2计划工期     计划总工期:六线隧道工期30个月（含施工准备3个月），石太联络线隧道待六线隧道开通运营后开工，工期9.5个月。     拟开工日期：六线隧道2008年12月1日，计划竣工日期：2011年5月31日     2.3招标范围     本次招标范围为：DK277+500～DK283+500隧道工程及出入口路堑段路基工程，石青左右线、石太联络线隧道工程。招标范围内按《铁路基本建设工程设计概(预)算编制办法》(铁建设[2006]113号)综合概算章节表对应为：第一章（改移道路、砍伐挖根、清运建筑垃圾、管线路迁改及防护、通讯线路和电力线路迁改）、第二章（路基）、第三章（桥涵）、第四章（隧道及明洞，不含隧道电力照明、给排水和洞口绿化）、第六章（综合接地贯通地线及连接）、第十章（大型临时设施和过渡工程）、第十一章（营业线施工配合费、安全生产费、配合辅助工程等、电化防干扰）。     2.4标段划分     本次招标划分为一个标段。     3. 申请人资格要求     3.1  本次资格预审要求申请人必须具备以下资质和业绩条件,并在人员、设备、财务、资金等方面具备相应的施工能力和要求。     3.1.1  资质：同时具有铁路工程施工总承包特级、隧道工程专业承包一级资质。     3.1.2  业绩：申请人应具有铁路客运专线工程、隧道工程、其他大中型铁路工程及铁路营业线的施工业绩，并同时具有城市地铁工程（明挖和暗挖法）的施工业绩。     3.1.3  质量信誉：具有认证机构认证的质量管理体系证书,有类似工程施工业绩,安全质量状况良好，企业有较好的社会信誉。     3.1.4  财务：近三年平均年营业额（仅指施工收入且以现价计）不少于30亿元；申请人用于申请合同的营运资金（包括适当凭证的现金资源、银行贷款和信用额度）不少于3亿元。     3.2本次资格预审不接受联合体资格预审申请。     4. 资格预审方法     本次资格预审采用合格制审查申请人投标资格。     5. 资格预审文件的获取     5.1凡有兴趣的潜在投标人，于2008年10月6日至10月10日（法定公休日节假日除外）9:00时至11:00时，14：30时至16：00时（北京时间，下同），持单位介绍信和本人身份证到河北省石家庄市新华路100号（北京铁路局石家庄枢纽改造工程建设指挥部）北楼619室购买资格预审文件。     5.2 资格预审文件每套售价3000元（叁仟元整）人民币，售后不退。     6. 资格预审申请文件的递交     6.1 递交资格预审申请文件的截止时间（申请截止时间，下同）为2008年10月14日9时00分，地点为：河北省石家庄市新华路100号（北京铁路局石家庄枢纽改造工程建设指挥部）北楼619室     6.2 逾期送达或者未送达指定地点的资格预审申请文件，招标人不予受理。     7. 发布公告的媒体     本次资格预审公告同时在铁道工程交易中心和中国采购与招标网上发布。     8. 联系方式     招 标 人：北京铁路局（北京铁路局石家庄枢纽改造工程建设指挥部承办）     地    址： 河北省石家庄市新华路100号     邮    编： 050000     联 系 人： 谢广惠    行首东     电    话： 0311-87924387、87922674     传    真： 0311-87922138     电子邮件： jtsjzzhb@sohu.com     开户银行： 河北省石家庄市建设银行铁道支行     账    号： 13001615408059230666

[ 本帖最后由 wfdm3 于 2008-9-26 09:40 编辑 ]

hpcym

石青是客专吗？？？

消逝的小站

a前期的报纸中报道未提及线路安排,现得知三道和六道为石青线,是否意味着在石市和平路以北的地下建地下式铁路立交桥(意思是这个,可能说得词不准确),不知方向何妨,向东  还是向西:L

消逝的小站

石市地下铁隧道工程以明挖方式施工,将势必导致石市裕华路桥,中山路桥,和平路桥的东西交通彻底断交,即严重影响石市居民工作和生活,石市打工一组,多为自行车,公交出行,京广线又在石市中心穿过:L

消逝的小站

那位兄弟有规划图,传上来,  谢:handshake

Springfield

原帖由 消逝的小站 于 2008-9-26 23:43 发表
石市地下铁隧道工程以明挖方式施工,将势必导致石市裕华路桥,中山路桥,和平路桥的东西交通彻底断交,即严重影响石市居民工作和生活,石市打工一组,多为自行车,公交出行,京广线又在石市中心穿过:L

总比现在一直被铁路截断强

盐碱地

外行之谈:call: :call: :call:

sshhuuoo

不知道石青客专石家庄--德州段什么时候开建

niyang

6线
真的很大:) :victory:

无上正等正觉

早日修通就好到太原去就方便了

bohaiwan

请问石青线中的“青”指的哪个地方？位置在哪儿？

子夜星辰

原帖由 bohaiwan 于 2008-9-29 08:44 发表
请问石青线中的“青”指的哪个地方？位置在哪儿？

青岛………………………………