几个弱问，请教大家。。。

大妖 · 发表于 2008-9-25 18:44:13

1.以前25K车底在车身标注还是限速160的时候，在实际运营中最高曾跑到过多少的速度？

2.关于现在的安沪管快N433，那还是6提前的事情，当时还在合肥上学。那时的车次还叫5020，当年因为每月都要去上海陪女友，在T728(即当今已逝的T771)以外，也曾选过几次5020，第一次见它是04年底，当时我记得还跟现在一样是蓝皮25G，后来05年坐5018回合肥的时候，发现车窗蓝色的涂装下面多了一条红线，当年的铁路知识还不是很多，并不知道什么车底型号，只是觉得车厢比原来好看了，蚌浦、沪宁上的速度也似乎比第一次坐它时要快了。现在回想起来，不禁想向大家求证，5020，一个管内普快，当时真的用过25K车底吗？

大妖 · 发表于 2008-9-25 20:35:15

木有人知道吗？难道都跑去看神七直播去了？

京沪直达列车 · 发表于 2008-9-25 21:58:32

25K车实际中限速140

wheremylove · 发表于 2008-9-25 22:19:08

原帖由大妖于 2008-9-25 18:44 发表
1.以前25K车底在车身标注还是限速160的时候，在实际运营中最高曾跑到过多少的速度？

5提前，长途特快在京津之间开到153km/h，DF11的极限能力

大妖 · 发表于 2008-9-25 22:25:03

刚刚还在MSTS里用花老虎3309带23节25K超大列硬是拎到了140~
:lol

上局福段 · 发表于 2008-9-25 23:29:30

原帖由 wheremylove 于 2008-9-25 22:19 发表

5提前，长途特快在京津之间开到153km/h，DF11的极限能力

看多大的编组，小编组的，长直道，能上160。

大妖 · 发表于 2008-9-26 00:17:40

你说的也是25K？实际中有过？

第二个问题呢？没人知道？

京沪直达列车 · 发表于 2008-9-26 00:23:52

原帖由 wheremylove 于 2008-9-25 22:19 发表

5提前，长途特快在京津之间开到153km/h，DF11的极限能力

哦？我5提前坐京青特快，在京津最高也就见到135

cc96 · 发表于 2008-9-26 06:27:33

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djj1-0001 · 发表于 2008-9-26 06:30:00

5018/9，5020/7似乎一直是合九自己的蓝色25G的车体
至于25K的范围挺宽的，双层车都有25K的，要跑158也不是没有人，曾经就有人跑T725在硕放拉158，结果车（尤其是头）晃得不得了

魅力东大 · 发表于 2008-9-26 09:33:44

原帖由 cc96 于 2008-9-26 06:27 发表
盛名时刻表显示，5084次列车在杭州东-德清区间，平均时速高达139
求达人解释:lol

假里程骗钱:Q
诸暨到义乌是个车时速都能跑到120

cc96 · 发表于 2008-9-26 09:36:32

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z706 · 发表于 2008-9-26 09:44:45

大概是01，02年， T714(还是T722? 上海8:00开，终到南京)沪锡间的标尺是60分。能不能上160挺悬，但是过145是肯定的

strs · 发表于 2008-9-26 09:47:11

25K是可以跑160的，不过有点危险，出事的可能性不是很大，所以司机敢冒险的

大妖 · 发表于 2008-9-26 14:13:31

能出什么事？:lol

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