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明年焦柳线电气化后的一些车次变化

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发表于 2008-9-24 14:08:12 | |阅读模式
特快:T9/10次  重庆-北京西  增加南阳或者平顶山西(未定
K49/50次升级为T49/50次   宜昌-北京西  全程停靠:宜昌,当阳,荆门,襄樊,南阳,郑州,安阳,邯郸,邢台,石家庄,保定,北京西。取消与K279/80次套跑
新增T91/2次 重庆北-沈阳  停靠站未知
快速
K183/4次 南阳-北京西 使用新时刻运行,经由焦柳线-新焦线-京广线运行
K205/6次 成都-青岛  取消平顶山,漯河,许昌。增加关林停靠
K267/8次 怀化-北京西 取消平顶山西停靠

新增K497/8次  重庆北-北京西-达州  停靠站未知经由襄渝线-焦柳线-陇线海-京广线运行
发表于 2008-9-24 20:20:33 |
K497/8次  重庆北-北京西-达州, 达州是终到还是始发?
发表于 2008-10-4 14:10:06 |
消息准确吗?
要是K49/50次升级为T49/50次就太好了!
头像被屏蔽
发表于 2008-10-4 18:21:39 |
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2008-10-4 20:35:01 |
本来就是从T49/50“提”成K49/50的,早就该平反了,不过取消套牌以后你要别人K279/280怎么办,貌似十堰没有客技站

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