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楼主: 心酸

谈谈成都---东莞东的T126的话!

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发表于 2008-11-6 15:20:50 |
五提之前25K就已经在实际运行中限速142了,只是涂标一直没改
发表于 2008-11-6 16:22:02 |
显然襄段的司机最喜欢跑T125和T10梦幻交路。非常的爽
发表于 2008-11-6 17:03:28 |
昨天坐的435在长沙晚点十来分钟,终到惠州赶到晚5分,好样的
发表于 2009-4-2 19:17:36 |
支持广梅汕,但是每次调图,总轮不上汕头的份,希望汕头可以一趟北京车。泉州,汕头感觉都应该要有进京车
发表于 2009-4-2 20:47:32 |
今天早上下T186看到旁边停着广梅汕车底 25G的  武昌到汕头
个人感觉还没T186好看,呵呵
发表于 2009-4-3 00:21:34 |
要京九上,广梅汕上的车N多,还不乏牛车
发表于 2009-4-3 07:49:00 |
T126除了服务不算好外,其它的都还说得过去.
发表于 2009-4-3 08:43:58 |
广梅汕的车还不错吧,但是很差的也不少,尤其是春运时候的一些临客。T126到东莞东的票额怎样?现在深圳、东莞这边务工的十堰、襄樊等鄂西北籍民工来回太麻烦了,一定得去广州转车或坐汽车。武局或广铁应该一趟加开十堰到深圳、东莞东的车
发表于 2009-4-3 14:19:51 |

这个车以前服务很烂

比起成都到广州的191 差远了。 191以前都是平均身高超过165的漂亮女乘务员。
发表于 2009-4-3 18:22:37 |
我07年的时候坐这趟车好像还看到有19K的车底,是节硬座,也是普通涂装

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