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楼主: 阜新站

4216是怎么回事啊?

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发表于 2008-10-15 18:47:37 |
现在这个车在鞍山不换水牌了,鞍山--沈阳北这段也挂的是“鞍山--北京”的牌
发表于 2008-10-15 21:28:05 |
是啊。现在4216/4215的列车员很懒。不换水牌的。而且4216到鞍山几乎天天晚点。
发表于 2008-10-15 21:53:03 |
原帖由 92shenlinlin 于 2008-10-15 21:28 发表
是啊。现在4216/4215的列车员很懒。不换水牌的。而且4216到鞍山几乎天天晚点。

……什么原因啊!?
发表于 2008-10-16 12:01:19 |
这个车刚开时,是个大绿皮,乘务员都是沈阳某铁路学校的实习生,年轻的小伙子,态度特别好,而且登记每位旅客的到站,特别是老年人。当年到鞍山停半小时发往辽阳,很多北京去辽阳的都坐这个车,到鞍山后列车员都会提醒到辽阳的旅客在车上等待,不用下车。
发表于 2008-10-16 12:06:04 |

回复 #43 marquiszjs 的帖子

因为这个车辽阳有预留,可是只停3分钟,上不完旅客。当年的616--550和后来的4216--2550都存在这个问题,在辽阳的图定停车时间是3、4分钟,但是辽阳有一节硬座和66个卧铺预留,根本上不完车,所以辽阳发车就晚了,一般晚10分钟。
发表于 2008-10-16 12:09:42 |
在海城也存在这个问题,也是有预留,可是时间短。因为这个车在鞍山的停车时间一般是30分钟,而总是晚到,所以鞍山上车的旅客总显得特别匆忙,似乎找不到始发车的感觉,只是票额比过路车多,至少我这么认为。车在进鞍山站之前,基本上旅客早就在1站台等候了。
发表于 2008-10-16 12:12:22 |
现在到鞍山我感觉应该晚得不多了,因为有了K96,取消了4216辽阳的硬座预留,辽阳站只发售30张卧铺票和部分站票,上车的没有那么多人了。K96似乎在辽阳上车的时间就显得紧了。
 楼主| 发表于 2008-10-16 12:28:55 |
原帖由 沈局辽站 于 2008-10-16 12:09 发表
这个车在鞍山的停车时间一般是30分钟,而总是晚到,所以鞍山上车的旅客总显得特别匆忙,似乎找不到始发车的感觉,只是票额比过路车多...

1230不会也这样了吧 :L 那就只剩下一张水牌了 到天津上海打打广告,让那里的人知道居然有个城市叫阜新:lol
发表于 2008-10-16 12:41:33 |
估计通辽--阜新--上海的模式应该和4216--2550沈阳北--鞍山--北京模式一样。通辽肯定可以出到上海的票。但回程肯定是上海--阜新,上海应该出不来到通辽的票。就像当年辽阳可以买到北京,但北京只能买到鞍山,买不了辽阳。
发表于 2008-10-16 13:25:35 |
原帖由 沈局辽站 于 2008-10-16 12:01 发表
这个车刚开时,是个大绿皮,乘务员都是沈阳某铁路学校的实习生,年轻的小伙子,态度特别好,而且登记每位旅客的到站,特别是老年人。当年到鞍山停半小时发往辽阳,很多北京去辽阳的都坐这个车,到鞍山后列车员都 ...

记得这车刚开不久,还是绿皮之时,正是我小学毕业那年,也是坐这车第一次去了北京.
当时还是YZ去的,坐在靠窗的位置上,夜里窗外的一切都让我好奇……
发表于 2008-10-16 13:56:59 |
原帖由 marquiszjs 于 2008-10-16 13:25 发表

记得这车刚开不久,还是绿皮之时,正是我小学毕业那年,也是坐这车第一次去了北京.
当时还是YZ去的,坐在靠窗的位置上,夜里窗外的一切都让我好奇……

那你坐这车还真够早的了!我第一次坐这个车就已经是SLM的25G了!谁知道这破车体是越换越差啊!
发表于 2008-10-16 14:01:23 |
我每次下车都能跟上车的撞上,4216跟2550时间排的这么紧,2549跟4215怎么不能安排的紧凑点!
发表于 2008-10-16 14:49:11 |
原帖由 沈局辽站 于 2008-10-16 12:12 发表
现在到鞍山我感觉应该晚得不多了,因为有了K96,取消了4216辽阳的硬座预留,辽阳站只发售30张卧铺票和部分站票,上车的没有那么多人了。K96似乎在辽阳上车的时间就显得紧了。


K96在辽阳有一节硬卧和至少一节硬座预留。现在辽阳坐这个车进京的人超多。10月4号那天至少有400人。
发表于 2008-10-16 16:32:28 |
原来4216--2550的时候人就特别多,特别是春节、五一、十一,因为辽阳就这一个进京车。现在虽然有了K96,但是4216--2550的票额减了,所以情况还是没有得到太大改观。现在K96辽阳硬座好像是112个,卧铺66个,4216卧铺30个,没有硬座预留。
发表于 2008-10-16 18:03:34 |
原帖由 typhoon1756 于 2008-10-16 14:01 发表
我每次下车都能跟上车的撞上,4216跟2550时间排的这么紧,2549跟4215怎么不能安排的紧凑点!

还不是早上那个天杀的天窗给闹的!:Q
发表于 2008-10-18 23:57:33 |

2550次的问题~

每次回学校在鞍山站等车都很郁闷,2550是22:58发车,可是4216是22:37进站,时间实在太紧张,检票时很拥挤,经常是一边上车一边下车,几乎就没有正点发车过,都得23点以后出站,为什么4216次不早点从沈阳北发车,给鞍山站多点时间呢???
还有,从发车开始,每站停的时间都特别长,最恶心的是早晨7点多的时候在一个叫张家庄的地方挺近40分钟,给K340次,1490次,T272等五六趟车让道,到北京很少有正点的时候!
再有,因为在昌黎,唐山北,这样的离北京近的小站停,所以离北京越近越挤!
今年十一回北京,由于人实在太多,每到一站门口都得骂起来,到唐山北站的时候站台上的乘客差点和乘警打起来,要拿着转头砸火车······这实在太不和谐了吧?
和2549次相比,怎么就有那么大的差距呢?
发表于 2008-10-19 10:05:43 |
原帖由 srz皮蛋 于 2008-10-18 23:57 发表
每次回学校在鞍山站等车都很郁闷,2550是22:58发车,可是4216是22:37进站,时间实在太紧张,检票时很拥挤,经常是一边上车一边下车,几乎就没有正点发车过,都得23点以后出站,为什么4216次不早点从沈阳北发车 ...

沈局可巴不得其他车也像这车一样常年火暴呢:lol

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