第一手资料:A201/2/3/4的编组状况

dztkn · 发表于 2008-9-22 12:16:25

A201/2/3/4的编组状况:1-2YZ老22，3YZ22改（办），4YZ22改，5YZ22改，6YZ22改，7YZ老22B，8YZ22B改，9-10YZ25B。车底限速100，配属长春。长春客运段值乘。

SS9G-0089 · 发表于 2008-9-22 12:19:11

四榆小逛当有一组还全25B呢，应该把那组拿来跑，长春版的Y262/1、Y264/3:victory:

bill_gao · 发表于 2008-9-22 13:03:47

长春的老车底真多！

raikkonen · 发表于 2008-9-22 20:49:21

原帖由 SS9G-0089 于 2008-9-22 12:19 发表
四榆小逛当有一组还全25B呢，应该把那组拿来跑，长春版的Y262/1、Y264/3:victory:

就是，长春榆树四平德惠几组车啊？
最好换空调车！

8G001 · 发表于 2009-7-4 20:34:36

为什么停了一组呢？A201/2怎么了？客流不好？
为什么最终没有升级成成为L8101/2 K7501/2呢？？？

阳光 · 发表于 2009-7-4 20:44:07

A201/2的时刻有车了啊……

Outlander05 · 发表于 2009-7-5 10:47:23

原帖由 8G001 于 2009-7-4 20:34 发表
为什么停了一组呢？A201/2怎么了？客流不好？
为什么最终没有升级成成为L8101/2 K7501/2呢？？？

抢T5315的客流，当然要被和谐掉了。

raikkonen · 发表于 2009-7-5 11:19:45

原帖由 8G001 于 2009-7-4 20:34 发表
为什么停了一组呢？A201/2怎么了？客流不好？
为什么最终没有升级成成为L8101/2 K7501/2呢？？？

好像最终都由套跑的车取代了，这样也不错啊……

哈局三段老毕 · 发表于 2009-7-5 14:01:34

A203就是后来的L8103，再就是K7503了，时刻没变，价钱贵了。某局的作风。

ganluhit · 发表于 2009-7-5 16:12:37

这车长春到哪儿的？

伊春客运段 · 发表于 2009-7-5 16:45:41

原帖由 ganluhit 于 2009-7-5 16:12 发表
这车长春到哪儿的？

吉林

………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………

包子 · 发表于 2009-7-5 16:47:54

记得年初这车是4205到长春后套的啊

伊春客运段 · 发表于 2009-7-5 16:51:03

原帖由包子于 2009-7-5 16:47 发表
记得年初这车是4205到长春后套的啊

不是，4205套的是A109，到吉林都晚上七点多了，我坐过。

raikkonen · 发表于 2009-7-5 16:51:50

原帖由包子于 2009-7-5 16:47 发表
记得年初这车是4205到长春后套的啊

年初这车停运了:L ……自从京局把石家庄的车延长到哈尔滨之后，好像是0607那样吧，这车就没有在延长到哈尔滨，但总是停运，还换过几次红皮

lemonjun · 发表于 2009-7-6 10:30:09

A201 北京-唐山

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