标题: 兴趣排图:西宁到南宁特快
上局杭宁段

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兴趣排图:西宁到南宁特快

西宁
15:4210:45
兰州18:1207:20
18:3007:00
天水22:1503:12
22:2003:00
宝鸡23:5001:50
00:0201:42
西安01:4000:30
01:5000:12
三门峡04:0020:55
04:0320:52
洛阳05:5019:08
05:5319:05
郑州07:0017:20
07:1217:12
信阳10:4514:48
10:4814:45
武昌12:5012:30
12:5812:15
长沙16:0209:00
16:1208:45
衡阳18:0007:20
18:1007:12
永州21:0004:12
21:2004:00
全州22:5002:43
22:5302:40
桂林00:4001:20
00:5001:12
柳州03:0022:55
03:1222:40
南宁05:4020:02

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Uranus

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发表于 2008-9-20 19:15  资料  个人空间  短消息  加为好友 
绕死了

还不如西宁  宝鸡  昆明  南宁

开个K或者P快就可以了

西宁估计客流不足

建议兰州--南宁

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kyarkhz

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发表于 2008-9-21 21:51  资料  个人空间  短消息  加为好友 
西宁-南宁  很远啊

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05:40分到南宁有一点不爽!

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teddy

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南宁的车,西宁折返?

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发表于 2008-9-22 13:54  资料  个人空间  短消息  加为好友  QQ
或者直接去拉萨,南边始发在桂林北





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decsjdz

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发表于 2008-9-23 11:43  资料  个人空间  短消息  加为好友 
回复 #2 Uranus 的帖子

大哥,你搞笑呢,宝鸡到南宁走行昆明,真是快速列车啊,客流量不够,车还慢得要死。开行旅游列车还不错。

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发表于 2008-9-28 18:50  资料  个人空间  短消息  加为好友 
这样排点不合理:1、此车走京广,和K315次严重重复,而且只比K315次晚38分到站,客流会严重不足。
2、此车在京广线面临大量入桂的竞争,无论是南宁局还是青藏公司,都不愿意这样开。毕竟,客流是主要的考虑因素。
3、20:02分开,不可能的,南宁站,19:01分开1558次,19:13分开2572次,19:38分开K142次,20:14分开1628次,20:45分开2514次,20:00到T5次,站台如何解决?而且和1628次严重重复,到柳州时间和K142次有点冲突。

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dxjkaixin

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发表于 2008-9-29 22:07  资料  个人空间  短消息  加为好友 
要是真能开就好了 从西宁到柳州就不用倒车了

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发表于 2008-9-30 15:08  资料  个人空间  短消息  加为好友  QQ
西宁客流会很不足的,建议到兰州





欢迎乘坐兰州客运段担当的列车:
兰州—北京西、上海、乌鲁木齐、西宁、广州、西安、泰州、北京、成都、汉口、郑州、敦煌、嘉峪关
敦煌—西安
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