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贵广铁路很快将进入施工阶段

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发表于 2008-9-18 01:23:24 | |阅读模式
贵广铁路很快将进入施工阶段

      948日,铁道部工程设计鉴定中心在四川成都组织召开贵阳至广州快速铁路初步设计审查会。
      此次初步设计审查会的召开,标志着贵阳至广州快速铁路很快将进入施工阶段。贵广快速铁路项目前期工作从20069月正式启动,两年来,先后完成了项目建议书、可行性研究报告和初步设计,也先后进行了3次现场踏勘和6次专家评审。这次完成了初步设计后,年内可以选择一些控制性工程动工。
      贵广铁路初步设计审查会进一步确定了贵广铁路的走向为贵阳-都匀-桂林-贺州-怀集-广州。贺州段的具体走向为:从桂林市恭城过来到钟山县两安-县城-平桂管理区羊头-黄田-八步区莲塘-贺街-步头-到广东怀集的马宁镇。在贺州段设有钟山和贺州两个办理客货运的中间站,其中贺州站在黄田镇与洛()()铁路并站。贵阳至广州全长857公里,其中广西境内347公里,贺州境内约110公里。贺州至广州约260公里,贺州至桂林约180公里。贵广快速铁路设计客车时速为200公里,预留250公里的条件。建成初期每天安排客车60对,每隔半小时就有一趟客车。全线总概算调整到897亿元,每公里投资为1.05亿元。计划200812月开工,2013年前建成,总工期约6(0.5年调试期)



[ 本帖最后由 chengduxiaoz 于 2008-9-18 01:31 编辑 ]
发表于 2008-9-18 19:14:29 |
原来的项目投资估算总额704亿元人民币
现在多了近200亿:Q
 楼主| 发表于 2008-9-19 18:08:22 |
原帖由 zhaozw2002 于 2008-9-18 19:14 发表
原来的项目投资估算总额704亿元人民币
现在多了近200亿:Q

会不会标准调整?
发表于 2008-9-20 10:12:01 |
原帖由 zhaozw2002 于 2008-9-18 19:14 发表
原来的项目投资估算总额704亿元人民币
现在多了近200亿:Q

一个是物价上涨吧,另一个可能是因为保护环境而做了相关调整。
 楼主| 发表于 2008-9-23 22:51:14 |
原帖由 梦想去飞翔 于 2008-9-20 10:12 发表

一个是物价上涨吧,另一个可能是因为保护环境而做了相关调整。

有理。另外两个原因可能就是标准调整和动车组购置金费增加。
发表于 2008-10-4 13:49:45 |
其实,我想问,到底开工了没有?
 楼主| 发表于 2008-10-4 23:29:33 |
原帖由 梦想去飞翔 于 2008-10-4 13:49 发表
其实,我想问,到底开工了没有?

听说是这个月。
发表于 2008-10-5 00:13:29 |
10月动工?好呀,我们要的其实是行动!

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