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西郑专线啥时通车

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发表于 2008-9-17 20:22:21 | |阅读模式
请问西郑专线啥时通车?是不是通车后原线上的所有客车都会转到新线上?
发表于 2008-9-17 21:50:19 |
原帖由 koko_ss 于 2008-9-17 20:22 发表
请问西郑专线啥时通车?是不是通车后原线上的所有客车都会转到新线上?


据媒体报道,西郑客专明年年底前通车(根据我的观察,应是指西安至郑州段)。正常情况下,客专只用来运行动车组,时速在200公里以下的客车仍走既有线。
发表于 2008-9-18 12:34:20 |
原帖由 CHR3FAN 于 2008-9-17 21:50 发表


据媒体报道,西郑客专明年年底前通车(根据我的观察,应是指西安至郑州段)。正常情况下,客专只用来运行动车组,时速在200公里以下的客车仍走既有线。

初期应该会安排几对普客上线溜溜的吧?
发表于 2008-9-18 13:55:46 |
郑西客运专线和所有的客专一样,开通后不会把老线客车都抢过来的。÷


说是明年年底通车,但明年赶上了建国60周年大庆,因此极有可能在十一之前通车。
发表于 2008-9-18 15:33:22 |
现在北站附近的墩子基本上都架好了,从我家楼上就可以看到。
发表于 2008-9-18 17:00:42 |
原则上客专应该只走D车,就算初期跑些普通车,也不会让直排的车上线路,最起码也得25T
 楼主| 发表于 2008-9-18 19:40:22 |
哪是不是意味着老线上跑的T字头的车将升级为D字头的呢?
发表于 2008-9-18 22:25:48 |
原帖由 koko_ss 于 2008-9-18 19:40 发表
哪是不是意味着老线上跑的T字头的车将升级为D字头的呢?


不会的,D车要从新安排调度
发表于 2008-9-19 15:10:50 |
拒消息,跑K,T,D三种车
发表于 2008-9-19 18:37:23 |
原帖由 日里万机 于 2008-9-19 15:10 发表
拒消息,跑K,T,D三种车



消息来源??

严重怀疑

郑西和京津城既是同一级别的

和合宁不是一级别的
 楼主| 发表于 2008-9-19 18:47:19 |
希望T字头的能在上面跑,这样回家的时间就短了:lol :lol
发表于 2008-9-20 02:06:51 |
D,T就够了,只要D车不那么密集
发表于 2008-9-21 00:15:19 |
内部消息,郑西初期直接由路局管辖,不成立独立的公司,线路上只跑动车组,现在的Z  T  K继续跑既有线。2009年9月26日通车!
 楼主| 发表于 2008-9-21 20:58:44 |
原帖由 liyaqi0429 于 2008-9-21 00:15 发表
内部消息,郑西初期直接由路局管辖,不成立独立的公司,线路上只跑动车组,现在的Z  T  K继续跑既有线。2009年9月26日通车!

哪也太浪费资源了吧,那么好的线路上就跑几趟动车!
发表于 2008-9-21 22:12:29 |
应该让T车也上去,至少晚上的上去,反正晚上基本不会有动车的,老线速度最快的郑西段平均才90公里。
估计会开通以下动车,以下票价为预估实际执行折扣后票价:
待其它客专(京沪客专等)修好后,时间缩短,票价毕竟上涨:
西安到郑州2.5小时左右 票价估计300公里动车200元,200公里动车150元左右。
西安到北京动车7小时左右,200公里动车票价估计300元。
西安到上海动车8.5小时左右,200公里动车票价估计350元。
以上票价参考京津城际300公里客专,和沪宁城际200公里客专,
以及京沪高铁有报道预估票价在600到800之间,并同时考虑西部地区的消费水平。
发表于 2008-9-22 09:59:06 |
晕~~~看来是没有经济能力享受了
 楼主| 发表于 2008-9-22 19:42:41 |
唉,速度快了,票票也花的多!还是继续坐咱的绿皮车吧!:( :( :(
 楼主| 发表于 2008-9-22 19:49:03 |
西局西段SS7E119


你的签名图片难道是在欢迎我???:loveliness: :loveliness: :loveliness:
发表于 2008-9-25 00:35:25 |
原帖由 <i>koko_ss</i> 于 2008-9-22 19:49 发表

西局西段SS7E119

你的签名图片难道是在欢迎我???


欢迎您?
发表于 2008-9-25 00:39:51 |
哦,明白您的意思了

LZ,我的签名是个IP探测器,任何人看到我的签名时,都可以看到他自己的IP信息

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