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全国铁路客运站的分级标准及相对应站名

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发表于 2008-9-17 10:16:00 | |阅读模式
全国铁路客运站分为特等站、一等站、二等站、三等站及四等等。那么他们的分级标准是怎样的,是根据城市规模、客流量还是地理位置(交通枢纽)来分级的吗?另外,请各位达人把具体的特等站、一等站及二等站站名公布一下,如何?
 楼主| 发表于 2008-9-17 10:18:55 |
我所知道的特等站有:北京、北京西、上海、广州、天津、石家庄、太原、郑州、成都、西安、沈阳、武昌、济南、青岛,其中前十个是特等客站,后面的是特等客货运站。
一等站较多,如秦皇岛、沈阳北、重庆、南京等。
不知道有否有差错,另外新建成的北京南、上海南、重庆北等属于几等?其他的请各位海子迷补充。

[ 本帖最后由 magicgy 于 2008-9-19 08:44 编辑 ]
发表于 2008-9-17 13:11:16 |
株洲,没有一趟始发车的特等站
发表于 2008-9-17 19:26:52 |
还有衡阳、衡阳北、株洲北、南宁、丰台、丰台西、广州北、广州南、郑州东、柳州南
发表于 2008-9-19 11:41:24 |
车站按业务量,地理条件分为特,一,二,三,四,五等站。
为衡量车站客货运量和技术作业量大小,以及在政治上,经济上和铁路网上的地位所划分的不同等级,称为车站等级。
对以单项业务为主的客运站或货运站及编组站,根据铁道部文件,按下列条件划分特,一,二等站。
1.具备下列三项条件之一者为特等站:
(1).日均上下车及换乘旅客在60000人以上,并办理到达,中转行包在20000件以上的客运站。
(2).日均装卸车在750辆以上的货运站。
(3).日均办理有调作业车在6500辆以上的编组站。

2.具备下列三项条件之一者为一等站:
(1).日均上下车及换乘旅客在15000人以上,并办理到达,中转行包在1500件以上的客运站。
(2).日均装卸车在350辆以上的货运站。
(3).日均办理有调作业车在3000辆以上的编组站。

3.具备下列三项条件之一者为二等站:
(1).日均上下车及换乘旅客在5000人以上,并办理到达,中转行包在500件以上的客运站。
(2).日均装卸车在200辆以上的货运站。
(3).日均办理有调作业车在1500辆以上的编组站。

对办理客,货业务及货物列车编解等技术作业的综合性车站,以下列条件划分。
1.具备下列三项条件之二者为特等站:
(1).日均上下车及换乘旅客在20000人以上,并办理到达,中转行包在2500件以上的。
(2).日均装卸车在400辆以上的车站。
(3).日均办理有调作业车在4500辆以上的车站。

2.具备下列三项条件之二者为一等站:
(1).日均上下车及换乘旅客在8000人以上,并办理到达,中转行包在500件以上的。
(2).日均装卸车在200辆以上的车站。
(3).日均办理有调作业车在2000辆以上的车站。

3.具备下列三项条件之二者为二等站:
(1).日均上下车及换乘旅客在4000人以上,并办理到达,中转行包在300件以上的。
(2).日均装卸车在100辆以上的车站。
(3).日均办理有调作业车在1000辆以上的车站。

4.具备下列三项条件之二者为三等站:
(1).日均上下车及换乘旅客在2000人以上,并办理到达,中转行包在100件以上的。
(2).日均装卸车在50辆以上的车站。
(3).日均办理有调作业车在500辆以上的车站。

5.办理综合业务,但按核定条件,不具备三等站条件者为四等站。

6.只办理列车会让,越行的会让站与越行站,均为五等站。

上述数字,均应为上年度全年实际日均数字。
核定车站登记可考虑车站所在地的政治,经济,文化,外交和运输布局的需要,如首都,中央直辖市及个别省府所在地的车站,可酌定为特等站;省府所在车站及重要的国境站,口岸站,可酌定为一等站或二等站;工矿企业比较集中地区的车站及位于三个方向以上并担当机车更换,列车技术作业的车站,可酌定为二等站或三等站。
另:特,一等站是和车务段平级的,不受车务段管。
发表于 2008-9-20 13:53:30 |
hao hao ......
发表于 2008-9-21 11:34:13 |

回复 #2 magicgy 的帖子

长春也是特等客运站
发表于 2008-9-22 09:02:33 |
原帖由 N495 于 2008-9-17 13:11 发表
株洲,没有一趟始发车的特等站

株洲路过的车真是太多了.
发表于 2008-9-22 13:55:39 |
重庆北是一等站
 楼主| 发表于 2008-10-10 15:42:10 |
其实我的意思是单一的特等或一等客运站,而并非特等客货运或一等客货运站。
发表于 2008-10-17 19:37:36 |
客运十个特等火车站 :北京、北京西、郑州、广州、上海、沈阳、西安、武昌、成都、天津
发表于 2008-11-14 02:55:09 |
原帖由 yangb_jason 于 2008-10-17 19:37 发表
客运十个特等火车站 :北京、北京西、郑州、广州、上海、沈阳、西安、武昌、成都、天津

楼上错了,客运十个特等火车站 :北京、北京西、郑州、广州、上海、太原、西安、武昌、成都、天津
发表于 2008-11-14 03:00:37 |
全路的客运站,就是指的只办理客运的车站,特等站在九十年代初期只有六个,它们是:北京,郑州,天津,上海,广州和西安,后来是增加到了八个,目前是增加到了十个,它们是:
北京,北京西,郑州,广州,上海,天津,西安,武昌,成都,太原.

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