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楼主: 鄂蒙情

全国那几个大城市需要加车的呼声最高?

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 楼主| 发表于 2008-10-22 10:01:43 |

回复 #59 wysgtlm 的帖子

说的很有道理,一个1000万级别的大城市就是无论加那个方向也有强大的客流.
我很理解同情并支持天津,其中最经典的一句话是:众多的天津人不得不到北京去换乘,给京津之间增加了好大的客流,并造成了京津城际的虚假火爆,天津人也给铁道部多作了“贡献”!
说的很中肯,点到要害了.
发表于 2008-10-22 12:36:03 |
原帖由 weenie 于 2008-9-24 00:14 发表
我看最需要加车的还是上海嘛,加长沙、西安、济南、青岛、天津、北京、郑州、汉口、武昌、南昌、哈尔滨、沈阳北、乌鲁木齐、重庆、贵阳。不需要图定,临客就行了。毕竟不是每天都那么多人的。

同意,绝对支持。
发表于 2008-10-23 23:56:24 |
希望加武汉经襄樊、十堰到西北的车:(
发表于 2008-10-26 06:46:32 |
原帖由 东风汽贸 于 2008-10-23 23:56 发表
希望加武汉经襄樊、十堰到西北的车:(

首先要解决襄樊,宜昌,十堰往东北方向的车
发表于 2008-10-26 23:17:13 |
加一辆宜昌.十堰隔日开到哈尔兵的就行了
发表于 2008-10-29 13:06:17 |
强烈支持58楼的想法。呼和浩特才是最需要加开列车的地方。
发表于 2008-10-29 16:47:03 |

回复 #2 澳大利亚 的帖子

长沙应该加到宁波(杭州),温州的车.
发表于 2008-10-29 17:10:04 |
贵阳-上海或无锡、南京、青岛或济南、天津或北京的列车。六盘水-杭州、福州
发表于 2008-11-2 22:33:46 |
兰州需要加开以下列车:
兰州_太原  直快
兰州_天津_哈尔滨  特快
兰州_合肥_南昌_厦门   特快
兰州_重庆_贵阳_南宁  特快
兰州_昆明  快速
发表于 2008-11-3 14:52:17 |
长沙至天津车,:victory: :victory: :victory:
发表于 2008-11-11 17:06:48 |
银川!!!!!
基本没什么通向其他省会或大中城市的车~
发表于 2008-11-13 15:07:44 |
支持银川,济南加车
发表于 2008-11-13 22:53:17 |
银川真的太委屈了,车那么少...
发表于 2008-11-14 17:57:13 |
银川~~!!支持银川~至少开个到武汉的吧~银川是武汉唯一不直达的省会城市~
发表于 2008-11-14 19:21:13 |
别指望了,宁夏跟着兰局混,有车才叫怪
发表于 2008-11-14 22:13:57 |
原帖由 jizuobiao 于 2008-11-14 19:21 发表
别指望了,宁夏跟着兰局混,有车才叫怪

_____

别灰心,包兰铁路运力有线,复线化后就好.中太银铁路建成后,银川增加两三躺车不成问题.
发表于 2008-11-16 19:22:30 |
银川,济南.长沙,天津,西宁,这些地方感觉太少,加吧,济南----贵阳,银川----汉口,天津-----兰州,西宁-----武昌,长沙----沈阳北
发表于 2008-11-17 12:17:41 |
说实在的,我有点灰心了~银川的发展收铁路的制约太严重了~唉~
 楼主| 发表于 2008-11-19 12:40:42 |
我05年去过一次银川.确实影响很深.饮食也便宜.至今也期待再去.
看来现在,天津,长沙,银川.已经公认前3位了..
希望上级重视
发表于 2008-12-18 22:40:23 |
砀山最需要加去上海的车

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