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楼主: 鄂蒙情

全国那几个大城市需要加车的呼声最高?

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发表于 2008-9-20 18:24:10 |
长沙地位高?作为一个省会,连一个副省级都没混上,还高?
发表于 2008-9-20 19:17:31 |
原帖由 澳大利亚 于 2008-9-16 13:06 发表
4:长沙-西安-兰州 快速列车一趟。

长沙现在去西安、兰州、洛阳、华山等地实在是个麻烦事,没一趟车在长沙有固定卧铺票,严重影响了长沙去西安、兰州、洛阳、华山等地读书、旅游、学习和交流。
故建议开一趟 ...



膨大自己检查一下错误

哪站的顺序错了?
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发表于 2008-9-20 19:21:33 |
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2008-9-20 22:35:45 |
长沙到南昌,哈尔滨到深圳,南昌到昆明,长沙到合肥,长沙到南京!!!
发表于 2008-9-21 02:06:21 |
原帖由 澳大利亚 于 2008-9-20 19:21 发表


没错,这是列举城市重要性,不是按站顺来的,后面停站才是按站顺。



再仔细看看顺序?

不行对照地图

再不行我告诉你
发表于 2008-9-21 20:38:51 |
武昌-厦门  特快  需要是显而易见的
汉口-银川  快速  加强武汉和大西北的联系
武昌-重庆  特快 (同样夕发早至) 缓和汉口重庆车非常紧张的票源
汉口-成都  普通改特快   加强与老安同志的合作,同时以实际行动表示对老安同志工作的支持
汉口-济南  普通  一定,必须,坚决图定
武昌-广州-湛江 快速  以实际行动支持三地海军事业的交流,合作与发展
武昌-南京  改延长至上海  众口一声
汉口-安康-西安-西宁 快速 一声众口
汉口-平顶山  怀念从前
广水特快延长至信阳  把信阳揽入怀抱
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发表于 2008-9-21 20:53:21 |
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2008-9-21 20:56:15 |
原帖由 澳大利亚 于 2008-9-21 20:53 发表


你在这“现”武汉车多吧!


我在这"现"武汉车少呢,需要加车!

[ 本帖最后由 JHGS 于 2008-9-21 21:02 编辑 ]
发表于 2008-9-22 22:54:50 |
我也想说说我们南宁局最希望能争取开的车;P 南宁---南京,南宁---天津,南宁---福州,南宁---太原,百色---北京,南宁---济南(青岛),桂林---兰州,桂林---哈尔滨。:lol 我想要等湘桂线柳州--衡阳双线N年后建成的事了。:lol
发表于 2008-9-22 23:13:03 |
原帖由 南铁2571 于 2008-9-22 22:54 发表
我也想说说我们南宁局最希望能争取开的车;P 南宁---南京,南宁---天津,南宁---福州,南宁---太原,百色---北京,南宁---济南(青岛),桂林---兰州,桂林---哈尔滨。:lol 我想要等湘桂线柳州--衡阳双线N年后建 ...


支持宁局!
邵座,你在他乡还好吧!
发表于 2008-9-23 15:17:58 |
原帖由 南铁2571 于 2008-9-22 22:54 发表
我也想说说我们南宁局最希望能争取开的车;P 南宁---南京,南宁---天津,南宁---福州,南宁---太原,百色---北京,南宁---济南(青岛),桂林---兰州,桂林---哈尔滨。:lol 我想要等湘桂线柳州--衡阳双线N年后建 ...

支持宁局!!
发表于 2008-9-23 22:17:35 |
宁波,宁波,宁波,宁波
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发表于 2008-9-24 00:14:58 |
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发表于 2008-9-24 00:16:05 |
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2008-9-24 01:49:09 |
上海到阜阳其实车不少。。。
偶来说说阜阳需要加的车。。。
(阜阳也算重要的铁路城市吧。。。)
西北方向:
现在到西北方向只能到西安
A-将K596南京-蚌埠-徐州-郑州-西安-乌鲁木齐车
改为南京-合肥-阜阳-商丘-郑州-乌鲁木齐
B-加开 (合肥/南昌)-阜阳-商丘-郑州-西安-西宁-格尔木
东北方向:
C-加开 (合肥/南昌)-阜阳-霸州-天津-沈阳-长春-哈尔滨
D-加开 (深圳-南昌/合肥)-阜阳-霸州-天津-大连
西南方向:
E-加开 阜阳-潢川-襄樊-安康-重庆
F-加开 济南-阜阳-汉口-长沙-贵阳-昆明
G-加开 济南-阜阳-汉口-长沙-桂林-南宁
华南方向:
H-加开 阜阳-九江-东莞-广州东
I-加开 青岛-济南-阜阳-汉口-长沙
华东方向:
J-加开 阜阳-南昌-鹰谭-厦门/福州
华北方向:
K-加开 南昌/合肥-阜阳-衡水-石家庄-太原-大同-呼和浩特
发表于 2008-9-24 20:38:26 |
沈阳北-昆明
沈阳北-拉萨
沈阳北-三亚
沈阳北-重庆
沈阳北-桂林-南宁
沈阳北-乌鲁木齐
沈阳北-合肥
哈哈 沈阳牛死了
发表于 2008-9-24 21:57:28 |
银川不是大城市,但是没有南下的列车实在制约了宁夏的发展.
发表于 2008-9-30 00:38:02 |
当然是徐州需要加车了   进京加一辆动车    进省会加一辆动车    进沪加一辆早上的动车   往西南方向    桂林加一辆特快    昆明加一辆特快    重庆加一辆特快   往西   郑州加一辆动车   西安加一辆特快     乌鲁木齐加一辆特快   往北   哈尔滨加一辆特快    往南   合肥加一辆动车 和去南京的动车套跑    往东   扬州加一辆快速   南通加一辆快速    连云港分别上下午加一辆直快 中间不停!支持的顶一下!
发表于 2008-9-30 11:38:49 |
原帖由 JHGS 于 2008-9-21 20:38 发表
武昌-厦门  特快  需要是显而易见的
汉口-银川  快速  加强武汉和大西北的联系
武昌-重庆  特快 (同样夕发早至) 缓和汉口重庆车非常紧张的票源
汉口-安康-西安-西宁 快速 一声众口


绝对支持最后一组(汉口-安康-西安-西宁 快速)!~以前汉口本来要开到西宁的,最后被兰局抢了!~强烈建议开到西宁!
青藏公司的车太少了~!往南就一趟拉萨-广州了,而且不是管内...

最好青藏公司再加开一趟西宁-南宁的!~我觉得这条线的客流还是比较多的,像西安局开的K316/315到西安就断开了!~貌似应该加一趟!~
发表于 2008-10-1 00:40:10 |

徐州需要加的车

徐州需要加的车
进京加一辆动车
进省会加一辆动车
进沪加一辆早上的动车
往西南方向    桂林加一辆特快    昆明加一辆特快    重庆加一辆特快   武汉加一辆特快
往西   郑州加一辆动车   西安加一辆特快     乌鲁木齐加一辆特快   
往北   哈尔滨加一辆特快   
往南   合肥加一辆动车,和去南京的动车套跑   
往东   扬州加一辆快速   南通加一辆快速    连云港分别上下午加一辆直快,中间不停!支持的顶一下!

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