|
|
发表于 2008-9-16 07:52:25
|
|阅读模式
|
本报讯(记者孙超 通讯员周乐东)经过历时2年的施工，石德铁路电气化改造工程将于本月底完工，9月25日全线供电，10月1日将正式投入运营。施工方提醒石德铁路沿线居民，不要进入铁路限界，否则容易发生危险。
石德铁路电气化改建工程，是北京铁路局铁路改造建设的重点工程。始于石家庄市，与京广线和石太线相连，向东经由我省藁城市、晋州市、辛集市、深州市，在衡水地区与京九线交叉，经武邑县和景县，终于山东省德州市，与京沪线相连，正线全长181.908公里。
石德铁路电气化改造后，石德线列车将由原来的内燃机车牵引改为电力机车牵引。由中铁电气化局集团电气化公司承建的石德铁路电气化改造工程SD2标段(石家庄～德州)于2006年8月9日正式动工，主要项目是改建及新建电力、通信、信号、房建、变电及接触网等施工任务。目前所有工程项目均已完工，将于9月25日全线供电，10月1日正式投入运营。石德电气化投入运营后，电力机车能多拉快跑，将使运力大幅提高；可以有效节约能源；减少环境污染；降低运输成本，进一步推动沿线地区的经济发展。
铁路部门提醒沿线居民，为确保生命财产安全，严禁闲杂人员进入铁路限界和车站内；严禁攀爬接触网杆塔、列车车辆；自觉遵守铁路规章，通过平交道口的车辆，货物装载高度(从地面算起)不得超过4.5米；遇有连阴雨、雷雨等潮湿天气时，不要在接触网下方逗留、持金属柄雨具，防止静电伤人
|
|
|
