最标准的25型客车资料 1967年生产

亮亮 · 发表于 2008-9-13 22:02:44

总介绍！！！！

亮亮 · 发表于 2008-9-13 22:04:23

硬座25型！！！！

亮亮 · 发表于 2008-9-13 22:06:02

KZ2型转向架！！

亮亮 · 发表于 2008-9-13 22:06:58

KZ2型转向架！！！

亮亮 · 发表于 2008-9-13 22:08:07

硬座车厢图纸！！

亮亮 · 发表于 2008-9-13 22:09:22

行李发电车！！

亮亮 · 发表于 2008-9-13 22:11:17

KZ1型转向架！！

亮亮 · 发表于 2008-9-13 22:15:13

餐车25型！！！！！

亮亮 · 发表于 2008-9-13 22:16:16

图纸及介绍！！！！

亮亮 · 发表于 2008-9-13 22:17:19

最后一张！！！

东风4D-7001 · 发表于 2008-9-14 07:00:09

楼主太牛了，哪搞的
我第一次抢了RW:lol

兮兮 · 发表于 2008-9-14 09:24:47

这个是什么车？行李车还是发电车？

DF11-0422 · 发表于 2008-9-14 20:43:55

原帖由兮兮于 2008-9-14 09:24 发表
这个是什么车？行李车还是发电车？

合造的，一半行李一半发电

Reichsadler · 发表于 2008-9-15 09:36:17

3.2米宽，4.2米高，宽1.2米的大窗，硬座单向，840小轮，除了长度以外，跟以后的168、25A是没什么关系了。

亮亮 · 发表于 2008-9-15 12:36:36

原帖由 Reichsadler 于 2008-9-15 09:36 发表
3.2米宽，4.2米高，宽1.2米的大窗，硬座单向，840小轮，除了长度以外，跟以后的168、25A是没什么关系了。

168就是25A 这车就是25的一些参数后来发现不实用所以更改的

凌源站 · 发表于 2008-9-15 19:32:25

具有自主知识产权好；
行李发电车这个东西怎么没流行起来呢？

wheremylove · 发表于 2008-9-15 21:28:31

当年提出的自重小于40吨的目标至今未实现……

Reichsadler · 发表于 2008-9-15 22:19:00

原帖由 wheremylove 于 2008-9-15 21:28 发表
当年提出的自重小于40吨的目标至今未实现……

铝车是王道，以后碳纤维。

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