三亚新开列车

客家仔 · 发表于 2008-9-13 20:53:04

粤海铁路开通那么些年了，只有到广州，北京，上海的列车。而祖国大西南却没有列车开往海南，强烈建议重庆到湛江列车改为三亚终到。开通福州经广州到三亚的旅客列车，满足东南沿海到海南的客流。

K210 · 发表于 2008-9-13 21:04:03

你先把福州-深圳那个车装满了再说

603E351 · 发表于 2008-9-13 21:45:31

KD上船是个问题

微不足道者 · 发表于 2008-9-13 22:24:14

重庆到湛江不是成局的

所以想进三亚基本不可能而且如果开通交路也成问题

不是成局的车也不好整备啊

加上渡船通行能力有限~~估计都愿意坐飞机去了:victory:

Bibby · 发表于 2008-9-13 22:38:56

1.2301/2304次是宁局南段的车，不可能到三亚，而且宁局也不会拱手把这车让给广铁。

2.如果条件允许的话，广铁可以加开一趟三亚-重庆-成都的车，线路:粤海线-黎湛线-湘桂线-黔桂线-黔渝线-成渝线(前提条件:此车不能在宁局预留任何票额，这样宁局也不让开，毕竟这车要跨过宁局，这样就会和2301次的线路重复。如果此车是新的25G机供车底，那么就要找DF11G担当三亚-柳州段的本务，过了柳州就有电气化了，那时候再派成局的SS7C拉也可以，因为SS7C可以机供。)

3.如果新开一趟车走洛湛线-沪昆线-渝怀线-新成渝线也OK。

(想到了想说什么再补充......)

[ 本帖最后由 Bibby 于 2008-9-14 10:12 编辑 ]

微不足道者 · 发表于 2008-9-14 09:36:40

原帖由 Bibby 于 2008-9-13 22:38 发表
1.2301/2304次是宁局南段的车，不可能到三亚，而且宁局也不会拱手把这车让给广铁。

2.如果条件允许的话，广铁可以加开一趟广州-重庆-成都的车，线路:粤海线-黎湛线-湘桂线-黔桂线-黔渝线-成渝线(前提条件:此 ...

问题是~~这样的条件基本不会被允许还有从广州到重庆为什么要走粤海线应该是从三亚开吧呵呵

广州到重庆的车巨多了~加上不同线路

Bibby · 发表于 2008-9-14 10:13:06

原帖由 微不足道者 于 2008-9-14 09:36 发表

问题是~~这样的条件基本不会被允许还有从广州到重庆为什么要走粤海线应该是从三亚开吧呵呵

广州到重庆的车巨多了~加上不同线路

恩恩~习惯打“广州”两字~:lol

gongjiao2639 · 发表于 2008-9-14 13:42:42

原帖由 微不足道者 于 2008-9-14 09:36 发表

问题是~~这样的条件基本不会被允许还有从广州到重庆为什么要走粤海线应该是从三亚开吧呵呵

广州到重庆的车巨多了~加上不同线路

那直接从昆明开吧,作为一条旅游专线,我想客流应该会不错的...

微不足道者 · 发表于 2008-9-14 18:03:57

原帖由 gongjiao2639 于 2008-9-14 13:42 发表
那直接从昆明开吧,作为一条旅游专线,我想客流应该会不错的...

觉得不是从哪里开的问题

是从黎湛线上粤海线目前交路问题

~广铁应该不会给宁局机车上粤海线而且上了粤海线在哪里换机车呢？？湛江西？徐闻？

加上从以前开始柳广两局关系就不是太好~~

所以要加车目前比较复杂哦

[ 本帖最后由微不足道者于 2008-9-14 18:05 编辑 ]

gongjiao2639 · 发表于 2008-9-14 21:48:18

原帖由 微不足道者 于 2008-9-14 18:03 发表

觉得不是从哪里开的问题

是从黎湛线上粤海线目前交路问题

~广铁应该不会给宁局机车上粤海线而且上了粤海线在哪里换机车呢？？湛江西？徐闻？

加上从以前开始柳广两局关系就不是太好~~

...

嘿嘿,这个我就不清楚了,原来还有这种情况啊...

Leeds · 发表于 2008-9-14 23:25:21

个人感觉福建开个到三亚的车不错，即使是临客。每年春运暑运粤海铁太火爆了！

chengduxiaoz · 发表于 2008-9-15 00:35:17

应该增加三亚和海口始发列车。

客家仔 · 发表于 2008-9-18 11:25:20

原帖由 Leeds 于 2008-9-14 23:25 发表
个人感觉福建开个到三亚的车不错，即使是临客。每年春运暑运粤海铁太火爆了！

福建到海南的客流真的很不错

603E351 · 发表于 2008-9-19 17:48:45

原帖由 Bibby 于 2008-9-13 22:38 发表
1.2301/2304次是宁局南段的车，不可能到三亚，而且宁局也不会拱手把这车让给广铁。

2.如果条件允许的话，广铁可以加开一趟三亚-重庆-成都的车，线路:粤海线-黎湛线-湘桂线-黔桂线-黔渝线-成渝线(前提条件:此 ...

2301如果延长到三亚可以套三亚湛江车回湛江整备，以湛江为支点换乘务
这样可以学习6T前重庆厦门车，该车以南昌为中心，南昌换乘务，套跑厦门南昌车回南昌整备

Bibby · 发表于 2008-9-20 19:01:56

原帖由 603E351 于 2008-9-19 17:48 发表

2301如果延长到三亚可以套三亚湛江车回湛江整备，以湛江为支点换乘务
这样可以学习6T前重庆厦门车，该车以南昌为中心，南昌换乘务，套跑厦门南昌车回南昌整备

人家重庆-厦门的车是南局的车，厦门是南局的地方，当然在局内的范围套跑一趟车没问题啦，但2301次是宁局的车，而粤海铁路是广铁的范围，两个铁路局能插手管别人的事吗？:L

603E351 · 发表于 2008-9-20 23:52:24

原帖由 Bibby 于 2008-9-20 19:01 发表

人家重庆-厦门的车是南局的车，厦门是南局的地方，当然在局内的范围套跑一趟车没问题啦，但2301次是宁局的车，而粤海铁路是广铁的范围，两个铁路局能插手管别人的事吗？:L

05年前的厦门还归上局管，后来才划到南局

铁路发烧友 · 发表于 2008-9-24 18:23:24

还是务实一点，先开行三亚－海口城际吧，这一段没有一趟短途车。

Leeds · 发表于 2008-9-24 18:39:23

原帖由 铁路发烧友 于 2008-9-24 18:23 发表
还是务实一点，先开行三亚－海口城际吧，这一段没有一趟短途车。

火车比汽车贵，且火车站离市区较远，尤其是海口。

yangcongyun · 发表于 2008-9-24 19:17:55

把昆明-------湛江的列车延长到三亚算了

沈局沈阳南站 · 发表于 2008-9-24 20:12:18

沈阳吧:P ;P

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