[沈局辽段现场报道]今天4211憋在甘旗卡两个小时，前方出事故了

philipslzylzy

海子铁路网东北区特派记者沈局辽段现场报道，今天上午，甘旗卡——通辽区间有四组大列的三组机车失火，致使4211次在甘旗卡站站停约2小时，较严重的扰乱正常运行程序。但[沈局辽段所在]现场乘客情绪稳定，未出现任何伤亡事故报告。本区特派记者沈局辽段4211次列车现场报道，Z24次中国石油号编辑发出。
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9：26分上自习中接本区特派记者沈局辽段短信，4211喊通辽客场接近。
9：41分回复辽段，问怎么回事。
11：46分接本区特派记者沈局辽段短信，告知4211今天甘旗卡站站停约2小时。
我随后回问原因。
11：53分接本区特派记者沈局辽段短信，告知前面有四组大列的三组机车失火。4211列车上无事故报告。

Q神

请求名词解释：
“四组大列的三组失火”

是一个四机组合大列其中三机着火
还是前面四列大列，有三列着火
还是四级重连大列三个机车着火？

shfjy

版主回老家了，又从老家出来了，十有八九要去大连了。

philipslzylzy

12：39分接到辽段现场报道，伊胡塔——北甘旗区间有个四组大列的第三组机车失火了，辽段所在列车进甘旗卡站的时候1467也停在站里，4212次甘旗卡站晚点两小时开车，北甘旗停车会1468，通辽会2590，待避1457！

东北Eric

同一天 两起事故... 着火车的大车麻烦了:Q

流风

怎么会失火呢？一次烧3台吗？如果是电力机车，很有可能是接触网的缘故。
甘旗卡不熟悉，请问详情。

上局福段

内燃机失火，应该也是电器组件的问题，柴油是点不着的。

shfjy

原帖由 流风 于 2008-9-12 19:03 发表
怎么会失火呢？一次烧3台吗？如果是电力机车，很有可能是接触网的缘故。
甘旗卡不熟悉，请问详情。

大郑线不是电气化线路。

流风

原帖由 shfjy 于 2008-9-12 19:17 发表


大郑线不是电气化线路。

哦。不熟悉。不好意思。

philipslzylzy

斑竹让预告一下，他回头的乘务报告会有有关内容。

Itany

原帖由 上局福段 于 2008-9-12 19:15 发表
内燃机失火，应该也是电器组件的问题，柴油是点不着的。

柴油在室温下是不那么容易点燃，但是一旦被高温器件加热之后就很容易点着了

yuanqi000

现场乘客情绪稳定～我认为只有死者的情绪才能稳定～

jiangyu425

万吨的组合列车，什么时候的事啊？没看到段上有通告啊！

serious

失火的是DF4C吗？还是4B或8B？感谢。:handshake

沈局彰段

:L 辽段所说“四组大列”既是23000吨组合列，需用四台内燃机车牵引（4B,4C,8B随机），纯属玩命，不过三机一同起火，实属罕见，柱局可以去买彩票了

东北Eric

不会一起烧3个机车吧，或许是烧第三个机车

sunny800

真是很不幸。凑字凑字了。

无座票

原帖由 沈局彰段 于 2008-9-13 04:22 发表
:L 辽段所说“四组大列”既是23000吨组合列，需用四台内燃机车牵引（4B,4C,8B随机），纯属玩命，不过三机一同起火，实属罕见，柱局可以去买彩票了

有一网友曾经说过,通辽段清一色的内燃牵引23000吨大列,机车累的都快吐血了:lol