海子铁路网

 找回密码
 注册进站

QQ登录

只需一步,快速开始

楼主: nippinshi

卧铺动车首列今天开始测试

[复制链接]
发表于 2008-9-16 10:39:06 |
以后T车只有在西南西北见到了........
发表于 2008-9-16 13:03:43 |
怎么没有图呢,期待达人上图…………
发表于 2008-9-16 13:54:31 |
京沪可以在现有5对Z里选一对变成D卧,晚上10点开车,适应需要吃好晚饭再出发的商务旅客
发表于 2008-9-16 18:51:39 |
广大的T、K、L、1XXX、2XXX又要倒霉了。:Q :Q
发表于 2008-9-16 20:18:40 |
不错 时代进步 关注中
发表于 2008-9-16 20:59:49 |

回复 #1 nippinshi 的帖子

估计票价不错!!!!!!
发表于 2008-9-18 23:49:18 |
有图吗
哪位强人上个图啊
发表于 2008-9-18 23:52:21 |

 楼主| 发表于 2008-9-19 10:33:11 |
这是总装分厂的图。预计下个礼拜去北京环铁,但是到现在都没有具体的计划出来。没有计划我无法参加,测试照片也拍不到。
发表于 2008-9-19 10:53:17 |
啥形状啊这个车……里面布局是什么样子?
发表于 2008-9-19 12:40:16 |
WR 解释是什么?
发表于 2008-9-19 14:12:37 |
原帖由 <i>justlovingit</i> 于 2008-9-19 12:40 发表 <a href="http://bbs.hasea.com/redirect.php?goto=findpost&pid=4004331&ptid=277945" target="_blank"><img src="http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif" border="0" onload="if(this.width>screen.width*0.7) {this.resized=true; this.width=screen.width*0.7; this.alt='Click here to open new window\nCTRL+Mouse wheel to zoom in/out';}" onmouseover="if(this.width>screen.width*0.7) {this.resized=true; this.width=screen.width*0.7; this.style.cursor='hand'; this.alt='Click here to open new window\nCTRL+Mouse wheel to zoom in/out';}" onclick="if(!this.resized) {return true;} else {window.open(this.src);}" onmousewheel="return imgzoom(this);" alt="" /></a><br />
WR 解释是什么?
<br />




卧  二    吧?     WY应该是卧 一
发表于 2008-9-22 08:46:04 |

不切合实际的改造将提升风险系数

正如本人标题所说。不是说我们中国没有这个能力。而是我们将原形车的设计推翻,有“中国特色”的改成卧铺,更多的考虑的是安全系数,还是急功近利?CRH2的设计时速是200,试验速度250。可现在有不少区段跑的是250,试验时听说最高瞬间时速达270。看得小日本直摇头!
发表于 2008-9-22 11:37:50 |
原帖由 jingyue0113 于 2008-9-19 14:12 发表





卧  二    吧?     WY应该是卧 一

卧二不是WE吗?就象ZE一样.
发表于 2008-9-22 12:08:54 |
原帖由 jingyue0113 于 2008-9-19 14:12 发表





卧  二    吧?     WY应该是卧 一

看来你年拼音没学会  
WE 才是卧二
发表于 2008-9-22 12:21:44 |
原帖由 cve532 于 2008-9-22 08:46 发表
正如本人标题所说。不是说我们中国没有这个能力。而是我们将原形车的设计推翻,有“中国特色”的改成卧铺,更多的考虑的是安全系数,还是急功近利?CRH2的设计时速是200,试验速度250。可现在有不少区段跑的是250,试验时听说最高瞬间时速达270。看得小日本直摇头!


从哪听说的小日本直摇头?E2-1000在日本的运营速度就是270。
 楼主| 发表于 2008-9-23 08:21:02 |
人家的270时速的编组和我们不一样,况且日本长距离重联比较少,我们这里沪宁基本都是重联的,加上经常不守规矩操作,常出故障。
发表于 2008-9-23 15:12:31 |
不错 关注 :lol
发表于 2008-9-23 20:38:19 |
里面的布置比较的缺乏创新思想
发表于 2008-9-23 22:19:07 |
我听说是武昌至青岛先用。

手机版|小黑屋|Archiver|海子铁路网 ( 京ICP备05069205号-1 )京公网安备11010702001036 京ICP证120035号

GMT+8, 2026-6-9 12:42

Powered by Discuz! X3.4

© 2001-2017 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表