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楼主: nippinshi

卧铺动车首列今天开始测试

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发表于 2008-9-14 22:40:22 |
原帖由 readman 于 2008-9-14 15:28 发表
京沪直特已经很快很抢钱,上了动卧还让不让长三角地区的普通老百姓活了啊


没钱的坐软卧干什么,至少D32都比软卧便宜100多。
发表于 2008-9-14 22:55:13 |
原帖由 <i>风中行</i> 于 2008-9-12 15:18 发表 <a href="http://bbs.hasea.com/redirect.php?goto=findpost&pid=3985776&ptid=277945" target="_blank"><img src="http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif" border="0" onload="if(this.width>screen.width*0.7) {this.resized=true; this.width=screen.width*0.7; this.alt='Click here to open new window\nCTRL+Mouse wheel to zoom in/out';}" onmouseover="if(this.width>screen.width*0.7) {this.resized=true; this.width=screen.width*0.7; this.style.cursor='hand'; this.alt='Click here to open new window\nCTRL+Mouse wheel to zoom in/out';}" onclick="if(!this.resized) {return true;} else {window.open(this.src);}" onmousewheel="return imgzoom(this);" alt="" /></a><br />
楼上的,你在那听到的,可以连接一下,看看???
<br />
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http://www.raildoor.com/blog/u/5873/archives/2008/413.html

http://blog.ce.cn/html/45/142845-140213.html

自己看吧!
发表于 2008-9-15 00:12:16 |
貌似广州到北京的机票只要1600多
发表于 2008-9-15 00:46:12 |
原帖由 niyang 于 2008-9-15 00:12 发表
貌似广州到北京的机票只要1600多

那是正价,提前两三天只要千二三。现在的人仍然把火车当成一个便宜的工具,加上机票打折,高了肯定没市场。
发表于 2008-9-15 07:54:56 |
这样一来猪头的位置岌岌可危,票价我估计会沿用目前RW的价格,不过我猜动卧会首先跑京广线,这样一来能节省很多时间,毕竟京沪白天已有动车开行,速度较ZT也快不了多少。。。
发表于 2008-9-15 07:57:59 |
强烈要求上图------------
 楼主| 发表于 2008-9-15 08:17:27 |
动车卧铺和长大编组座车设计时速一样,按照计划9-16节于12日进库,1-8节于14日进库做静态测试,现在首列都已经入库。等铁道部和四方厂下达进一步通知后,就可以从四方出发前往北京环行线,预计出发时间为26日。目前没有最新消息,有的朋友要卧铺照片,现在还没有。以前的帖子中有一张模型车的包厢照片,新的卧铺车的改动不会很大。如果参与此次的动态试验,那么到时候可以发一些测试照片上来。
发表于 2008-9-15 14:18:58 |
原帖由 NABACO 于 2008-9-14 22:40 发表
现有动车每公里大概0.35元,北京-广州动车坐车大概为0.35X2294=802.9,动卧需要除以0.6,也就是大概1338元人民币。。。

将来要是上客专,大概0.5元/公里,0.5X2294=1147,1147/0.6=1911元。。。跟飞机差不多了

一个是坐着,一个是躺着
一个是要坐机场大巴(或快速地铁),一个直接到市区
我觉得如果真的价钱一样,还是动卧好
发表于 2008-9-15 14:29:09 |
不知道武汉开青岛是不是DW???
发表于 2008-9-15 16:42:19 |
原帖由 shining365 于 2008-9-15 14:18 发表

一个是坐着,一个是躺着
一个是要坐机场大巴(或快速地铁),一个直接到市区
我觉得如果真的价钱一样,还是动卧好

如果飞机是DW的一半价格那结果会是什么样呢。DW只能当旅游观光专用车。
dw.jpg
发表于 2008-9-15 18:25:05 |
只有中国才有条件上动车卧车,因为中国土地广袤,别的国家太小。

问:环铁的轨道环境最高可以让动车跑到多少公里?
发表于 2008-9-15 23:06:54 |
原帖由 niyang 于 2008-9-15 00:12 发表
貌似广州到北京的机票只要1600多


平时350+200很容易买到
发表于 2008-9-15 23:09:45 |
其实上了DW和D车大家大可不必杞人忧天

有不少人抵制坐飞机,因为害怕,更有一些人体质不适合坐飞机,更有大把公费车迷支持呢
发表于 2008-9-15 23:25:17 |
在中国这个发展中的大国,新开一种交通工具,肯定有人坐
发表于 2008-9-15 23:32:46 |
估计是全RW,以CRH2的高度放三层铺……
发表于 2008-9-16 06:16:19 |
原帖由 Reichsadler 于 2008-9-15 23:32 发表
估计是全RW,以CRH2的高度放三层铺……

为啥不可能是1层座位,1层卧铺,哈哈
 楼主| 发表于 2008-9-16 07:57:20 |
怎么可能放得下三层呢!只有两层,卧铺宽80公分。
发表于 2008-9-16 08:33:56 |
卧铺动车组?
发表于 2008-9-16 08:50:17 |
原帖由 nippinshi 于 2008-9-12 08:06 发表
卧铺第一列今天开始分为两截进行静态测试,预计26号从四方开出前往北京做环形线测试。坛子里有谁随车参加动态测试吗?

好奇的问一下,为什么四方造的要来北京做测试?四方不能造个环铁测试吗?
发表于 2008-9-16 08:57:29 |
原帖由 thgym 于 2008-9-16 08:50 发表

好奇的问一下,为什么四方造的要来北京做测试?四方不能造个环铁测试吗?


铁科院在北京。。。

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