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标题: 给沈阳铁路局长春站的一点建议
herroyuy
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#21
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哈局哈段0316
于 2008-9-11 17:56 发表
以后就是这个趋势,你想少花钱就要多遭罪,多折腾!那种又想少花钱,又想占便宜的美事不会出现了!动车也不都是被逼的,哈尔滨的动车客流就不错,有票就行了,还要挑,那么好的黄金时间开个普通车,除非是铁路局 ...
而且学生客流是季节性的,铁道部也不可能为了季节性的学生客流就改变正常的运行编组,在寒暑假加挂硬座也很常见,我觉得做到这个份儿上已经可以了。
说白了,就是因为原来铁路的票价太低了,甚至很多人都习惯坐霸王车了,这一涨价大家都不爽,但想来想去,还是照样把火车挤满满的
horin
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#22
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发表于 2008-9-11 21:02
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呵呵,我这次做了一次D23,北京回长春,才要了110元!
高兴,决定以后就这样坐下去了……
吉林大学---轻轨---长春站---T122/3(T184/1)---武昌站(汉口站)---N338/5(N327/T672)---襄樊站---515路(23路)---家
家---23路(515路)---襄樊站
-N328--汉口站--T182/3---长春站---轻轨---吉林大学
-K280(K50)--北京西--北京站--D23--长春站--轻轨--吉林大学
--Z61(T59)--长春站--轻轨--吉林大学
--T157/6(T271))--长春站--轻轨--吉林大学
jerry34
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#23
发表于 2008-9-11 22:24
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干脆62与60开个组合列得了,客电组合,也不用待避了。
zzzzzrrrr
yulei05
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#24
发表于 2008-9-12 00:14
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D12
于 2008-9-11 10:13 发表
都什么年代了,还有人提议开绿皮!不符合时代发展,又不符合实际情况!
老百姓 真的 没钱啊你看看 在 长春站的进京车 除了 临客外 几乎 都很贵的
不管这个粪勺子底下顶的是什么样的王八蛋,都不是你打败仗的理由。 就是他日本天皇的卫队来了,你也要把他们一个个摁到粪池子里呛死。
http://bbs.hasea.com/attachments/forumid_14/20070713_8cddb4ff08d241f71beb1CIVcu86sXU6.jpg
哈尔滨船长
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#25
发表于 2008-9-12 12:30
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高端客流:多花钱,享受快捷舒适
低端客流:少花钱,耽误一些时间,环境差点,
我看铁路部门这两方面都照顾到了,已经很不容易了。看看我们的房地产,老百姓没钱怎么着,谁给你盖便宜房子?所谓的经济适用房哪个低收入家庭能真正买得起?知足常乐。铁路的票价已经是很和谐了。
jasonwood
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#26
发表于 2008-9-12 17:56
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horin
于 2008-9-11 21:02 发表
呵呵,我这次做了一次D23,北京回长春,才要了110元!
高兴,决定以后就这样坐下去了……
怎么买的?
学生票也不会这样的价格啊?
难道是公免?
在沈局领导“以沈阳为中心”的指导思想光辉照耀下,
再大的站也不能盖过沈阳(北)站,
再方便的站也不能比沈阳(北)方便
philipslzylzy
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#27
发表于 2008-9-12 22:33
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京春动车二等标准票311,现在是折扣价239,学生二等座是在239的基础上打7.5折,179.5。公免二等座2元,不知道110怎么来的。
各位乘客朋友,你们好,欢迎乘坐本次列车,本次列车是哈尔滨铁路局哈尔滨客运段北京车队担当的由大庆西站始发,终到北京站的直达特快24次“中国石油号”旅客列车。本次列车全程走行1419千米,运行11小时57分,沿途经过黑龙江、吉林、辽宁、河北、天津、北京4省2市,油城、首都一站直达。本次列车设有软卧车、高级软卧车、餐车,其中1~8车为软卧车,广播室位于8车,列车长工作室位于8车1号包厢,9车为餐车,10、11车为高级软卧车,12~18车为软卧车。
Q神
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#28
发表于 2008-9-12 22:37
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horin
于 2008-9-11 21:02 发表
呵呵,我这次做了一次D23,北京回长春,才要了110元!
高兴,决定以后就这样坐下去了……
拿出110的票,今年你所有的火车票我都给你报了
作为车迷,我们或多或少都有一些其他人不具备的铁路专业知识。
发言前,先用自己的专业知识审核一下,言必称25T,升Z升T,家门口加车,不是车迷素养的体现。
philipslzylzy
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#29
发表于 2008-9-12 22:48
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Q神
于 2008-9-12 22:37 发表
拿出110的票,今年你所有的火车票我都给你报了
动车二等有5折儿童票吗?有的话貌似还真是239*0.5=118.5,但是可以理解成120
各位乘客朋友,你们好,欢迎乘坐本次列车,本次列车是哈尔滨铁路局哈尔滨客运段北京车队担当的由大庆西站始发,终到北京站的直达特快24次“中国石油号”旅客列车。本次列车全程走行1419千米,运行11小时57分,沿途经过黑龙江、吉林、辽宁、河北、天津、北京4省2市,油城、首都一站直达。本次列车设有软卧车、高级软卧车、餐车,其中1~8车为软卧车,广播室位于8车,列车长工作室位于8车1号包厢,9车为餐车,10、11车为高级软卧车,12~18车为软卧车。
horin
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发表于 2008-9-12 23:18
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呵呵,不好意思,是117不是110,时间长了有点忘了!照片看不清楚的话,明天上数码的……
不过车费就不用你报销了……
要知道,这世界什么都会发生!
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2008-9-12 23:18
89CN1537.jpg
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吉林大学---轻轨---长春站---T122/3(T184/1)---武昌站(汉口站)---N338/5(N327/T672)---襄樊站---515路(23路)---家
家---23路(515路)---襄樊站
-N328--汉口站--T182/3---长春站---轻轨---吉林大学
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