给沈阳铁路局长春站的一点建议 - 东北车迷论坛 - 海子铁路网社区中国第一火车铁路交流社区|火车迷|铁路迷|railfan

horin

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#1

只看楼主

发表于 2008-9-10 22:32 资料个人空间短消息加为好友

给沈阳铁路局长春站的一点建议

原来一直很好，就自从T60改成全卧铺车厢后，对我们来说，一切都改变了！

  长春-----北京居然没有硬座车厢了！

  目前长春去北京的火车如下：



1302  满洲里  北京
k266  牡丹江  北京
k340  佳木斯  北京
k20  满洲里  北京
k40 齐齐哈尔北京
T158  哈尔滨  泰州
T272  吉林  北京
T60  长春  北京
Z62  长春  北京
Z162  长春  北京
D22  长春  北京
D24  长春  北京
D26  哈尔滨  北京
D28  哈尔滨  北京

前面七趟车，全是过路车，有些车次始发站甚至离长春很远，吉林的那趟车，给长春留得有车厢，但是结果我们都知道！

动车组，不想说太多，对学生来说，做一次新鲜新鲜就足够了，没有急事根本不肯能选择动车组！

红色的三趟车全是长春始发的，而且全是卧铺车厢，没有一个硬座座位！而且T60和Z62的发车时间只有20分钟之隔！

三趟卧铺车，有这个必要吗？这样的配置合理吗？先不论资源是不是合理利用，光是给旅客的多样选择上，就不及格！

难道长春人都真的很喜欢卧铺？为什么回武汉，回广州的车不全改成卧铺？时间长，卧铺肯定更舒服！

即便，领导们认为长春人很喜欢，很适合卧铺，那那两个直达车全是卧铺还不够吗？T60改成原来的硬座加卧铺车厢不好吗？

每次买票，都很困惑，到北京，居然没有车好买！到窗口小心翼翼的问道，吉林来的那趟车有座买吗？告知，只有动车组有座买！

改吧，不只是我有这种感觉，可能你们也有你们的想法，但这种配置，肯定不合理！

吉林大学---轻轨---长春站---T122/3(T184/1)---武昌站(汉口站)---N338/5(N327/T672)---襄樊站---515路(23路)---家

家---23路(515路)---襄樊站
-N328--汉口站--T182/3---长春站---轻轨---吉林大学
-K280(K50)--北京西--北京站--D23--长春站--轻轨--吉林大学
--Z61(T59)--长春站--轻轨--吉林大学
--T157/6(T271))--长春站--轻轨--吉林大学

ZHAOTY

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#2

发表于 2008-9-10 22:38 资料个人空间主页短消息加为好友

呵呵，习惯了都。
长春-北京一直都是夕发朝至的。

X105通过长春北站

阳光

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#3

发表于 2008-9-10 22:53 资料个人空间主页短消息加为好友

Z162不是图定的，长春图定非动车是Z62和T60。
272吉林都不够用，可怜的272，每天都超员

myjump

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#4

发表于 2008-9-10 23:11 资料个人空间短消息加为好友

可能长春到北京的距离最适合夕发朝至
所以都安排成卧铺了
不过夜车硬座真的好受吗我坐过一次T60的硬座以后就再也不想坐过夜的硬座了
半夜两三点的时候太难受了

horin

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#5

只看楼主

发表于 2008-9-10 23:30 资料个人空间短消息加为好友

可以把t60和z62时间错开，z62晚上走，t60上午走……
好长时间没有坐着去北京了！

吉林大学---轻轨---长春站---T122/3(T184/1)---武昌站(汉口站)---N338/5(N327/T672)---襄樊站---515路(23路)---家

家---23路(515路)---襄樊站
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沈局辽段

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#6

发表于 2008-9-10 23:58 资料个人空间短消息加为好友

这哪是长春站说了算的？

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#7

发表于 2008-9-11 00:33 资料个人空间短消息加为好友

找沈阳局和哈尔滨局说去吧

yulei05

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#8

发表于 2008-9-11 08:11 资料个人空间短消息加为好友

长春到北京这些车都不够最好还是加一绿皮肯定可以大赚的

不管这个粪勺子底下顶的是什么样的王八蛋，都不是你打败仗的理由。就是他日本天皇的卫队来了，你也要把他们一个个摁到粪池子里呛死。
http://bbs.hasea.com/attachments/forumid_14/20070713_8cddb4ff08d241f71beb1CIVcu86sXU6.jpg

bill_gao

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#9

发表于 2008-9-11 08:24 资料个人空间短消息加为好友

T272在长春有预留YZ吗？

D12

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#10

发表于 2008-9-11 10:13 资料个人空间短消息加为好友

QUOTE:

原帖由 yulei05 于 2008-9-11 08:11 发表

长春到北京这些车都不够最好还是加一绿皮肯定可以大赚的

都什么年代了，还有人提议开绿皮！不符合时代发展，又不符合实际情况！