海子铁路网

 找回密码
 注册进站

QQ登录

只需一步,快速开始

楼主: 澳大利亚

新增“韶山-北京西”快速列车(东方红号)的设想。就是湖南北上加1趟车。

[复制链接]
发表于 2008-9-11 23:00:08 |
用一个人来衡量一个地方的好坏的时代已经一去不复返了
为了一个农村小县城,就加个车,可笑,要加也得是湘潭,但再说已经有北京-昆明两个车了,还是加给长沙吧
发表于 2008-9-11 23:38:20 |
楼上的大哥,昆京车只有一个特快停靠湘谭。那个快速在娄底就走洛湛铁路拉!
发表于 2008-9-12 00:05:25 |
湘潭仅有一趟T62到北京!!!!!!!!!!!
每天仅三张卧铺!!!!!!!!!!
诺大一个长株潭城市群中的城市
够了吗??????????
发表于 2008-9-12 09:30:14 |
原帖由 wl241 于 2008-9-12 00:05 发表
湘潭仅有一趟T62到北京!!!!!!!!!!!
每天仅三张卧铺!!!!!!!!!!
诺大一个长株潭城市群中的城市
够了吗??????????

湘潭是因为离株洲太近了,株洲是因为离长沙太近了。
发表于 2008-9-12 10:11:15 |
原帖由 timshenko 于 2008-9-11 23:00 发表
用一个人来衡量一个地方的好坏的时代已经一去不复返了
为了一个农村小县城,就加个车,可笑,要加也得是湘潭,但再说已经有北京-昆明两个车了,还是加给长沙吧

       北京的了不起么?一口一个小县城,要知道没有毛主席和共产党,就没有新中国,更没有什么SD北京,你还是老老实实叫北平吧!!!!!!!!:lol :lol :lol
头像被屏蔽
 楼主| 发表于 2008-9-12 11:32:39 |
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2008-9-12 13:06:54 |
原帖由 爆头 于 2008-9-11 19:26 发表



纯属YY,1722是西局惟一的武局终点站,绝对不可能跑到长沙去

6024......
头像被屏蔽
 楼主| 发表于 2008-9-13 14:18:05 |
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
头像被屏蔽
 楼主| 发表于 2008-9-13 14:21:00 |
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2008-9-13 15:01:23 |
原帖由 武广专线 于 2008-9-12 10:11 发表

       北京的了不起么?一口一个小县城,要知道没有毛主席和共产党,就没有新中国,更没有什么SD北京,你还是老老实实叫北平吧!!!!!!!!:lol :lol :lol


一个国家和一个民族的命运不是决定在某一个人手里的
你可以去翻翻历史书,这里不是历史学论坛,没有必要和你在这里讨论这些专业的东西
头像被屏蔽
 楼主| 发表于 2008-9-13 15:02:35 |
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2008-9-13 15:04:30 |
原帖由 澳大利亚 于 2008-9-12 11:32 发表


你误解了,如果韶山离湘潭很远,这车都不应该加,甚至说如果湘潭离株洲、长沙很远这车都可以不加,但是这几地距离都很近。本车主要是为长株潭城市群加的,长株潭城市群是将来中南部的经济心脏,列车紧张问题 ...


正是因为近和城市群的缘故,三个城市都有加车的理由,况且长沙是省会,经济地位在那里,那么首先应该考虑长沙,至于城市群,那首先应该考虑的是缩短城市群内部的交通周转时间。
因为不可能面面具到,既然是城市群,那么有理由缩短之间的周转时间
发表于 2008-9-13 15:10:05 |
原帖由 澳大利亚 于 2008-9-13 15:02 发表


本车看似像政治车但实际是为“长株潭城市群”加的一趟车。长株潭城市群和武汉城市群一起将来可能成为中南地区经济心脏地带,所以长株潭城市群向各个方向都普遍存在的列车长期紧张(南下广州、深圳除外,广铁 ...


为什么不可以这样呢,增加湘潭到长沙或者武汉的车,这样要容易很多,铁路局少扯些皮

另增加一个长沙-北京的特快,6节YZ,7节YW,一节RW,一个CA,一个KD

至于韶山,有没有整备能力个人不了解,但值得怀疑,所以这个车与其湘潭开,不如把娄底改建改建,从那发车。或者干脆别开到北京,到石家庄就可以了,剩下的倒个车也不费什么事
发表于 2008-9-13 15:14:21 |
原帖由 澳大利亚 于 2008-9-13 14:21 发表


北平,哈哈!
北平人民看来不想叫北京 ,是不是觉得叫北平好一些。


燕京 辽南京 金中都 大都 顺天府 北平(明朝早期的旧称) 京兆 北京 北平(民国时代)
叫什么名字都一样就跟beijing pekin 一样,到现在世界语(Esperanto,一种国际辅助语,语音优美,语法简单明确)里用的还是pekino

名字怎么变,但是深厚的文化气息是不会改变的

这里是铁路论坛,不是历史学专业的讲堂,我就不多说了
发表于 2008-9-16 02:04:14 |
如果要加开的话,到是可以开通一个岳阳到北京西的普快,走京广,沪昆,洛湛,陇海在上京广。在湖南主要停长沙,株州,湘潭,娄底,益阳,常德!
发表于 2008-9-17 18:23:21 |
岳阳这么走是不是饶了,不如走焦柳
发表于 2008-9-17 23:20:27 |
就是因为绕才是普客啊!
发表于 2008-9-23 15:34:20 |
原帖由 tedsun 于 2008-9-11 20:14 发表
韶山的那个人,现在的流行观点是批倒批臭再踏上一万只脚。还加车?做梦吗?

呵呵,这是国内的牲畜界流行的观点,而不是人类的观点.
加不加车倒无所谓,关键是某些东西太猖狂.
发表于 2008-9-23 15:38:25 |
原帖由 timshenko 于 2008-9-13 15:01 发表


一个国家和一个民族的命运不是决定在某一个人手里的
你可以去翻翻历史书,这里不是历史学论坛,没有必要和你在这里讨论这些专业的东西

更应该翻历史书的是你,而且要好好翻,详细翻.
人家说的是讨论车,而且已经把道理都说得很清楚了.
你硬是要往某一个人身上扯,到底是谁跑题了呢?
到底是谁把这里当成了历史论坛呢?
发表于 2008-9-23 15:45:15 |
原帖由 tedsun 于 2008-9-11 20:14 发表
韶山的那个人,现在的流行观点是批倒批臭再踏上一万只脚。还加车?做梦吗?

就凭你这句话,就该封号了。

手机版|小黑屋|Archiver|海子铁路网 ( 京ICP备05069205号-1 )京公网安备11010702001036 京ICP证120035号

GMT+8, 2026-6-10 02:00

Powered by Discuz! X3.4

© 2001-2017 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表