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高铁运行时车厢内的轰隆声怎么解决?

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发表于 2008-9-8 14:10:19 | |阅读模式
坐过京津城际,发现在300km/h以上时,车厢内的噪音可是不亚于中央空调机房啊。半小时尚能忍,要是京沪高铁也这样,就会严重伤害乘客的听力了,还会影响情绪和健康!
发表于 2008-9-8 14:28:45 |
我怎么没觉得?难道我们做的不是一个京津线:L
 楼主| 发表于 2008-9-8 14:36:32 |
就是CRH3啊,那个噪声比一般列车大多了,长期这样肯定会得病的,尤其是司机和列车员.不过等速度降到150左右时却比一般列车安静.
发表于 2008-9-8 15:31:03 |
其实这个轰隆声比飞机客舱里的噪音要小,飞机大家都能忍受,这个也不在话下
发表于 2008-9-8 17:21:57 |
同比,飞机的噪音怎么解决?
况且CRH2、3C的气密性绝对比不上飞机,所以说,噪音已经很小了
发表于 2008-9-8 18:57:32 |
解决这个问题难度很大,列车运行在地面,空气最稠密,车体和空气的摩擦冲击的噪音很难解决。
     飞机巡航的时候空气噪音问题小很多,因为高空空气很稀薄,最大的声源还是发动机方面的巨大嗡嗡声,有时候高空巡航的时候,发动机推力较小,不像起飞降落那样发力的时候,飞机不仅比列车平稳很多,而且噪音也不见得比列车高。总的来说,国内多数人的飞机旅程不超过3小时,如果是出国就会很长时间,会非常疲劳。

     所以lz担心的不是短时间,而是四五个小时更多的问题,所以国外不仅考虑车外噪声环保,也在努力降低车内噪音。而国内管他那个,先跑了再说,反正还有公交车啊什么的垫底。
发表于 2008-9-8 21:15:11 |
楼主夸大其词了
我觉得京津城际的火车噪音至少不比飞机的大
楼主的听力太敏感:lol
发表于 2008-9-8 22:29:11 |
按还就是在特等舱里从天津做回北京的,我怎么感觉舒服的很呀:lol
 楼主| 发表于 2008-9-9 11:29:39 |
楼上都是被大都市嘈杂的声音伤害听力的了,呵呵。
飞机的噪声也很大,长时间坐的话很难入睡,实在累的不行了才睡着。
建议以后高铁配防噪耳塞。
发表于 2008-9-9 14:30:49 |
像飞机一样,每个座位安装IFE,旅客一人一个耳机。
发表于 2008-9-9 17:25:31 |
我坐京津城际的2C和3都能睡觉,楼主是不是有些吹毛求疵了!
发表于 2008-9-12 20:28:36 |
这是个问题

飞机嘛,国内航线一般也就两三个小时

未来高速铁路恐怕会有很多跑四五个小时的!
发表于 2008-9-13 11:28:25 |
:( 没做过,不过没有了噪音不是太没意思了!坐火车吗!主要是一种感觉。。。
发表于 2008-9-13 21:18:58 |
坐了十几趟了,都没觉得有什么。比绿皮车安静多了。基本上是最安静的公共交通工具了(比飞机强,比长途大巴强,比公共汽车强,比地铁强,你还指望什么???),当然如果你天天出门做奔驰,偶尔体验一下公共交通当然受不了了。
发表于 2008-9-14 06:31:51 |
ICE3的告诉运行的声音并不大。至少比机后1位听猪头或KD吼的声音小的多。
如果绿皮100时速开着窗那声音也小不了。
日后即使高铁开通,运营速度不会超300,这点噪音应该能忍受,至少比飞机的还好受些。
发表于 2008-9-14 13:57:43 |
目前京津城际的噪音接近或等同空客A330的座舱噪音
发表于 2008-9-15 00:20:13 |
原帖由 z5z6 于 2008-9-14 13:57 发表
目前京津城际的噪音接近或等同空客A330的座舱噪音



哥们儿,玩笑开大了吧,这里同时坐过这俩的可不少啊。
发表于 2008-9-15 01:59:44 |
原帖由 thgym 于 2008-9-8 14:10 发表
坐过京津城际,发现在300km/h以上时,车厢内的噪音可是不亚于中央空调机房啊。半小时尚能忍,要是京沪高铁也这样,就会严重伤害乘客的听力了,还会影响情绪和健康!

你没坐过10个小时飞机吧,高铁跟那个比起来真的不算什么
发表于 2008-9-15 08:19:00 |
城区的地下铁路交通比这噪音大多了。
发表于 2008-9-15 10:29:14 |
原帖由 sinomesh 于 2008-9-15 01:59 发表

你没坐过10个小时飞机吧,高铁跟那个比起来真的不算什么


那是距离太远,高铁根本不可能实现的目标。:lol

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