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楼主: huliangtao

爽爽的湘黔线(随着T88在山中飘荡)

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发表于 2009-3-11 17:10:33 |
04年夏天坐过T87……
发表于 2009-3-22 10:54:28 |
我到贵阳去时还是广铁沙段的ND2拉着跑呢,玉屏以后就是成局贵段了。
记得在长沙换挂还专门去看罗马尼亚的ND2,别看老了点儿,但跑得很不错。
发表于 2009-3-23 01:13:25 |
楼主的照片拍得很梦幻~
发表于 2009-3-23 17:51:37 |
漫山遍野的绿色 真的很美好。
发表于 2009-4-27 14:29:58 |
怀念湘黔,05年去昆明时路过,隧道桥梁,那山那水,真想再去看看!:lol
发表于 2009-4-27 20:15:53 |
好漂亮的图片,感谢楼主
发表于 2009-4-28 21:21:41 |
SS3牵引25K?没有搞错吧?SS3能跑140KM吗?
发表于 2009-4-30 20:29:28 |
好图啊!T87/8,T61/2都相当的爽......
发表于 2009-4-30 21:41:28 |
湘黔线风景真美:) :) :)
发表于 2009-5-11 23:31:22 |
原帖由 中国东方红 于 2009-3-22 10:54 发表
我到贵阳去时还是广铁沙段的ND2拉着跑呢,玉屏以后就是成局贵段了。
记得在长沙换挂还专门去看罗马尼亚的ND2,别看老了点儿,但跑得很不错。


那确实,ND2拉的!第一站株洲调头,第二站娄底换机,第三站到怀化再换,贵州境内就是电力了!全程22小时!当时车次直快149/150 22+22B车底,后来升级87/88次特快25B,没多久改K87/88先是25B后变25G,然后就是现在的贵州王牌车T87/88了!我最喜欢的特快之一,楼主怎么尽搞些风景啊?忽视了T87/88美女乘务员啊!
发表于 2009-5-12 12:43:19 |
令人叹服的山区铁路,真的是天路
发表于 2009-5-13 11:56:57 |
美好的风景,羡慕一下:lol
发表于 2009-5-13 16:59:33 |
贵州的风景真不错啊有空要运转下

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