游客:
注册
|
登录
|
会员
|
海子火车图库
|
帮助
海子铁路网社区
»
华北中原车迷论坛区
» 4714次与1045次
‹‹ 上一主题
|
下一主题 ››
投票
交易
悬赏
活动
打印
|
推荐
|
订阅
|
收藏
标题: 4714次与1045次
巴路
高级站友
UID 60113
精华
1
积分 318
帖子 307
火车币 1472
阅读权限 50
注册 2007-8-12
来自 旁遮普
状态 离线
#1
只看楼主
发表于 2008-9-6 08:58
资料
个人空间
短消息
加为好友
4714次与1045次
哪位知道: 郑州到商丘的4714次和商丘至乌鲁木齐1045次是不是套跑车体? 因为4710次到郑州的时间是13:33,郑州至商丘的4714次始发时间为13:50,终点都是商丘,两趟车开车时间靠得太近.
笛初鸣 ------ 火车迷 2008 系列活动开始
中原之星
论坛版主
认证会员
UID 12934
精华
2
积分 4332
帖子 4098
火车币 39087
阅读权限 100
注册 2002-12-7
状态 离线
#2
发表于 2008-9-6 09:04
资料
个人空间
短消息
加为好友
郑州局内这样的套跑车太多了~~
郑州局是充分发挥了套跑车的能力
似乎郑局内能够整备车底的只有郑州、洛阳、新乡,所以以这三个城市为中心,开行套跑车+正常车,能够满足省内短途和无整备能力城市始发车的要求,而且往往这三个城市之间也有数个套跑+始发车
寒江夜雨
一般站友
UID 47969
精华 0
积分 54
帖子 48
火车币 240
阅读权限 20
注册 2007-3-22
状态 离线
#3
发表于 2008-9-6 10:24
资料
个人空间
短消息
加为好友
4714从郑州始发,到商丘后套跑商丘-乌鲁木齐车1045次。
caozelong
本站元老
认证会员
UID 1712
精华
4
积分 2502
帖子 1866
火车币 22140
阅读权限 100
注册 2004-2-28
来自 郑州铁路局
状态
在线
#4
发表于 2008-9-6 13:04
资料
个人空间
主页
短消息
加为好友
图定套图定、图定套临客、临客套临客、长途套短途
调度命令68201,丁营至前聂间44公里067米-44公里249米自07年9月24日9时00分起到另有通知时止,日夜限速70公里/小时(客车不限速)
2007年铁路总计走行:19154Km
2008年铁路走行:14289Km
商丘站
高级站友
UID 14138
精华 0
积分 346
帖子 244
火车币 1907
阅读权限 50
注册 2004-3-25
来自 北京 BRT Line 3
状态 离线
#5
发表于 2008-9-9 01:19
资料
个人空间
短消息
加为好友
郑局套跑
据我所知
新乡整备的:
新乡-商丘--太原
新乡-安阳--西安
新乡-郑州--合肥
新乡-郑州--日照
新乡-长治--北京西
郑州整备的:
郑州-商丘--乌鲁木齐
郑州-开封-西安
洛阳整备的:
洛阳-南阳--北京西
洛阳-三门峡--商丘
洛阳-郑州-福州
就想起来这么多了~~~
[
本帖最后由 商丘站 于 2008-9-9 01:22 编辑
]
policema1031
长老级
UID 48695
精华
1
积分 1637
帖子 1085
火车币 8813
阅读权限 90
注册 2007-3-31
来自 郑郑—-沈沈
状态 离线
#6
发表于 2008-9-9 06:32
资料
个人空间
短消息
加为好友
洛阳整备的还应该有k184.k658
2008年运转里程为17207KM(截至10月5日),力争年底突破18000KM
坚决抵制1056!
京局津段1478
开国大老
认证会员
华北中原选民
UID 13138
精华
40
积分 27812
帖子 19023
火车币 199516
阅读权限 120
注册 2005-2-11
状态
在线
#7
发表于 2008-9-9 08:25
资料
个人空间
短消息
加为好友
新乡-郑州-杭州的1708在新乡整备
洛阳-郑州-杭州的K658在洛阳整备
以前的那个“京局津段1478”已经不存在了,使用这个ID的是一个只关心坐火车的不问世事的车迷。
1521+N27闯关东去了~~
我会经常回来给老朋友捧场的,呵呵
巴路
高级站友
UID 60113
精华
1
积分 318
帖子 307
火车币 1472
阅读权限 50
注册 2007-8-12
来自 旁遮普
状态 离线
#8
只看楼主
发表于 2008-9-9 13:30
资料
个人空间
短消息
加为好友
郑州-杭州的K658在洛阳整备,为什么不直接在洛阳发车?
投票
交易
悬赏
活动
海子铁路网社区
特别专题 Special Features
> 笛初鸣-----火车迷 2008
> 昆明铁路机械学校
> 西南交通大学火车迷协会
> 我的学校,兰州交通大学!
> 车迷有约 与 运转会 论坛
铁路时空 Railway Horizon
> 铁路新闻
> 铁路事故报道
> 明天之路
> 机车论坛
> 车辆之家
> 车辆制造检修与运用
> 车站与线路论坛
> 城际客专(高速铁路)论坛
> 城市轨道交通论坛
网上交易区
> 车迷商城
火车迷世界 Train Enthusiasts Realm
> International Trainspotters
> 火车迷俱乐部
> 火车绘画及设计
> 火车绘画及设计素材
> 新手上路
> 车迷原创图片
> 火车视频交流区
> 火车模型世界
> 火车模型技术讨论区
> 火车游戏世界
> 列车运行方案论坛
> 铁路文化、旅游与收藏论坛
> 车迷作品
> 蒸汽机车
区域性车迷论坛 Regional Enthusiasts Forum
> 西南铁路爱好者茶馆
> 西南铁路爱好者茶馆贴图分区
> 东北车迷论坛
> 桂粤港Train迷自由讲
> 西北车迷论坛
> 西北车迷论坛贴图区
> 华北中原车迷论坛区
> 华东车迷论坛
> 华东论坛贴图区
> 华中车迷论坛
社区办公室 Community Office
> 站务公开 Open Office
> 归档区
> 探寻美国铁路华工之旅
> 见证上海铁路局418提速
> 桌面上的大秦铁路
> 全国铁路第六次大提速专题论坛
> 青藏铁路专题论坛
> 奥运·火车
> 第五次大提速专题论坛
> 童年·火车·梦
> 归档区一(原车迷贴图一)
> 归档区二(原车迷贴图二)
> 归档区三(原车迷贴图三)
铁路博览
> 中国蒸汽
> 中国内燃(干线)
> 中国内燃(工矿)
> 中国电力
> 中国动车组
> 中国磁悬浮
> 日本新干线
> 法国TGV
> 德国ICE
> 城市轨道交通
> 中国铁路客车
> 中国铁路货车
数字化铁路线
> 青藏铁路
> 成昆铁路
> 成都枢纽
> 昆明枢纽
控制面板首页
编辑个人资料
积分交易
公众用户组
好友列表
个人空间管理
升级个人空间
基本概况
流量统计
客户软件
发帖量记录
论坛排行
主题排行
发帖排行
积分排行
交易排行
在线时间
管理团队
管理统计
当前时区 GMT+8, 现在时间是 2008-12-3 14:31
京ICP备05069205号
Powered by
Discuz!
5.5.0
Licensed
© 2001-2007
Comsenz Inc.
TOP
清除 Cookies
-
联系我们
-
海子铁路网
-
Archiver
-
WAP