每当列车换线经过道岔时候，车厢都会抖动，而且转向架会传来比较大的碰击声音，问题是：
列车的前进方向的右轮在左起第二、三个蓝色箭头轨道上行进，当行进红色区域的时候，车轮会有瞬间的悬空，然后再碰击到左起第一个蓝色箭头的轨道上吗？
本人是初级菜鸟，谢谢大师的解答！

不会，红色区域很短，当车轮在这个区域上方时会下沉，直至卡上另一端。过道岔的撞击声基本源于这个过程。
当然由于空余区域的支线距离很小，所以车轮的上下位移基本可忽略。

这种在车速低时没事。车速太高会飞出去的。所以主干线上和时速120以上正线相连的道岔全部用可动心轨道岔的，就是消除了这个有害空间。

可动心轨道岔？
这个是什么新事物啊？

货车速度达到120km/h时，即可能出现车轮瞬间悬空。

我看过日本拍的《X计划-不可能的任务》，说日本在新干线研究初期，就发现了列车轮轴在高速运转时候会产生蛇形运动，极易跳出路轨。可没有说道岔是怎样解决的。

那个地方叫虎口！  轮子到那个地方会失控   跟悬空一样

可动心轨道岔不新奇。到处都是。

可动心道岔，就是说楼主画得那个红色区域当通过列车以前，道岔中间部分可以移动过来，消除那个空间

[ 本帖最后由 SS90099 于 2008-9-7 11:48 编辑 ]

叫有害空间吧