火车时刻表9月10日大调整

canton7786 · 发表于 2008-9-5 21:25:12

排得太密，看得眼睛痛哦，:funk:

Civil-SWJTU · 发表于 2008-9-5 21:37:24

静观~~~~~~~~~~~··

wangxiwell · 发表于 2008-9-5 22:50:32

乱了！
其实这样最好：某些车停一些站，另一些车停另外一些站，问题都可以解决了三

重铁 · 发表于 2008-9-5 23:40:07

原帖由 西部之光 于 2008-9-5 16:03 发表
渝怀线上的车大都取消了重庆北到秀山间的停站，看来是为T字头的小动车开路扫清“障碍”了，渝秀小快也改了管内快速了，提价不提速。长涪武彭黔酉秀的旅客，以后出门都是T车了。价格高了。

成局这样圈钱，明年肯定能进中国企业五百强之首！

zhangping316329 · 发表于 2008-9-6 01:34:20

升为管快后的重庆-秀山车居然还要跑7个半小时,才406公里呢

zzt · 发表于 2008-9-6 09:07:12

晕哟 K653 191 422和到南昌的绿皮都不停黔江了
以后回家麻烦了
其实还是赞同在渝怀上减少一些小站但是全部取消为了渝怀上的小动车似乎不杂个和谐

看看渝怀上所谓的动车距离和价格的比较老百姓杂个承受得起哟！

中铁集团 · 发表于 2008-9-6 12:36:31

成局开始大跨越了。
为啥不搞个怀化到重庆之间一站不停的列车？
这样还跨越得不算彻底啊。。。:lol

浴火翔鹰 · 发表于 2008-9-6 13:04:16

原帖由重铁于 2008-9-5 23:40 发表

成局这样圈钱，明年肯定能进中国企业五百强之首！

确实是！成局的管理理念历来都很先进，响应提速的伟大号召，以跨越作为提速的主要方式，在全路首屈一指，同时能够用牛奶车牵引T打头的列车提速的，仅成局一局，成局加油，争取明年进入全国五百强，后年进入世界五百强，大后年打破吉尼斯世界纪录

wwwmmm669 · 发表于 2008-9-6 20:04:37

反向的停站发来看看~~~

K210 · 发表于 2008-9-6 21:07:41

取消客运业务不代表不办理技术停车，实则是收回了部分站预留的票额，同时为增开渝怀线成局管内抢钱小特快奠定基础

wapftgdss · 发表于 2008-9-6 21:30:51

原帖由 完美刺杀 于 2008-9-5 20:15 发表

这个不好说，反正现在重庆北那些SB票贩子，早上打K73,中午打K201，下午打K579 1075 晚上打K335 都是涪陵武隆每个人一在窗口就是10张10张的打。看着就想扁！

就是,如果这些车秀山以近都不停的话,那些SB票贩子就傻眼了

ycj5004 · 发表于 2008-9-6 21:37:34

看来以后的大巴车又要火一把老，很怀念武隆到彭水的乌江画廊！！！！

zzt · 发表于 2008-9-8 22:14:27

提快点速度
价格不要再上扬了
其实还是可以

还有那些K73,中K201，K579 之类的车不出秀山以内的票打击票贩子更和谐

upxsl · 发表于 2008-9-9 11:00:11

本来交通的定位就是：汽车跑短途，火车跑长途。

没有什么好抱怨的。大家都要挣钱，火车都把短途的生意做了，那汽车挣啥子钱呢。

我们不能总站在自己的角度出发啊。

坐火车固然省钱，但是和时间比起来……

就像前段时间去广东，坐直通车就是很舒服，服务也非常好，一等坐172元，不到150公里的距离，如果按很多朋友的想法，这个完全是在抢钱，但是我看别个生意好得很。

upxsl · 发表于 2008-9-9 11:00:59

有些人肯定会说，广东的消息比四川高，其实不然，现在四川的物价也和沿海差不多了。吃二两面还不是6元。

huahuagouyou · 发表于 2008-9-9 16:14:39

11楼用李小鹏的相片啊:lol

六啊六啊六 · 发表于 2008-9-9 19:44:52

原帖由 huahuagouyou 于 2008-9-9 16:14 发表
11楼用李小鹏的相片啊:lol

我晕，好象是一四川哥们吧

canton7786 · 发表于 2008-9-10 19:00:46

晕死，那是邹凯，北京奥运会男子自由体操，单杠，团体一共3枚金牌的获得者。

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