游客:
注册
|
登录
|
会员
|
海子火车图库
|
帮助
海子铁路网社区
»
东北车迷论坛
» 询问CRH5一等座车靠窗座规律
‹‹ 上一主题
|
下一主题 ››
投票
交易
悬赏
活动
打印
|
推荐
|
订阅
|
收藏
标题: 询问CRH5一等座车靠窗座规律
dztkn
开国大老
UID 47387
精华
34
积分 13714
帖子 7883
火车币 82910
阅读权限 120
注册 2007-3-17
来自 吉林省吉林市/北京
状态 离线
#1
只看楼主
发表于 2008-9-4 13:06
资料
个人空间
短消息
加为好友
询问CRH5一等座车靠窗座规律
本人欲乘坐D22次的一等座,特此询问CRH5一等座车靠窗座规律,有知情者请赐教。谢谢!
最爱的铁路线——沈吉线和长图线(长吉段)。
最爱的车:第一最爱——T272吉林-北京,第二最爱——2224吉林-天津
富民强市,振兴吉林!
《火车迷》网刊最新发布
philipslzylzy
本站元老
UID 47619
精华
2
积分 2576
帖子 1561
火车币 12873
阅读权限 100
注册 2007-3-19
来自 哈尔滨铁路局哈尔滨客运段
状态 离线
#2
发表于 2008-9-4 13:24
资料
个人空间
短消息
加为好友
参见下图
附件
2008-9-4 13:24
CRH5.jpg
(42.84 KB)
各位乘客朋友,你们好,欢迎乘坐本次列车,本次列车是哈尔滨铁路局哈尔滨客运段北京车队担当的由大庆西站始发,终到北京站的直达特快24次“中国石油号”旅客列车。本次列车全程走行1419千米,运行11小时57分,沿途经过黑龙江、吉林、辽宁、河北、天津、北京4省2市,油城、首都一站直达。本次列车设有软卧车、高级软卧车、餐车,其中1~8车为软卧车,广播室位于8车,列车长工作室位于8车1号包厢,9车为餐车,10、11车为高级软卧车,12~18车为软卧车。
dztkn
开国大老
UID 47387
精华
34
积分 13714
帖子 7883
火车币 82910
阅读权限 120
注册 2007-3-17
来自 吉林省吉林市/北京
状态 离线
#3
只看楼主
发表于 2008-9-4 13:32
资料
个人空间
短消息
加为好友
十分感谢!不过希望别遇到001、004、010、011、012那几个座位不能转的老车
[
本帖最后由 dztkn 于 2008-9-5 09:42 编辑
]
最爱的铁路线——沈吉线和长图线(长吉段)。
最爱的车:第一最爱——T272吉林-北京,第二最爱——2224吉林-天津
富民强市,振兴吉林!
wyysoft
老站友
东北选民
UID 19985
精华
1
积分 669
帖子 517
火车币 4555
阅读权限 70
注册 2006-5-21
来自 辽宁沈阳-北京北京
状态 离线
#4
发表于 2008-9-4 20:34
资料
个人空间
主页
短消息
加为好友
D21 D22是老车? 是新车吧?
我的Blog
梦想沈本特快
本站元老
UID 25936
精华
8
积分 4463
帖子 3121
火车币 27779
阅读权限 100
注册 2006-9-1
来自 沈局沈段
状态 离线
#5
发表于 2008-9-5 01:48
资料
个人空间
短消息
加为好友
D21/22应该是新车
做人要低调
白天坐动车,不瞌睡。晚上坐直特,睡的香!
dztkn
开国大老
UID 47387
精华
34
积分 13714
帖子 7883
火车币 82910
阅读权限 120
注册 2007-3-17
来自 吉林省吉林市/北京
状态 离线
#6
只看楼主
发表于 2008-9-5 09:41
资料
个人空间
短消息
加为好友
还好,我坐过的3次D21都是新车。分别是024和025重连,030和031重连,022和023重连。没一次重样的。
[
本帖最后由 dztkn 于 2008-9-5 09:43 编辑
]
最爱的铁路线——沈吉线和长图线(长吉段)。
最爱的车:第一最爱——T272吉林-北京,第二最爱——2224吉林-天津
富民强市,振兴吉林!
就爱盘锦站
中级站友
UID 61133
精华 0
积分 172
帖子 152
火车币 775
阅读权限 30
注册 2007-8-25
状态
在线
#7
发表于 2008-9-6 10:24
资料
个人空间
短消息
加为好友
靠外面不一定靠窗,是隔一座一个窗户,有的靠外的做只能靠墙
jutautowjq
高级站友
UID 47822
精华 0
积分 293
帖子 142
火车币 1573
阅读权限 50
注册 2007-3-21
状态 离线
#8
发表于 2008-9-6 15:38
资料
个人空间
短消息
加为好友
有二等座的吗?
吉林大站鞍山
高级站友
UID 51561
精华 0
积分 423
帖子 350
火车币 2680
阅读权限 50
注册 2007-4-21
状态 离线
#9
发表于 2008-9-7 18:51
资料
个人空间
短消息
加为好友
貌似5型的一等都是动车, 噪音相对大一点. 要是能把一等改在拖车上就更好了.
dztkn
开国大老
UID 47387
精华
34
积分 13714
帖子 7883
火车币 82910
阅读权限 120
注册 2007-3-17
来自 吉林省吉林市/北京
状态 离线
#10
只看楼主
发表于 2008-9-7 19:18
资料
个人空间
短消息
加为好友
QUOTE:
原帖由
jutautowjq
于 2008-9-6 15:38 发表
有二等座的吗?
5型新车二等座靠窗尾数都是0、1、5、6
最爱的铁路线——沈吉线和长图线(长吉段)。
最爱的车:第一最爱——T272吉林-北京,第二最爱——2224吉林-天津
富民强市,振兴吉林!
投票
交易
悬赏
活动
海子铁路网社区
特别专题 Special Features
> 笛初鸣-----火车迷 2008
> 昆明铁路机械学校
> 西南交通大学火车迷协会
> 我的学校,兰州交通大学!
> 车迷有约 与 运转会 论坛
铁路时空 Railway Horizon
> 铁路新闻
> 铁路事故报道
> 明天之路
> 机车论坛
> 车辆之家
> 车辆制造检修与运用
> 车站与线路论坛
> 城际客专(高速铁路)论坛
> 城市轨道交通论坛
网上交易区
> 车迷商城
火车迷世界 Train Enthusiasts Realm
> International Trainspotters
> 火车迷俱乐部
> 火车绘画及设计
> 火车绘画及设计素材
> 新手上路
> 车迷原创图片
> 火车视频交流区
> 火车模型世界
> 火车模型技术讨论区
> 火车游戏世界
> 列车运行方案论坛
> 铁路文化、旅游与收藏论坛
> 车迷作品
> 蒸汽机车
区域性车迷论坛 Regional Enthusiasts Forum
> 西南铁路爱好者茶馆
> 西南铁路爱好者茶馆贴图分区
> 东北车迷论坛
> 桂粤港Train迷自由讲
> 西北车迷论坛
> 西北车迷论坛贴图区
> 华北中原车迷论坛区
> 华东车迷论坛
> 华东论坛贴图区
> 华中车迷论坛
社区办公室 Community Office
> 站务公开 Open Office
> 归档区
> 探寻美国铁路华工之旅
> 见证上海铁路局418提速
> 桌面上的大秦铁路
> 全国铁路第六次大提速专题论坛
> 青藏铁路专题论坛
> 奥运·火车
> 第五次大提速专题论坛
> 童年·火车·梦
> 归档区一(原车迷贴图一)
> 归档区二(原车迷贴图二)
> 归档区三(原车迷贴图三)
铁路博览
> 中国蒸汽
> 中国内燃(干线)
> 中国内燃(工矿)
> 中国电力
> 中国动车组
> 中国磁悬浮
> 日本新干线
> 法国TGV
> 德国ICE
> 城市轨道交通
> 中国铁路客车
> 中国铁路货车
数字化铁路线
> 青藏铁路
> 成昆铁路
> 成都枢纽
> 昆明枢纽
控制面板首页
编辑个人资料
积分交易
公众用户组
好友列表
个人空间管理
升级个人空间
基本概况
流量统计
客户软件
发帖量记录
论坛排行
主题排行
发帖排行
积分排行
交易排行
在线时间
管理团队
管理统计
当前时区 GMT+8, 现在时间是 2008-12-3 14:29
京ICP备05069205号
Powered by
Discuz!
5.5.0
Licensed
© 2001-2007
Comsenz Inc.
TOP
清除 Cookies
-
联系我们
-
海子铁路网
-
Archiver
-
WAP