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楼主: vw009

成都/重庆---北京西什么时候加车啊

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发表于 2008-9-3 15:44:28 | |阅读模式
现在的列车明显不能满足川渝地区的要求
发表于 2008-9-3 16:14:52 |
更不能满足川北地区的要求!
发表于 2008-9-3 18:21:17 |
等襄渝二线吧
。。。
发表于 2008-9-3 19:29:01 |
重庆等襄渝二、成都等达成复;重庆等宜万、成都等西汉蓉。
头像被屏蔽
发表于 2008-9-3 21:53:22 |
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2008-9-3 22:53:17 |
原帖由 ybsg 于 2008-9-3 21:53 发表
有了襄渝二线,川渝就可以塞进去更多的车,问题是 ,瓶颈解决了吗???
京广北段塞得进去吗???

那给TDB刘大跨越写封信,请他把洛阳-太原-北京西线路改造一下?不要多,线路改造到160就成,从地图上就能看出这条路线最短,到时安德鲁森和军哥商量一下把上局退下来的25T弄两组过来跑大特快,成都/重庆-北京西估计也就18/9个小时。
发表于 2008-9-3 23:59:17 |
洛阳--太原--北京西?这条线才算绕远呢。重庆进京按里程算最近的线路是襄渝--西康--陇海--南同蒲--石太--京广
发表于 2008-9-4 18:32:06 |
2012年建成的成绵乐城际铁路如果能在几年之内连上郑西客专的话...8小时到北京.
发表于 2008-9-4 20:17:41 |
原帖由 绵局我段 于 2008-9-4 18:32 发表
2012年建成的成绵乐城际铁路如果能在几年之内连上郑西客专的话...8小时到北京.

本人觉得报纸上写的这个消息可以用八戒的一首流行歌曲来形容“吹个球,吹个大气球。。。。。”就算成西、郑西、京石、石武客专都修好了也不可能八小时到北京。成都-西安就按照一路都是时速180算,得四个小时吧,西安-郑州按200算得三个半小时吧,难道郑州-北京西半小时就够了?神洲七号啊。
发表于 2008-9-4 22:36:13 |
像成、渝进京车,如果能做到夕发朝至(傍晚走上午到,全卧)或朝发夕至(早晨走晚上到,全座),15小时左右,就已经是常规铁路的最高境界了,再快就谈不上效益了。
发表于 2008-9-5 19:41:53 |
其实成都到北京夕发朝至就够了...   只在川内停车,未来走客专的话只停绵阳,广元.然后从广元就直达北京就对了...客流肯定好.  回程不用说了...早该加车了...
发表于 2008-9-6 15:14:03 |

回复 #10 Reichsadler 的帖子

dddddddd
发表于 2008-9-7 13:57:20 |
车都邹满了  怎么开
发表于 2008-9-7 22:43:20 |
本人觉得重庆到上海也应该加几趟车
发表于 2008-9-7 23:35:47 |
要加就加开动车吧。

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