火车拉来的城市—郑州 ，无缘“六大铁路枢纽”

武沪动车

原帖由 寒江夜雨 于 2008-9-5 20:29 发表


我看很多网友并没有攻击武汉啊，武汉这几年来得的利益还少吗？容不得大家说一说？建设更多的铁路，方便大家的出行是每个车迷的愿望，“路见不平一声吼”，鸣不平是每个人的自由。你的所谓的有理有据，我看未 ...

呵呵，你楼下的把我想说的说了。你提郑州别提武汉，现在郑州枢纽的铁路线都比武汉的强得多得多，对不对？多的话不说了。自己仔细看你自己的回帖吧。你觉得河南在鸣不平，别人眼里会有不同的解释的，希望你能体会到。

Bayern

身为同样是枢纽地位不断衰落的宝鸡人，挺理解郑州人的感情的。
只不过，这种东西，说到底，还是要把自己的实力搞大，只靠地理优势毕竟不是长久的。
自己经济繁荣了，客流大了，自然什么都来了。

武沪动车

原帖由 Bayern 于 2008-9-6 19:22 发表
身为同样是枢纽地位不断衰落的宝鸡人，挺理解郑州人的感情的。
只不过，这种东西，说到底，还是要把自己的实力搞大，只靠地理优势毕竟不是长久的。
自己经济繁荣了，客流大了，自然什么都来了。

恩，支持你，搞好自己的实力，比什么都靠谱。

seasky2002

:victory: :victory: :victory:

中国地图

九头鸟和中原佬之间的争论。都是贫困地区，还是做好自己的事最重要！

天下无敌狼

枢纽.中心有啥本质区别吗

徐州机务段_

枢纽的定义不一致。

demoncecil

没意思……………………

maybemelh

除非把 郑渝、郑济、郑合修好

否则 风光不再啊

hpcym

原帖由 武沪动车 于 2008-9-5 17:59 发表


为郑州鸣不平我无所谓，但是不要攻击武汉，看武汉眼红。只有有红眼病的人我才会有理有据的反驳，我的观点很清楚，武汉是取代不了郑州，但是郑州更没必要眼红武汉，两个枢纽一样重要，但即使是现在，武汉铁路 ...

UID 80528
精华 0
积分 50
帖子 45
火车币 128
阅读权限 20
注册 2008-9-2
来自 武局郑段
状态 离线

你丫这是啥意思啊？找抽吗？

hpcym

除了京沪穗，其他特等站并列第四，排名不分先后

wfdm3

评论要客观点！:lol

happysky024

所谓郑州枢纽就是铁路路网结构不健全的病态枢纽，现在路网逐步健全了，也该回归理性了

寒江夜雨

「武汉地位提升，不能以牺牲郑州为代价，这是首先要搞清楚的一件事」此话真是莫名其妙，武汉地位提升，怎么就以牺牲郑州为代价了？难道武汉一直让郑州管着就是确保郑州的利益？明显的混帐逻辑！
好好看看地图，是武汉的地理位置优越还是郑州的地理位置理想？
武汉和北京，上海，广州都是无可争议的枢纽，最后两个花落西安，成都。这好像是铁道部的原话。
不过郑州还是10大中间枢纽之一呀，还不满意？非得给你们个全国性的枢纽才满意？先要看看自己的位置，离北京西安太近，距广州成都又太远。你们郑州自己觉得作为全国性枢纽合适吗？
郑州的瘪屈也是能理解的，以前自己手下的俩个分局现在成了全国性枢纽，而自己只是个中间枢纽，以后还有被瓜分的危险。
哀，苦，愁，怨！！！就让它吐吐吧！

你说话的逻辑本身就是混帐逻辑，别人几句话引来你唾沫乱飞，你就是再注册几个马甲，明眼人一看也知道你来自于哪里，不要得了便宜再卖乖。没有某一人，武汉算什么你自己最清楚。

woai652

别蒙着鼻子哄眼睛！
一旦铁路客运枢纽中心确立，大量配套设施建成，在北京、西安、武汉中间的郑州，还可能重复建那些设施吗？
那样，加一个郑州，其它三个中心设施都浪费了


在中国，重复建设很正常，各地的基础设施大部分还要靠本地财政，郑州铁路根据自己的需要想怎么修，就怎么修，与你无关。