火车拉来的城市—郑州，无缘“六大铁路枢纽”

讨厌注册 · 发表于 2008-9-3 22:00:24

例如现在珠三角物流总部在虎门

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这话说的。虎门在珠三角物流中，只是一个超小的小角色

襄渝双轨梦 · 发表于 2008-9-3 22:01:15

原帖由 东湖社区 于 2008-9-3 14:59 发表
郑州还是全国铁路唯一的高速客运专线交会点??????
简直是胡说八道,别人石家庄(京广客专,石太客专)都是两条客运专线的交汇点,交汇点城市多了去了,还有武汉(沪汉蓉客专,京广客专),长沙(京广客专,沪昆客专)等等

徐州-郑州-西安的，北京-郑州-武汉的难道郑州不是客专高速十字交叉点？

jayfyyuan · 发表于 2008-9-3 22:11:16

”2004年4月18日凌晨1时18分，由武昌开往北京西方向的Z38次列车从郑州呼啸而过，结束了郑州火车站建站百年以来逢车进站必停的历史“:L :L :L

东风汽贸 · 发表于 2008-9-3 22:13:35

原帖由 happysky024 于 2008-9-3 12:30 发表
所谓郑州枢纽就是铁路路网结构不健全的病态枢纽，现在路网逐步健全了，也该回归理性了

:victory: :victory: :victory:

我爱西安 · 发表于 2008-9-3 23:09:40

河南人，尤其是郑州人，对铁路的感情是很深的。
一直引以自豪。铁路可以说是郑州最富有代表性的事物了。
落选客运枢纽对于郑州人来说自然是极不可理解的事情了。
惆怅失落以至愤怒自然难免。

51802 · 发表于 2008-9-4 08:39:10

没有铁路以前郑州什么也不是

宇安长桥 · 发表于 2008-9-4 10:19:31

失去铁路枢纽地位，郑州失魂落魄。铁路——郑州永远不解的情结。

zjdyxd · 发表于 2008-9-4 10:37:16

主要还是自身经济实力的问题，要是郑州有上海，北京这么牛，不是枢纽也是枢纽了。

ddeell72 · 发表于 2008-9-4 10:51:45

:Q :Q :L :(

广佛城际 · 发表于 2008-9-4 10:54:04

LZJ退位了，郑州的枢纽地位自然就会恢复了

jewmire · 发表于 2008-9-4 12:00:33

这样说也未必正确，不是枢纽，相应停靠的车辆和始发终到车就会减少，这样会把一部分潜在客流分流掉。就像一个城市在人多的位置修一条又向两车道的公路，虽然人多，虽然在中心，但路上的车一定会很少。

hpcym · 发表于 2008-9-4 12:26:57

有的网友看的很开，觉得郑州失去铁路枢纽没什么，毕竟也做了多年，但是其实不是这样的，现在的问题是郑州及河南失去的不只是一个铁路枢纽，国家有太多的政策都遗忘了河南，遗忘了郑州，例如综改实验区，国家超级项目等等，河南听到的仅仅是一次又一次的花落别家，现在河南是新的争不来，像铁路这样传统的优势又守不住，形势真的不是很好啊

[ 本帖最后由 xzw8312703 于 2008-9-2 14:31 编辑 ]

云那边的山 · 发表于 2008-9-4 12:40:29

个人觉得河南的问题不在于国家遗忘，而且宣传思路有问题，特别是经常在官方媒体上挑起和其他地方的pk，在这上面做的太高调，像这种事情可以在民间扯，但是上升到官方层面，估计上头也会很不爽，当然会压一下了，有些时候在有些事情上低调一点未必就吃亏

lihao · 发表于 2008-9-4 12:55:39

郑州：京广+陇海，枢纽
商丘：京九+陇海，十字立交；当时想铁道部漫天要价，失去了枢纽地位，枢纽变成了阜阳
郑州：如果不好好反省，就会面临商丘现在的局面，修个铁路立交桥，东南西北就全贯通了！现在周围的枢纽武汉西安也建起来了，这还只是前奏！

锈菜刀 · 发表于 2008-9-4 15:12:27

原帖由 广佛城际 于 2008-9-4 10:54 发表
LZJ退位了，郑州的枢纽地位自然就会恢复了

别蒙着鼻子哄眼睛！
一旦铁路客运枢纽中心确立，大量配套设施建成，在北京、西安、武汉中间的郑州，还可能重复建那些设施吗？
那样，加一个郑州，其它三个中心设施都浪费了

武沪动车 · 发表于 2008-9-4 15:17:50

看来除了河南人，对此争议不大:lol

３２楼的，不是只有河南被遗忘了，整个中部６省都被遗忘了，你的那些话，放在中部哪个省都是成立的

hpcym · 发表于 2008-9-4 15:40:50

来自武局郑段

andy1227 · 发表于 2008-9-4 15:49:19

原帖由 GEOPIRATE 于 2008-9-3 19:05 发表
”2004年4月18日凌晨1时18分，由武昌开往北京西方向的Z38次列车从郑州呼啸而过，结束了郑州火车站建站百年以来逢车进站必停的历史“

呼啸？真会用词儿！...

2008年4月17日首发Z38次机车郑局南段SS9G-0136，限速40公里经由郑州站4道通过

Springfield · 发表于 2008-9-4 15:58:50

中学地理课本上写的石家庄是火车拉来的城市:L
没有原来的正太铁路,就没有石家庄

武沪动车 · 发表于 2008-9-4 16:01:26

原帖由 andy1227 于 2008-9-4 15:49 发表

呼啸？真会用词儿！...

2008年4月17日首发Z38次机车郑局南段SS9G-0136，限速40公里经由郑州站4道通过

要习惯郑州的风格:lol :lol

３８楼的水坝＋烧饼同志：你中文都说不清楚，我猜你不是NC，就是还没断奶

[ 本帖最后由武沪动车于 2008-9-4 16:16 编辑 ]

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