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标题: 四川车迷请查收北京送的地铁列车
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#21
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发表于 2008-9-4 11:59
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车辆工厂
于 2008-9-4 11:52 发表
是的,我们说了也没用,毕竟别人是首都。
可以上的都是事实。
说了没用我们也要说,说了心里痛快点。
大家都是劳苦大众,都能理解,您要觉得说了能痛快,那也无妨,真正让人看不起的是那种身在北京,占用着北京便捷资源,吃着喝着挣着钞票却满嘴北京这也不是那也不好的人
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#22
发表于 2008-9-4 14:52
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顶11楼的!这车虽然技术上非常落后,但真的不失为一款经典车!就类似:有几个能说ss1完全是垃圾的?ss1也是串阻调速车,也是技术上最落后的,但是有多少人敢这样说的自己站出来!
本车现在已经彻底死心咯……
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#23
发表于 2008-9-4 15:30
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#24
发表于 2008-9-4 15:32
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#25
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发表于 2008-9-4 17:09
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貌似显然
于 2008-9-4 15:32 发表
俺没有去过北京,俺今后也不打算去,俺也想凑个热闹跟着说说,貌似也无妨?
我还真是拿你个长江上的小马匹精没办法,你这招跟我不好使
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#26
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发表于 2008-9-4 17:12
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于 2008-9-4 15:30 发表
就呆在你的皇城根下哪儿也甭去,除北京以外中华大地都是很危险滴
别的不敢说,但就说玩车,成局我可比你混的熟
西局西段SS7E119
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#27
发表于 2008-9-4 17:32
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以前坐过,没想到还能这么用
分别代表三个不同的爱好: 西局=西安铁路局 西段=西安机务段 SS7E119=SS7E0119
Reichsadler
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#28
发表于 2008-9-4 17:35
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关键是,再经典再名贵的车,赠送给博物馆大家当然欢迎,拿来给一条新修的地铁用,真的很像居高临下的施舍,大家看了肯定不舒服。
不过我想到了90年代初重庆跑的那一批双层公交车(90后肯定不知道了),香港给的二手车,现在想来都很经典啊。
ss3-4065
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#29
发表于 2008-9-4 17:36
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对此还有争论的请看21楼我的观点。只说整个西南有几个人敢说同样经典的ss1完全是垃圾?如果你敢站出来这样说;那么好,你随便怎么贬低DK16甚至从DK1开始的整个车系!如果不是;那么请你们不要进行车身攻击!
本车现在已经彻底死心咯……
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wheremylove
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#30
发表于 2008-9-4 18:04
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这类直流地铁列车相当经典,如果当初以此为基础发展国铁上的普速动车组,铁路客运局面将比现在好得多
客运列车动力分散化,货运机车大功率化,支线边角铁路开跑轨道车……
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