六个全国性客运枢纽敲定，东北城市无缘

marquiszjs

原帖由 herroyuy 于 2008-9-5 20:30 发表
矿山那个不屑再跟你谈，谁管你为什么，我说的是事实，我警告你，你在试图愚蠢的用你那些错误的念头挑战事实，鞍钢进口铁矿石这个事实你承认不？不承认再把你裤衩扒下来，怎么运输还用说不？

我可没否认鞍钢进口铁矿石这件事情,只是鞍钢自己有铁矿,不必像宝钢完全依赖进口……
所以大量的铁矿石是鞍山自产，不是进口……

herroyuy

原帖由 marquiszjs 于 2008-9-5 21:03 发表

我可没否认鞍钢进口铁矿石这件事情,只是鞍钢自己有铁矿,不必像宝钢完全依赖进口……
所以大量的铁矿石是鞍山自产，不是进口……

哦，那我错了，不是你不知道，而是你逻辑混乱得很
我们讨论的问题只跟鞍山到底要不要进口铁矿石，进口铁矿石从哪儿走。
扯别的是很愚蠢的。

herroyuy

原帖由 marquiszjs 于 2008-9-5 19:04 发表
项目出资比例为沈阳铁路局77.73%、哈尔滨铁路局8.64%、辽宁哈大铁路客运专线投资公司9.02%、吉林省交通投资开发公司3.37%、黑龙江省哈达铁路客运专线有限责任公司1.24%。
不知道这个项目出资比例又如何解释呢?

给你一个参考思路，我当时看到这条新闻的时候的思路。看之前你要先回答一个问题，你相信科学还是相信上帝？如果信科学，那接着往下看。

哈大投资多少？900多亿，按照上面说法，沈阳铁路局承担多少？700多个亿！
好了，给你个家庭作业，你自己搜搜，沈阳铁路局哪年扭亏为盈，扭亏之后这几年每年盈利多少，然后作一个加法和一个假设，假设沈阳铁路局亏钱国家补，赚钱自己可以随便花（实际上不行哦有不少法律，专管大型企业资金管理之类的），自己算算看，沈阳铁路局这几年所有的利润，一分钱不花，都加在一起，够不够哈大投资的零头！..................然后如果你有兴趣，咱么再算算，中国铁路哪年扭亏为盈，这几年一共赚了多少钱，够不够修哈大！！

然后你在思考一下第一个问题.............你相信科学还是相信上帝？
如果你还没崩溃，并且开始发自内心的歧视自己了，再去找找铁路建设基金是从哪儿来的，然后正常人的反应应该是“MD，就算老子沈阳铁路局有700多个亿，也得管建设基金要钱”，最后请对比一下你自己的反应。

小狮猴

就这么点破事，弄的各位大哥们白天晚上的吵，，有什么必要啊，将近2500的点击量！弄的论坛这么不和谐呢，这要是让南蛮子们进来看着了，不得笑话我们不团结啊！记住东北一家亲！建议发帖的LZ好好反省下，以后再发这样严重影响和谐局面的帖子就自裁了吧！前几天还讨论东北车迷大聚会呢！看这形式是要黄啊，哎。。。。。。

benlayang

都别吵了，说一千道一万是咱们东北经济不行，倒退二十年甚至十年六大枢纽都必须有东北的城市（个人认为沈阳最有希望）。话又说回来，一个干部一个提法，等lzj下去了还不一定是怎么回事呢。总之，让时间和历史来决定吧。

rbridge

原帖由 callmechen 于 2008-9-2 12:56 发表
我国的规划，基本可以不信

有理,沈阳\郑州在路网中的作用大于广州\成都

rbridge

原帖由 广梅汕铁路 于 2008-9-2 20:47 发表
为什么广州不能算枢纽？

大家看广州只把目光对准到他是京广线的终点。有没有注意到往东的广梅汕，往西的三茂，粤海；往南的广深呢？整个广东加海南除了有始发车外是不是都得到广州转车呢？而广东汇聚的外来人 ...

别吵了,你们都上当了:lol

serious

原帖由 benlayang 于 2008-9-6 20:26 发表
都别吵了，说一千道一万是咱们东北经济不行，倒退二十年甚至十年六大枢纽都必须有东北的城市（个人认为沈阳最有希望）。话又说回来，一个干部一个提法，等lzj下去了还不一定是怎么回事呢。总之，让时间和历史来 ...

说一千道一万，中西部能有枢纽，因为经济很行......:L

东北想有这种纸上意义的枢纽，先得让山海关别再是瓶颈。

benlayang

[quote]原帖由 serious 于 2008-9-9 22:33 发表

说一千道一万，中西部能有枢纽，因为经济很行......:L

这个我也很纳闷，可能是因为西安辐射的纵深范围比沈阳大吧。

serious

原帖由 ziang0415 于 2008-9-10 10:42 发表
谁能定论，以后东北地区没有枢纽。。。

主要是地理区位上的原因。可以把东北地区都理解为北京枢纽的辐射范围。

ligand

只有哈局并入沈局，东北才能有个全国六大枢纽之一

marquiszjs

原帖由 ligand 于 2008-9-11 15:55 发表
只有哈局并入沈局，东北才能有个全国六大枢纽之一

哈局好好的干嘛非要被并入啊！
黑省的铁路运输在哈局领导下搞得有声有色,百姓出行越来越便利！
至于沈局……辽、吉车迷心理都有数……

哈局三段T17/18

沈局并入哈局我没意见