标题: 新人初到贵宝地,大量BC问题请教!
凭子

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发表于 2008-9-2 10:00  资料  个人空间  短消息  加为好友  添加 凭子 为MSN好友 通过MSN和 凭子 交谈
新人初到贵宝地,大量BC问题请教!

  在下其实不是铁路迷,或者顶多算个伪铁路迷。 最初是因为对武广客运专线很感兴趣,所以百度到了这里。对于机车,铁路等技术知识,在下基本为零。但是渐渐浓厚的兴趣让我还是决定发帖。虽然问题都很白痴,但是希望各位大侠释疑解惑。


  BC问题集:

  1、武广客运专线为什么要修那么多新火车站呀?老火车站不能用么?新的修好后老火车站还用么?

  2、武广客运专线的时速到底是多少呀?有的说250km/h,有的说300km/h,不晓得是那个。

  3、设计时速,运营时速有什么区别么?和最高时速有什么关系?

  4、为什么要搞那么多CRH,就用一个CRH2不就可以了么?我觉得CRH3不好看啊,像条白色泥鳅。

  5、不是说磁悬浮是未来理想的地面交通工具吗?是不是磁悬浮要比高速铁路贵很多,所以不建磁悬浮呢?

  6、美国的铁路技术怎么样,好像没怎么听说过啊。当然,我知道美国人喜欢汽车。

  7、印度有高速铁路吗?他们的技术水平怎么样?他们的火车最快能跑多少时速?

  8、YouTube上很多日本人说中国Copy日本,这是事实。中国引进的这些技术到底能不能消化吸收,再创新?

  9、如果北京到长沙都是高速铁路,估计要多少小时能到?包括中途各个车站进站、停车、上下旅客,也就是正常的旅行时间。

  10、有没有人体验过青藏铁路的列车,说说感受呀!


  还有一大堆BC问题啊。希望大家解答。

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哈局哈段0316

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发表于 2008-9-3 18:59  资料  个人空间  短消息  加为好友 
 1、武广客运专线为什么要修那么多新火车站呀?老火车站不能用么?新的修好后老火车站还用么?

答;客运专线与既有线路不能衔接,是单独的线路。既然是单独线路就要有独立的车站。老火车站是针对既有线路设计的,新车站是客专使用的,并不矛盾
  2、武广客运专线的时速到底是多少呀?有的说250km/h,有的说300km/h,不晓得是那个。
答;250公里以上,至于以上到多少,要等开通时才知道
  3、设计时速,运营时速有什么区别么?和最高时速有什么关系?
答;设计时速和运营时速有区别,设计时速一般是理论值,运营时速一定低于设计时速,因为出于安全考虑。最高时速一般情况也是理论数值,不代表实际应用数值。举个例子就是某手机最高待机时间为九十小时,但不代表肯定能达到九十小时。
  4、为什么要搞那么多CRH,就用一个CRH2不就可以了么?我觉得CRH3不好看啊,像条白色泥鳅。
答;CRH系列为当初我们引进时一共与西门子,川崎重工,庞巴迪分别签订的引进合同,我们引进的条件是需要转让动车组相关技术,一开始西门子不同意转让,但是当得知铁道部与川崎重工,庞巴迪达成协议时,西门子为了不放弃中国市场也同意转让技术,这也是出于博弈的考虑,同时,不同的动车组适用的范围不同。比如CRH5型动车组的防寒性较好,适用于东北地区,CRH1型适合短途城际运输。至于你觉得CRH3好不好看是你的问题,动车组是交通工具,不是花瓶!
  5、不是说磁悬浮是未来理想的地面交通工具吗?是不是磁悬浮要比高速铁路贵很多,所以不建磁悬浮呢?
答;磁悬浮的技术并不成熟,特别是对环境的污染还没有准确的科学数据作为依据,另外磁悬浮商业运营也只有中国有,并没有现成的技术作为参考,高速铁路的技术相对来说成熟,也较为安全,造价相对低一些。
  6、美国的铁路技术怎么样,好像没怎么听说过啊。当然,我知道美国人喜欢汽车。
答;美国铁路主要是以货运为主,客运兼顾,美国的客运业务基本是高速公路和大量的支线机场所代替。
  7、印度有高速铁路吗?他们的技术水平怎么样?他们的火车最快能跑多少时速?
答;印度没有高速铁路,他们的铁路基本是我国六七十年代的程度,混乱不堪,至于能跑多少,我建议你看几张印度铁路照片,连车顶都站满了人,你觉得能快得了么?总之,整体无法与我国相比
  8、YouTube上很多日本人说中国Copy日本,这是事实。中国引进的这些技术到底能不能消化吸收,再创新?
答;经济全球化,技术也必然全球化,任何国家都无法独自掌握一种技术而独霸天下,至于谁仿造谁,没有必要那么在意!包括日本的高速铁路也是参考了欧洲很多先进的技术,所以,在现在的情况下,技术交流已经很普遍了,没必要归结到底谁仿制谁。中国目前不掌握的技术是芯片技术,主要是因为我们国家对这种芯片的需求较低,无法形成产业化。另外,很多东西是相关联的,比如高速列车用的车轴,车轮我们也生产不了,这不是铁路一个部门的问题,我们炼钢冶金设备技术不行,不能去除里面多余的杂质,无法达标,所以,很多技术是涉及到各领域的。
  9、如果北京到长沙都是高速铁路,估计要多少小时能到?包括中途各个车站进站、停车、上下旅客,也就是正常的旅行时间。
答;很简单,北京到长沙的公里数除以高速列车的时速就是旅行时间,至于停车之类的时间可以参考现有动车组停车时间。
  10、有没有人体验过青藏铁路的列车,说说感受呀!

答;体验过并无特别之处【只是在列车设计上有所不同,个别处有所改动,整体不变】

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西局西段SS7E119 (西西)

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发表于 2008-9-3 22:47  资料  个人空间  短消息  加为好友  添加 凭子 为MSN好友 通过MSN和 凭子 交谈
虚惊一场。。。本以为第一帖就要零回复沉掉。。楼二的大叔很强大啊。了解了不少知识,持续关注中。。

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哈局哈段0316

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发表于 2008-9-4 11:45  资料  个人空间  短消息  加为好友 
客气了,大家有不同的见解也可以一起讨论,我也是新人~

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