游客:
注册
|
登录
|
会员
|
海子火车图库
|
帮助
海子铁路网社区
»
铁路新闻
» 武汉至合肥可2小时一站直达
‹‹ 上一主题
|
下一主题 ››
16
1/2
1
2
投票
交易
悬赏
活动
打印
|
推荐
|
订阅
|
收藏
标题: 武汉至合肥可2小时一站直达
841120tss
本站元老
UID 47830
精华 0
积分 3087
帖子 3431
火车币 14057
阅读权限 100
注册 2007-3-21
来自 宣城
状态
在线
#1
只看楼主
发表于 2008-8-30 08:09
资料
个人空间
短消息
加为好友
武汉至合肥可2小时一站直达
http://www.sina.com.cn
2008年08月30日 01:36 武汉晚报
左洋 但汉求 贺玉琴
本报讯 (记者 左洋 通讯员 但汉求 贺玉琴) 昨日,记者从中铁电气化局集团二公司了解到,时速200公里以上的武汉至合肥高速铁路湖北段,主体工程即将完工,今年底试车,明年1月正式开通,武汉一站直达合肥仅需2小时。这是湖北第一条高速铁路。
据了解,武合高速铁路起点位于合肥市,经六安市,穿越大别山区,再经金寨县、进入湖北省麻城市,终点汉口站。合武铁路以客运为主,设计时速达250公里,铁路里程从现在的565公里缩至351公里,开行时速200公里以上高速列车。
铁路线上铺的钢轨每根长500米,不像以往铺轨是将几十米长的短轨道焊接在一起,这样一来就大大减少了钢轨的焊接头数量,保持了轨道的持续平顺,而且采用了无缝焊接技术,运行的列车再也不会发出恼人的“咔嗒”声。
《火车迷》网刊最新发布
上局合宁段
高级站友
UID 65953
精华 0
积分 490
帖子 502
火车币 2159
阅读权限 50
注册 2008-4-15
来自 庐州 金陵
状态 离线
#2
发表于 2008-8-30 09:19
资料
个人空间
短消息
加为好友
不知是否能如媒体宣传的日期按时开通啊~~
纪念合宁铁路开通暨合宁特快列车首发。
timshenko
高级站友
UID 72576
精华 0
积分 303
帖子 301
火车币 1043
阅读权限 50
注册 2008-5-19
来自 北京
状态 离线
#3
发表于 2008-8-30 09:27
资料
个人空间
短消息
加为好友
确实是个激动人心的消息,然后应该给合肥-北京、天津加几个车了
苏维埃社会主义共和国联盟
毗摩质多罗
新手上路
UID 80120
精华 0
积分 10
帖子 1
火车币 0
阅读权限 10
注册 2008-8-27
状态 离线
#4
发表于 2008-8-30 11:27
资料
个人空间
短消息
加为好友
真是太好了,以往到汉口全是一列车K381,从南京坐要12个小时左右太累了。
卡卡系
高级站友
UID 38291
精华 0
积分 314
帖子 343
火车币 1381
阅读权限 50
注册 2007-1-21
来自 北京
状态 离线
#5
发表于 2008-8-30 11:38
资料
个人空间
短消息
加为好友
合武高铁开通和合肥开北京天津车有什么关系呢,难道到了汉口走京广到北京和到了麻城走京九到天津吗?
沪合D4778
高级站友
UID 80038
精华 0
积分 424
帖子 343
火车币 1425
阅读权限 50
注册 2008-8-26
来自 上海-合肥-上海
状态
在线
#6
发表于 2008-8-30 13:38
资料
个人空间
短消息
加为好友
合肥加车,开新车,通新路都是最好最好的消息!
沪合合沪,动来动去
云那边的山
长老级
UID 46961
精华 0
积分 1520
帖子 1664
火车币 8950
阅读权限 90
注册 2007-3-12
状态
在线
#7
发表于 2008-8-30 16:25
资料
个人空间
短消息
加为好友
QUOTE:
原帖由
毗摩质多罗
于 2008-8-30 11:27 发表
真是太好了,以往到汉口全是一列车K381,从南京坐要12个小时左右太累了。
马上是两对了,不过时间那是相当的和谐
武汉--南京--武汉
合武客专快通车呀
hansomexu
新手上路
UID 65307
精华 0
积分 23
帖子 47
火车币 43
阅读权限 10
注册 2008-4-11
状态 离线
#8
发表于 2008-8-30 16:32
资料
个人空间
短消息
加为好友
这条路一成,中部的路就基本打通了。上海武汉5小时到达
helylqx100
中级站友
UID 4255
精华 0
积分 156
帖子 227
火车币 1079
阅读权限 30
注册 2006-4-16
状态 离线
#9
发表于 2008-8-30 18:02
资料
个人空间
短消息
加为好友
确实,武汉到南京方便了,3小时搞定!!
我独自在风雨中
这滋味
我怅然无语
熟悉的陌生人
认证会员
华东选民
UID 17147
精华
1
积分 3480
帖子 3892
火车币 33083
阅读权限 200
注册 2004-3-20
来自 上海杨浦
状态
在线
#10
发表于 2008-8-30 22:47
资料
个人空间
短消息
加为好友
我看至少得“春运”以后才能如报道的那样。
力争将肥胖带来的能量贡献给中国铁路及一切与铁路有关的...
梦想有一天自己坐上的任何一列火车都因为这种能量的存在而使速度加快200%...
这样,我国的铁路可以实现更大的跨越...
16
1/2
1
2
投票
交易
悬赏
活动
海子铁路网社区
特别专题 Special Features
> 笛初鸣-----火车迷 2008
> 昆明铁路机械学校
> 西南交通大学火车迷协会
> 我的学校,兰州交通大学!
> 车迷有约 与 运转会 论坛
铁路时空 Railway Horizon
> 铁路新闻
> 铁路事故报道
> 明天之路
> 机车论坛
> 车辆之家
> 车辆制造检修与运用
> 车站与线路论坛
> 城际客专(高速铁路)论坛
> 城市轨道交通论坛
网上交易区
> 车迷商城
火车迷世界 Train Enthusiasts Realm
> International Trainspotters
> 火车迷俱乐部
> 火车绘画及设计
> 火车绘画及设计素材
> 新手上路
> 车迷原创图片
> 火车视频交流区
> 火车模型世界
> 火车模型技术讨论区
> 火车游戏世界
> 列车运行方案论坛
> 铁路文化、旅游与收藏论坛
> 车迷作品
> 蒸汽机车
区域性车迷论坛 Regional Enthusiasts Forum
> 西南铁路爱好者茶馆
> 西南铁路爱好者茶馆贴图分区
> 东北车迷论坛
> 桂粤港Train迷自由讲
> 西北车迷论坛
> 西北车迷论坛贴图区
> 华北中原车迷论坛区
> 华东车迷论坛
> 华东论坛贴图区
> 华中车迷论坛
社区办公室 Community Office
> 站务公开 Open Office
> 归档区
> 探寻美国铁路华工之旅
> 见证上海铁路局418提速
> 桌面上的大秦铁路
> 全国铁路第六次大提速专题论坛
> 青藏铁路专题论坛
> 奥运·火车
> 第五次大提速专题论坛
> 童年·火车·梦
> 归档区一(原车迷贴图一)
> 归档区二(原车迷贴图二)
> 归档区三(原车迷贴图三)
铁路博览
> 中国蒸汽
> 中国内燃(干线)
> 中国内燃(工矿)
> 中国电力
> 中国动车组
> 中国磁悬浮
> 日本新干线
> 法国TGV
> 德国ICE
> 城市轨道交通
> 中国铁路客车
> 中国铁路货车
数字化铁路线
> 青藏铁路
> 成昆铁路
> 成都枢纽
> 昆明枢纽
控制面板首页
编辑个人资料
积分交易
公众用户组
好友列表
个人空间管理
升级个人空间
基本概况
流量统计
客户软件
发帖量记录
论坛排行
主题排行
发帖排行
积分排行
交易排行
在线时间
管理团队
管理统计
当前时区 GMT+8, 现在时间是 2008-12-3 10:37
京ICP备05069205号
Powered by
Discuz!
5.5.0
Licensed
© 2001-2007
Comsenz Inc.
TOP
清除 Cookies
-
联系我们
-
海子铁路网
-
Archiver
-
WAP